Секунда
- 1 year ago
- 0
- 0
«Пу́нане Ку́нда» ( эст. Tsemenditehas „Punane Kunda” ) — цементный завод , основанный в 1870 году и пущенный в 1871 году в городе Кунда Эстляндской губернии на берегу реки Кунда . В советское время второе по численности работников предприятие в промышленности строительных материалов Эстонии .
Патент на изобретение цемента был выдан в Англии в 1824 году, и производство цемента началось в середине 19-го столетия. Силами Российской империи первый цементный завод был построен в Польше в 1856 году, второй — в Риге в 1866 году . В 1869 году владелец мызы Кунда Иоганн Жирар де Сукантон решил при помощи химика Виктора Лиевена ( Viktor Джон Lieven ) создать третий российский цементный завод в Кунда. Всего с 1869 года в Кунда было построено четыре производственных комплекса, из них цемент производит в настоящее время только последний .
Первоначально завод состоял из 17-ти так называемых бутылочных печей и клинкерной мельницы; производилось 9 000 тонн цемента. В последующие десять лет производство цемента выросло до 19 000 тонн .
В 1879 году была проведена телефонная связь между заводом, морским портом и мызой .
В 1883 году на заводе трудилось 336 рабочих . В 1885–1886 годах были построены бондарная фабрика и лесопильня .
Сырьём для производства цемента служили местная и синяя глина .
В 1892—1895 годах предприятие было реконструировано: построен второй производственный комплекс с усовершенствованными шахтными печами и 45-метровым осушительным каналом. Новое оборудование для завода было разработано машиностроительным заводом Ф. Смита ( F. L. Smidth ) в Дании . Были запущены шахтные печи с постоянным рабочим циклом (т.н. R-печи) .
Цемент стали вырабатывать из смеси молотого известняка и глины .
К 1897 году производство цемента выросло до 51 000 тонн ; численность рабочих в летнее время достигала 700 человек .
В 1893 году была запущена гидроэлектростанция с турбиной мощностью 260 лошадиных сил. Три года спустя для доставки известняка из карьера и транспортировки цемента была проложена ширококолейная железная дорога Кунда— Раквере .
С 1912 года завод стал принадлежать акционерному обществу «Порт Кунда» ( AS Port Kunda ). К этому времени был построен третий производственный комплекс, оборудованный двумя современными вращающимися печами высотой 45 метров. Топливом служил каменный уголь . В то же время второй производственный комплекс постепенно завершил свою работу.
В 1913 году на заводе было занято свыше одной тысячи рабочих; производство цемента составило 102 000 тонн .
Во время Первой мировой войны завод работал с переменным успехом, зависевшим от падений и взлётов европейской экономики.
В начале 1920-х годов большим техническим новшеством на заводе стал полный переход на местный вид топлива — сланец . В 1922 году машиностроительная фирма Фредерика Смита взяла цементный завод под свой контроль . Начиная с 1938 года выпуск продукции стал снова расти и превысил 78 000 тонн в год. На цементном производстве был занят 571 рабочий и на добыче сланца в Убья — 344. В 1939 году производство цемента составило 77 300 тонн . До 1940 года завод принадлежал АО «Порт Кунда».
В 1940 году завод был национализирован. С 1941 года он стал называться «Пунане Кунда» (с эст. Красный Кунда ) .
Во время Второй мировой войны завод работал на треть своей мощности .
В 1957 году было начато строительство нового завода, с 1960 года оно стало ударной комсомольской стройкой . Оборудование для завода поставляла восточно-немецкая фирма „ VEB Zementanlagenbau Dessau “ . В 1961 году были введены в действие две первые новые вращающиеся печи, в 1962 году — шиферный цех; в 1963 году стала давать продукцию третья новая вращающаяся печь, в 1974 году — четвёртая . Третий производственный комплекс был полностью остановлен в 1965 году.
В 1963 году на производстве было занято 1700 рабочих, включая тех, кто работал в карьерах, на третьем производственном комплексе и на производстве этернита .
В 1976 году завод произвёл 1 195 700 тонн цемента и 64,3 миллиона условных плиток шифера; численность работников на начало года составила 1 389 человек .
В 1971 году завод был награждён орденом «Знак Почёта» .
Директором завода с 1975 года был Юрий Дмитриевич Ивченко.
В середине 1980-х годов стало ясно, что цементный завод необходимо капитально обновить. Постановлением Совета Министров СССР от 24 сентября 1987 года была предусмотрена реконструкция завода в 1991–1995 годах. Стали готовить переход на газовое топливо. Однако эти решения остались не претворёнными в жизнь в связи с распадом Советского Союза .
В результате длительных переговоров по теме сохранения цементного производства в июне 1992 года было зарегистрировано акционерное общество «Кунда Нордик Цемент» ( AS Kunda Nordic Tsement ), основанное на иностранном капитале и считающее себя преемником завода «Пунане Кунда» . Предприятие входит в концерн „ HeidelbergCement Group “ .
75 % акций предприятия принадлежит шведской фирме Heidelberg Cement Sweden AB и 25 % — голландской фирме CRH Europe Holding BV . Акционерный капитал составляет 24 миллиона евро .
Основным видом деятельности предприятия является производство клинкера и различных видов цемента, а также щебня . В качестве топлива используется местный сланец .
Торговый оборот в 2016 году составил 39 045 000 евро . По состоянию на 31 декабря 2017 года на заводе работали 189 человек .
В 2018 году оборот предприятия составил 48 635 000 евро . По состоянию на 30 сентября 2019 года на заводе работали 175 человек , на 31 марта 2020 года — 169 .
На киностудии « Таллинфильм » были сняты документальные фильмы о заводе «Пунане Кунда» :
Десять объектов бывшего завода «Пунане Кунда» внесены в Эстонский Государственный регистр памятников культуры: