Корабль его величества «Амазоне» — шестой корабль из десяти легких крейсеров класса «Газелле» построенных для имперского германского флота . В 1899 он был заложен на Germaniawerft в Киле, спущен на воду в октябре 1900, вошёл в состав Гохзеефлотте ( Флота открытого моря ) в ноябре 1901 г. Был вооружён главной батареей из десяти 105 мм орудий и двумя 45-м торпедными трубами. Мог развивать скорость в 21,5 узлов (39,8 км/ч).

В мирное время служил в разведывательных силах Гохзеефлотте. После начала первой мировой войны в августе 1914 стал кораблём береговой обороны. В 1916 был разоружён и использовался как учебный корабль. В 1917 был преобразован в плавучую казарму. После окончания войны остался в составе Рейхсмарине и в 1920 вернулся к активной службе в составе нового германского флота. После 1931 нёс вспомогательную службу и до 1950-х оставался на службе в качестве плавучей казармы. В 1954 был разделан на металл.

Описание

«Амазоне» была заложена по контракту «F», корпус был заложен на верфи Germaniawerft в Киле в 1899. Спущена на воду 6 октября 1900 года, после чего начались работы по достройке корабля. 15 ноября 1901 вошла в состав Флота открытого моря . Была 104,8 м длиной, 12,2 м шириной, имела осадку в 5,12 м, водоизмещение в 3082 т при полной боевой загрузке . Двигательная установка состояла из двух трёхцилиндровых машин, предназначенных для развития мощности в 8 тыс. лошадиных сил (6 кВт), корабль развивал скорость в 21,5 узлов (39,8 км/ч). Пар для машины образовывался в девяти угольных водотрубных котлах системы Шульца. Крейсер мог нести 560 тонн угля, что обеспечивало дальность плавания в 3560 морских миль (6590 км) на скорости в 10 узлов (19 км/ч). Экипаж крейсера состоял из 14 офицеров и 243 матросов .

Вооружение крейсера составляли десять 105 мм скорострельных орудий системы SK L/40 на одиночных опорах, Два орудия были размещены рядом на носу, шесть вдоль бортов по три на каждом борту и два бок о бок на корме. Общий боезапас оставлял 1000 выстрелов, по 100 выстрелов на орудие. Орудия имели прицельную дальность в 12 200 м. Также корабль был вооружён двумя 450 мм торпедными аппаратами с пятью торпедами. Аппараты были установлены в корпусе судна по бортам под водой . Корабль был защищён бронированной палубой толщиной от 20 до 25 мм. Толщина стен рубки составляла 80 мм, орудия были защищены тонкими щитами 50 мм толщины .

Служба

После вхождения в состав Гохзеефлотте «Амазоне» служила в составе разведывательных сил флота . В 1902 он был приписан к дивизии крейсеров 1-й эскадры германского внутреннего флота. Дивизия состояла из броненосного крейсера « Принц Генрих » (флагман), бронепалубных крейсеров « Виктория-Луиза » и « » и лёгких крейсеров « Хела » и « Ниобе » и участвовала в летних манёврах флота в августе-сентябре 1902 . В 1905 корабли класса «Газелле» « Ариадне » и « Медуза » заменили «Хелу» и «Ниобе» . «Амазоне» продолжала оставаться в роли разведчика до начала первой мировой войны в августе 1914, после её роль сократилась до корабля береговой обороны .

8 мая 1915 во время патрулирования у мыса Аркона «Амазоне» была атакована британской подлодкой Е1. Подлодка выпустила торпеду с дистанции 1100 м но промахнулась . 9 сентября другая британская подлодка Е18 также безуспешно атаковала «Амазоне» в ходе битвы за Рижский залив .

В 1916 «Амазоне» была разоружена и использовалась как базовое учебное судно для военно-морских кадетов. На следующий год она была преобразована в плавучую казарму и простояла в Киле до конца войны. Согласно Версальскому договору Германии было разрешено оставить шесть лёгких крейсеров. «Амазоне» вошла в состав новоорганизованного Рейхсмарине. В 1921-23 крейсер прошёл модернизацию на верфи Рейхсмарине в Вильгельмсхафене, её нос был переделан по типу клипера. Были установлены десять 105 мм орудий системы SK L/45 на опорах по типу подводного флота и два 500 мм торпедных аппарата на палубных пускателях .

Амазоне прослужила в составе Рейхсмарине с 1923 по 1930 . В 1926 командование кораблём принял корветтенкапитан Альфред Заальвахтер , будущий адмирал во время второй мировой войны . 31 марта 1931 «Амазоне» была вычеркнута из списков флота. Позднее корабль использовался в качестве плавучей казармы для комиссии по приёмке подводных лодок в Киле и затем как судно обеспечения группы подлодок управления по проверке строительства кораблей. «Аамазоне» пережила вторую мировую войну и после 1945 служила плавучей казармой в Бремене. В 1954 старый крейсер был разделан на металл в Гамбурге .

Примечания

Комментарии

Литература

• Brassey's Naval Annual (неопр.) / Brassey, T.A.. — London: J. Griffin & Co., 1903.
• none (неопр.) // The Fortnightly Review / Courtney, W. L.. — London: Chapman and Hall, Ltd., 1905. — Т. LXXVII .
• Gröner, Erich. German Warships: 1815–1945 (неопр.) . — Annapolis, MD: United States Naval Institute , 1990. — ISBN 0-87021-790-9 .
• Polmar, Norman; Noot, Jurrien. Submarines of the Russian and Soviet Navies, 1718–1990 (англ.) . — Annapolis: United States Naval Institute , 1991. — ISBN 0-87021-570-1 .
• Tucker, Spencer. World War II at Sea: An Encyclopedia (неопр.) . — Santa Barbara, CA: ABC-CLIO , 2011. — ISBN 9781598844573 .