Interested Article - SMS Medusa (1900)

SMS Medusa («Корабль его величества „ Медуза “») — седьмой по счёту из десяти малых крейсеров класса «Газелле» , построенных для Германского имперского флота . В начале 1900 года корабль был заложен на АГ Везер в Бремене , спущен на воду в декабре 1900 года, затем вошёл в состав Хохзеефлотте в июле 1901 года. Был вооружён десятью 105 мм орудиями и двумя 45-м [ что? ] торпедными аппаратами. Мог развивать ход в 21,5 узлов (39,8 км/ч).

«Медуза» прослужила почти 40 лет в составе трёх германских флотов. Во время Первой мировой войны служила в качестве разведчика флота, в первые два года войны использовалась как корабль береговой обороны. Стал одним из шести крейсеров, которые было разрешено оставить Германии согласно Версальскому договору .

В начале 1920-х годов служила в составе Рейхсмарине . В 1924 году была отстранена от службы и использовалась на вторых ролях. В 1940 году командование Кригсмарине преобразовало «Медузу» в плавучую зенитную батарею. До конца войны защищала порт Вильгельмсхафен и была затоплена своим же экипажем. Остатки корабля были разделаны на металл в 1948—1950 годах.

Описание

«Медуза» была заложена по контракту «Е», корпус был заложен на верфи АГ Везер в Бремене в начале 1900 года. Спущена на воду 5 декабря 1900 года, после чего начались работы по достройке корабля. 26 июля 1901 года вошла в состав Хохзеефлотте .

Была 104,8 м длиной, 12,2 м шириной, имела осадку в 4,84 м, водоизмещение в 2972 тонны при полной боевой загрузке . Двигательная установка состояла из двух трёхцилиндровых машин, предназначенных для развития мощности в 8 тыс. лошадиных сил (6000 кВт ), корабль развивал скорость в 21,5 узлов (39,8 км/ч). Пар для машины образовывался в десяти угольных водотрубных котлах военно-морского типа. Крейсер мог нести 560 тонн угля, что обеспечивало дальность плавания в 3560 морских миль (6590 км) на скорости в 10 узлов (19 км/ч). Экипаж крейсера состоял из 14 офицеров и 243 матросов .

Вооружение крейсера составляли десять 105 мм скорострельных орудий системы SK L/40 на одиночных опорах. Два орудия были размещены рядом на носу, шесть вдоль бортов по три на каждом борту и два бок о бок на корме. Общий боезапас оставлял 1000 выстрелов, по 100 выстрелов на орудие. Орудия имели прицельную дальность в 12 200 м. Также корабль был вооружён двумя 450 мм торпедными аппаратами с пятью торпедами. Аппараты были установлены в корпусе судна по бортам под водой . Корабль был защищён бронированной палубой толщиной от 20 до 25 мм. Толщина стен рубки составляла 80 мм, орудия были защищены тонкими щитами 50 мм толщины .

Служба

После вступления в состав флота служила в разведывательных силах флота . В 1905 году была приписана к дивизии крейсеров, как и однотипные корабли « Ариадне » и « Амазоне » и броненосный крейсер « принц Генрих » . Служила в роли разведчика до начала Первой мировой войны в августе 1914 года, после чего использовалась как корабль береговой обороны. В 1917 году с крейсера были сняты четыре орудия, и он использовался как судно обеспечения для броненосца «Князь Вильгельм» , который был учебным судном для военно-морских кадетов .

«Медуза» пережила войну и стала одним из шести крейсеров, которых Германии разрешили оставить по условиям Версальского договора . С 1920 по 1924 год служила в составе Рейхсмарине . В 1922 году вошла в состав действующей эскадры на балтийской базе, вместе с броненосцем « Ганновер » . В 1924 году была отстранена от службы. 29 марта 1929 года была вычеркнута из списков флота и впоследствии использовалась как плавучая казарма в Вильгельмсхафене .

В июле 1940 года в ходе Второй мировой войны была преобразована в зенитную батарею в Вильгельмсхафене . Её вооружение в этой роли составляли одно 105-мм орудие системы SK C/32, четыре 105 мм орудия системы SK C/33, два 37-мм орудия системы SK C/30 и четыре 20-мм орудия . В дальнейшем «Медуза» была приписана к 222-й противовоздушной группе и оставалась в гавани Вильгельмсхафена до конца войны. 3 мая 1945 года за несколько дней до окончания войны экипаж затопил корабль. Остатки корабля были в 1948—1950 годах подняты и разделаны на металл .

Примечания

  1. Gröner, pp. 99-102
  2. Gröner, p. 100
  3. Gröner, p. 101
  4. Gröner, p. 99
  5. Gröner, p. 102
  6. Courtney, p. 22
  7. Gröner, pp. 101—102
  8. Gröner, p. 4
  9. Robinson, p. 1014
  10. Gardiner & Chesneau, p. 222
Комментарии
  1. нем. Seiner Majestät Schiff Корабль его величества.

Литература

  • {{{заглавие}}} (неопр.) // The Fortnightly Review / Courtney, W. L.. — London: Chapman and Hall, Ltd., 1905. — Т. LXXVII .
  • Gardiner, Robert; Chesneau, Roger. (англ.) . — Annapolis, MD: United States Naval Institute , 1980. — ISBN 0870219138 .
  • Gröner, Erich. German Warships: 1815–1945 (неопр.) . — Annapolis, MD: United States Naval Institute , 1990. — ISBN 0-87021-790-9 .
  • {{{заглавие}}} (англ.) // (англ.) : magazine / Robinson, F. M.. — US Naval Institute, 1922. — January ( vol. 48 ).
Источник —

Same as SMS Medusa (1900)