HMS Spitfire (Корабль Его Величества «Спитфайр») — британский эскадренный миноносец типа периода Первой мировой войны , принявший участие в Ютландском сражении . В ночном бою с германскими линкорами столкнулся с дредноутом « Нассау », нанеся тому серьёзные повреждения в носовой оконечности, однако и сам был тяжело повреждён.

Служба

Ютландское сражение. Ночной бой эсминцев с германскими дредноутами

31 мая 1916 года около 23:10 с эсминцев британской 4-й флотилии, в которой числился и «Спитфайр», заметили на юго-западе неизвестные корабли, подходившие с кормы сходящимся курсом. Встреченные корабли были приняты за британские . В 23:30 корабли подошли так близко, что эсминец « » дал опознавательный сигнал. В ответ на кораблях зажглись прожекторы, после чего по эсминцам был открыт сильный артиллерийский огонь.

Неизвестными кораблями оказались германские дредноуты « Вестфален », «Нассау» и « Рейнланд », сопровождаемые лёгкими крейсерами « Росток », « », « » и « ». Завязался бой, в ходе которого «Спитфайр» сблизился с «Нассау», обстреливая его из 102-мм орудий. В 0:31 1 июня «Нассау» и «Спитфайр» столкнулись левыми бортами на встречных курсах. «Нассау» шёл на 18 узлах , а «Спитфайр» — на 27. Сила удара кораблей друг об друга была колоссальной. Когда корабли столкнулись, на «Спитфайре» вообразили что имеют дело с лёгким крейсером, а не с линкором, 280-мм снаряд которого, выпущенный в упор, пролетел очень низко над мостиком, газами снеся переднюю трубу и едва не оторвав голову командиру эсминца.

После боя командир эсминца Трилони доносил:

Ближайший крейсер повернул с явным намерением меня таранить. Поэтому я положил руль право на борт, и мы столкнулись носовыми частями левого борта. Полагаю, что я значительно повредил этот крейсер, так как на полубаке миноносца осталось 20 футов германской обшивки.

— Мужеников В. Б. Линейные корабли Германии. — С. 65.

Дредноут, навалившийся на эсминец, погнул тому форштевень , эсминец же резко отвернул вправо и прочертил вдоль борта линкора, сорвав тому привальный брус. «Нассау» получил значительные повреждения носовой оконечности: удар эсминца сделал пробоину в борту линкора, разорвав обшивку на участке длиной 3,5 метра и погнув подпалубные балки. Палуба бака местами была вдавлена, местами вспучена. Скорость линкора упала до 15 узлов.

Несмотря на серьёзные повреждения, оба корабля сумели вернуться в порты.

Участие в спасении госпитального судна Rhodesia

«Спитфайр» принял участие в операции по спасению выживших с госпитального судна «Rhodesia» (бывший «Galway Castle»), 12 сентября 1918 торпедированного германской субмариной в 160 милях от Фастнета.

Списание

«Спитфайр» был продан на слом 9 мая 1921 .

Примечания

Литература

• Мужеников В. Б. Линейные корабли Германии. — СПб. : Издатель Р. Р. Муниров, 2005. — 92 с. — (Боевые корабли мира).
• Gray, Randal (ed). Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906-1921. — London: Conway Maritime Press, 1985. — 439 p. — ISBN 0-85177-245-5 .