Interested Article - КрАЗ-6510

martine
  • 2021-02-28
  • 1

КрАЗ-6510 — украинский крупнотоннажный грузовой автомобиль третьего поколения, разработанный и выпускавшийся в нескольких вариантах Кременчугским автомобильным заводом . Является преемником модели КрАЗ-250.

История

Разработка карьерного самосвала КрАЗ-6510 началась в 80х годах .

Автомобиль представлял собой дальнейшее развитие и модернизацию модели КрАЗ-250. Технические характеристики во многом аналогичны предыдущей модели.

Выпуск модели КрАЗ-6510 был начат с 1992 года .

В 1994 году самосвалы КрАЗ-6510 составляли половину автомашин, выпущенных Кременчугским автозаводом . В 1995 году был изготовлен самосвал КрАЗ-6510 с импортным дизельным двигателем Cummins .

В мае 2006 года в связи с переходом Украины на международные экологические нормы Euro-2 автозавод принял решение прекратить производство самосвалов КрАЗ-6510 для заказчиков на территории Украины и 1 января 2007 года продажи КрАЗ-6510 на территории Украины были прекращены (тем не менее, завод сообщил о возможности продолжения их производства на экспорт при наличии заказов от иностранных клиентов) .

В 2008 году 16 самосвалов КрАЗ-6510-052 (с платформой объёмом 8,5 м³) были поставлены министерству обороны Украины , ещё одна партия самосвалов КрАЗ-6510 (с платформой объёмом 10 м³) была изготовлена для министерства строительства Кубы .

Описание

КрАЗ-6510 представляет собой трёхосный самосвал грузоподъёмностью 13,5 тонн с задней разгрузкой. Был оснащён дизельным двигателем ЯМЗ-238М2 мощностью 240 л. с. и 5-ступенчатой коробкой передач; снаряжённая масса машины составляла 11,3 тонны, полная масса — 24,88 тонны, максимальная скорость — 80 км/ч .

На автомобилях КрАЗ-651001, КрАЗ-6444 и КрАЗ-65101 устанавливали два топливных бака.

Модификации

автомобиль аварийной службы на шасси КрАЗ-6510
  • КрАЗ-6510 - базовая модель, самосвал грузоподъемностью 13,5 тонн с платформой объёмом 8 м³ . Ресурс самосвалов КрАЗ-6510 до первого капитального ремонта составлял 255 тыс. км, проведение капитального ремонта обеспечивало межремонтный ресурс на дополнительные 204 тыс. км, после 459 тыс. км пробега автомашину рекомендовалось списывать .
  • КрАЗ-651001 - модификация с подогревателем топлива, установленным в сливной магистрали
  • КрАЗ-6510-052 - самосвал грузоподъемностью 15 тонн с платформой объёмом 8,5 м³
  • КрАЗ-6510-030 "Горняк" - самосвал грузоподъемностью 15 тонн с платформой объёмом 10,5 м³, демонстрационный образец был представлен 23-28 мая 2006 года на проходившей в Киеве автомобильной выставке SIA'2006
  • КрАЗ-65101 — шасси . Разработано в 1991-1992 гг., использовались в качестве базы для бетоносмесителей , автокранов и иных специализированных машин:
  • в мае 2003 года на проходившей в Киеве автомобильной выставке SIA'2003 была представлена комбинированная дорожная машина КДМ-1522 на шасси КрАЗ-65101
  • в 2005 году на шасси КрАЗ-65101 была выпущена первая партия 29-местных вахтовых фургонов
  • в 2007 году на шасси КрАЗ-65101 была выпущена партия автоцистерн для перевозки технической воды
  • КрАЗ-6444 - седельный тягач на основе КрАЗ-6510. Предназначен для буксировки полуприцепов массой до 32 тонн по всем видам дорог, а также по бездорожью. Полная масса автомобиля - 23,5 тонны. Начал выпускаться с начала 1990 г.

На вооружении

  • Грузия - по меньшей мере 5 грузовиков КрАЗ-6510 грузинской армии были захвачены во время войны в Южной Осетии
  • Украина - в 2008 году министерство обороны Украины закупило 16 самосвалов КрАЗ-6510 .

Примечания

  1. Гамма КрАЗов расширяется // журнал «Автомобильная промышленность», № 7, 1994. Стр. 23-34.
  2. ↑ Л. Сапожников. Узкая гамма - это драма // « За рулём », № 10, октябрь 1994. Стр. 28-29.
  3. А. И. Горяинов. М. Ф. Лавринович. Родники дружбы и братства: Минск - Кременчуг. Харьков, "Прапор", 1986. стр.150
  4. журнал "Сигнал", № 7, 1995
  5. // UAProm.INFO от 25 мая 2006
  6. // UAProm.INFO от 17 января 2007
  7. // UAProm.INFO от 12 сентября 2008
  8. от 1 декабря 2017 на Wayback Machine // "Транспортный бизнес Украины" от 12 мая 2008
  9. Приказ министра обороны Российской Федерации № 300 от 25 сентября 2006 года "Об утверждении руководства о нормах наработки (срока службы) до ремонта и списания автомобильной техники и автомобильного имущества в вооружённых силах Российской Федерации"
  10. Их зовут «Прораб», «Бригадир» и «Горняк» // "ГрузАвтоИнфо", № 7 (33), июль 2006. стр.10
  11. Максим Шелепенков. Дзержинский коктейль // "Грузовик пресс", № 3, 2008
  12. от 1 декабря 2017 на Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" от 19 июня 2003
  13. от 14 апреля 2015 на Wayback Machine // "Кременчуг online" от 25 августа 2005
  14. от 2 апреля 2016 на Wayback Machine // "Кременчуг online" от 23 сентября 2007
  15. " Важный нюанс состоит в том, что мы поставляли Грузии почти исключительно оборонительную технику или системы обнаружения... Речь идет, в частности, о комплексах ПВО ЗРК «Бук» и ЗРК «Оса-АКМ», станциях пассивной радиоэлектронной разведки «Кольчуга-М»..., а также партии автомобилей «КрАЗ-6510» "
    от 5 марта 2016 на Wayback Machine // "Зеркало недели" от 22 августа 2008
  16. " Гендиректор компании "Укрспецэкспорт" Сергей Бондарчук в интервью еженедельнику "Зеркало недели" сообщил, что "Грузия и Азербайджан занимают важное место в общей системе организации поставок вооружений и военной техники Украины"... Проданы были партия автомобилей "КрАЗ-6510" "
    от 19 апреля 2014 на Wayback Machine // NEWSRU.COM от 29 августа 2008
  17. . Дата обращения: 15 мая 2014. 6 июня 2014 года.
  18. КРАЗ - базовый автомобиль вооружённых сил Украины // "Стальной характер" (корпоративный журнал ХК «АВТОКРАЗ»), № 3, 2009. стр.10-11

Ссылки

Источник —

martine
  • 2021-02-28
  • 1
  • Tags:

Same as КрАЗ-6510

The title for the last searches