Броненосные тараны типа «Конкэрор» ( англ. Conqueror class turret rams ) — серия британских броненосцев периода 1870-х — 1880-х годов. Явились развитием проекта броненосного тарана «Руперт» и явились последней попыткой британского флота создать сравнительно малоразмерный, быстроходный и маневренный корабль, предназначенный прежде всего для нанесения таранного удара ; хотя как броненосные тараны часто классифицируются и броненосцы типа «Виктория» , последние по своему водоизмещению и официальной классификации относились к полноразмерным броненосцам I ранга. Такое назначение обусловило и конструктивные особенности броненосцев типа «Конкэрор» со сконцентрированной в лобовом секторе мощью артиллерии и развитым торпедным вооружением для прикрытия кормового сектора.

Строительство броненосцев типа «Конкэрор» велось невысокими темпами и в общей сложности постройка двух кораблей серии, заложенных с пятилетним разрывом, заняла восемь лет. Из-за своей недостаточной мореходности броненосцы типа «Конкэрор» считались на флоте крайне неудачными кораблями, что усугубилось разочарованием военных в таранной тактике боя. Большую часть своей службы корабли провели в роли тендеров артиллерийских школ, за исключением ежегодных выходов в море на манёвры с 1888 по 1894 годы . В 1902 и 1905 годах «Конкерор» и были выведены из состава флота; первый из них был продан на слом в 1907 году , а второй в том же году был переоборудован в корабль-цель и в этом качестве потоплен в 1908 году .

Представители

Название	Верфь	Закладка	Спуск на воду	Вступление в строй	Судьба
«Конкерор» Conqueror	Chatham Dockyard	28 апреля 1879	8 сентября 1881	март 1886	продан на слом в 1907
Hero	Chatham Dockyard	11 апреля 1884	27 октября 1885	май 1888	потоплен как цель в 1908

Литература

• О. Паркс. Линкоры Британской империи. Часть 3. Тараны и орудия-монстры. — Санкт-Петербург: Галерея Принт, 2004. — 136 с. — 500 экз. — ISBN 5-81720-086-4 .
• All the World's Fighting Ships 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1979. — 448 p. — ISBN 0-85177-133-5 .