Мугай Нёдай
- 1 year ago
- 0
- 0
АО «Трансинжстрой» — российская строительная компания, один из основных подрядчиков строительства Московского метрополитена и других сложных инженерных объектов в Москве и Московской области . Предположительно, компания имеет непосредственное отношение к строительству секретных подземных бункеров и линий метро-2 . Полное наименование — Акционерное общество по строительству транспортных и инженерных сооружений «Трансинжстрой» . Штаб-квартира расположена в городе Москве .
Управление строительства 10А (ныне АО «Трансинжстрой») было образовано в составе Министерства транспортного строительства СССР 23 мая 1955 г. по постановлению ЦК КПСС и Совета Министров СССР , когда в послевоенные годы потребовалось увеличить объёмы строительства транспортных, гидротехнических и иных инженерных объектов. В первый же год существования были созданы ряд строительно-монтажных подразделений, промышленно-производственная база и жилые городки в городе Одинцово с необходимой инфраструктурой, получившие в последующие годы значительное развитие и совершенствование . Уже в 50-60 годы организацией были построены сложные инженерные сооружения, обладающие принципиально новыми по тому времени техническими характеристиками, в том числе шахтные пусковые установки ракет в сложных климатических и геологических условиях .
Построены ряд железнодорожных, автодорожных и мелиоративных тоннелей, таких как Вахш-Яванский длиной 7,2 км и Оби-Киикский длиной 5,6 км для орошения Яванской долины в Таджикистане , тоннели Большого Ставропольского канала длиной 27,6 км для орошения 220 тыс. га засушливых земель, тоннель для автомобильного движения под Пушкинским перевалом в Армении . Было также построено и реконструировано в разных точках страны большое количество объектов для министерств финансов, связи, энергетики и электрификации, здравоохранения. Коллектив АО «Трансинжстрой» оказывал помощь в пуске 1-й очереди метрополитена в Екатеринбурге , принимал участие в становлении коллективов метростроителей в городах Харькове и Ереване . В 1986 году специалисты организации принимали участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС .
В прошедшие годы для Московского метрополитена было построено 15 станций и около 90 км перегонных тоннелей . В частности, сооружены станции Баррикадная с пересадочным узлом на станцию Краснопресненская , станции Улица 1905 года Таганско-Краснопресненской линии , пересадочный узел станции Киевская с кольцевой на Арбатско-Покровскую линию . АО «Трансинжстрой» являлся генеральным подрядчиком и проектировщиком строительства станций Парк Победы Арбатско-Покровской линии , Борисово , Шипиловская , Зябликово Люблинско-Дмитровской линии и Новокосино Калининской линии Московского метрополитена . 16 марта 2017 г. состоялось торжественное открытие сразу трех станций: « Минская », « Ломоносовский проспект » и « Раменки » Калининской линии .
В ряде СМИ публиковалась информация о том, что наряду со строительством некоторых станций и участков линий Московского метрополитена, именно ОАО «Трансинжстрой» занимается строительством и поддержкой инфраструктуры секретного метро-2 и подземных бункеров на территории Москвы . Например, в списке известных спецобъектов в центре Москвы, наряду со зданиями спецслужб и силовых структур, фигурируют так называемые «объекты метростроения ОАО Трансинжстрой», существующие в течение продолжительного времени и расположенные в местах, где строительство новых участков пассажирских линий Московского метрополитена не ведётся . Частичным подтверждением этого является инцидент с арестом группы диггеров , подозреваемых в разглашении государственной тайны за публикацию фотографий и сведений о подземных объектах специального строительства, на которые они проникли через шахтный ствол строительной площадки «Трансинжстроя» .
Наряду со строительством подземных и транспортных объектов, компанией также построены многоэтажные здания и объекты социальной инфраструктуры в городе Одинцово Московской области . Возведены мемориал «Храм Памяти» на Поклонной горе , станция спутниковой связи « НТВ+ » в Останкино, реконструирована церковь во имя Гребневской Иконы Божией Матери в г. Одинцово, восстановлен памятник павшим воинам в Великой Отечественной войне в Наро-Фоминском районе Подмосковья. Запроектированы уникальные конструкции железнодорожного и автомобильных тоннелей третьего транспортного кольца на участке от Андреевского моста до площади Гагарина.
За успешное выполнение плановых заданий и творческий вклад в создание уникальных объектов организация награждена Орденом Ленина и Орденом Трудового Красного Знамени . Пяти работникам присвоено звание Героя Социалистического Труда , свыше 5 тысяч человек награждены орденами и медалями СССР и Российской Федерации, многим присвоены почетные звания лауреатов Ленинской премии , Государственной премии СССР и Российской Федерации, премии Совета Министров СССР, звания Заслуженных строителей, Заслуженных экономистов, Заслуженных изобретателей, Почетных строителей России и Почетных строителей города Москвы.
Должность Начальника «Управления 10А» занимали:
Должность Генерального директора занимали: