Гран-при Нидерландов 1978 года
- 1 year ago
- 0
- 0
Гран-при Нидерландов 1969 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1969 года. Автогонки прошли 21 июня 1969 года на трассе Зандворт .
Запрет антикрыльев в Монако активизировал усилия гоночных инженеров, старавшихся обеспечить наиболее эффективное сцепление колёс автомобилей с дорогой. Команды «Лотус» и «Матра» испытывали на тренировках перед Гран-при Нидерландов полноприводные автомобили: Грэм Хилл был за рулём экспериментального «Lotus 63», а Джеки Стюарт сел за руль «Matra MS84». Оба не были удовлетворены результатами и в гонке выступали на обычных «Lotus 49B» и «Matra MS80» соответственно. Команда BRM также испытывала новую модель P139 и так же предпочла старые автомобили, в то время как Вик Элфорд из Antique Automobiles отказался от использования устаревшего «Купера» и вышел на старт на современном «McLaren M7A».
Обладатель поула Йохен Риндт первоначально проиграл старт Грэму Хиллу, но на третьем круге смог выйти вперёд и лидировал до 17 круга, после чего сошёл из-за поломки привода. Примерно в то же время Хилл, шедший на третьем месте позади Джеки Стюарта, начал терять скорость из-за проблем с рулевым управлением и откатился на седьмое место. Стюарт, лидировавший весь остаток гонки, завоевал третью победу в четырёх гонках. Замкнувший призовую тройку Крис Эймон в единственный раз в сезоне приехал на подиум.
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 4 | Джеки Стюарт | Matra - Ford | D | 90 | 2:06:42,08 | 9 |
2 | 10 | 10 | Йо Зифферт | Lotus - Ford | F | 90 | +24,52 | 6 |
3 | 4 | 8 | Крис Эймон | Ferrari | F | 90 | +30,51 | 4 |
4 | 7 | 7 | Денни Халм | McLaren - Ford | G | 90 | +37,16 | 3 |
5 | 5 | 12 | Жаки Икс | Brabham - Ford | G | 90 | +37,67 | 2 |
6 | 8 | 11 | Джек Брэбем | Brabham - Ford | G | 90 | +1:10,81 | 1 |
7 | 3 | 2 | Грэм Хилл | Lotus - Ford | F | 88 | +2 круга | |
8 | 11 | 5 | Жан-Пьер Бельтуаз | Matra - Ford | D | 87 | +3 круга | |
9 | 12 | 14 | Джон Сёртис | BRM | D | 87 | +3 круга | |
10 | 15 | 18 | Вик Элфорд | McLaren - Ford | G | 84 | +6 кругов | |
Сход | 14 | 17 | Сильвио Мозер | Brabham - Ford | G | 54 | Зажигание | |
Сход | 6 | 6 | Брюс Макларен | McLaren - Ford | G | 24 | Подвеска | |
Сход | 1 | 2 | Йохен Риндт | Lotus - Ford | F | 16 | Полуось | |
Сход | 9 | 16 | Пирс Каридж | Brabham - Ford | D | 12 | Сцепление | |
Сход | 13 | 15 | Джеки Оливер | BRM | D | 9 | Коробка передач |
Круги лидирования:
1-2 Грэм Хилл
3-16 Йохен Риндт
17-90 Джеки Стюарт
|
|
Показаны только 5 лучших позиций.
Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 1969 года |
Чемпионат мира
Формулы-1
Сезон 1969 года |
Следующая гонка:
Гран-при Франции 1969 года |
|
||
Предыдущая гонка:
Гран-при Нидерландов 1968 года |
Гран-при Нидерландов |
Следующая гонка:
Гран-при Нидерландов 1970 года |