Гран-при Великобритании 1975 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1975 года. Автогонки прошли 19 июля 1975 года на трассе Сильверстоун .

Это был первый Гран-при, проходивший на Сильверстоуне в изменённой конфигурации: в последнем вираже трека была построена замедляющая связка поворотов. Жаки Икс покинул команду «Лотус», а её шеф Колин Чапмен решил выставить в домашней гонке три автомобиля: к постоянному гонщику Ронни Петерсону добавились Джим Кроуфорд и Брайан Хентон. Команда «Пенске», ожидавшая подготовки своего нового автомобиля, временно перешла на шасси «Марч». «Сёртис» также выставил дополнительного гонщика Дэйва Моргана, а «Вильямс», наоборот, сократил второго гонщика. На Гран-при также появились команды «Маки» и «Линкар».

Традиционные лидеры квалификации «Феррари» на этот раз уступили первый ряд стартового поля Тому Прайсу на «Шэдоу» и Карлусу Пасе на «Брэбеме». На старте бразилец обошёл англичанина и захватил лидерство, но вскоре его обошёл Клей Регаццони. На 19 круге швейцарец вылетел с трассы и повредил заднее антикрыло, что вывело в лидеры Тома Прайса. Начавшийся дождь привёл к тому, что машина валлийца на 21 круге также попала в аварию и Прайс прекратил борьбу. Гонщики один за другим заезжали в боксы для смены резины, из-за чего лидер гонки на последующих 12 кругах менялся пять раз.

На 55 круге дождь внезапно усилился до такой степени, что в течение одного круга с трассы вылетели 11 из 17 остававшихся к тому моменту на трассе гонщиков. Организаторы приняли решение остановить гонку и присудить победу шедшему в тот момент на первом месте Эмерсону Фиттипальди. Эта победа стала последней в карьере бразильца.

Гонка

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	7	1	Эмерсон Фиттипальди	McLaren - Ford	G	56	1:22:05,0	9
2	2	8	Карлус Пасе	Brabham - Ford	G	55	Авария	6
3	6	3	Джоди Шектер	Tyrrell - Ford	G	55	Авария	4
4	9	24	Джеймс Хант	Hesketh - Ford	G	55	Авария	3
5	15	28	Марк Донохью	March - Ford	G	55	Авария	2
6	5	9	Витторио Брамбилла	March - Ford	G	55	+1 круг	1
7	10	2	Йохен Масс	McLaren - Ford	G	55	Авария
8	3	12	Ники Лауда	Ferrari	G	54	+2 круга
9	17	4	Патрик Депайе	Tyrrell - Ford	G	54	Авария
10	28	22	Алан Джонс	Hill - Ford	G	54	+2 круга
11	18	18	Джон Уотсон	- Ford	G	54	Авария
12	12	27	Марио Андретти	- Ford	G	54	+2 круга
13	4	11	Клей Регаццони	Ferrari	G	54	+2 круга
14	11	17	Жан-Пьер Жарье	Shadow - Ford	G	53	Авария
15	13	23	Тони Брайз	Hill - Ford	G	53	Авария
16	21	15	Брайан Хентон	Lotus - Ford	G	53	Авария
17	26	32	Джон Николсон	- Ford	G	51	Авария
18	23	19	Дэйв Морган	- Ford	G	50	Авария
19	24	30	Вилсон Фиттипальди	- Ford	G	50	Авария
Сход	14	10	Ханс-Йоахим Штук	March - Ford	G	45	Авария
Сход	25	6	Джим Кроуфорд	Lotus - Ford	G	28	Авария
Сход	1	16	Том Прайс	Shadow - Ford	G	20	Авария
Сход	22	29	Лелла Ломбарди	March - Ford	G	18	Двигатель
Сход	16	5	Ронни Петерсон	Lotus - Ford	G	7	Двигатель
Сход	19	21	Жак Лаффит	Williams - Ford	G	5	Коробка передач
Сход	8	7	Карлос Ройтеман	Brabham - Ford	G	4	Двигатель
НКВ		31	Ролоф Вундеринк	Ensign - Ford	G
НКВ		35	Хироси Фусида	- Ford	G

Круги лидирования:

1-12 Карлус Пасе

13-18 Клей Регаццони

19-20 Том Прайс

21 Джоди Шектер

22-26 Карлус Пасе

27-32 Джоди Шектер

33-34 Жан-Пьер Жарье

35-42 Джеймс Хант

43-56 Эмерсон Фиттипальди

Ссылки

• на сайте wildsoft.motorsport.com
• (англ.) на сайте GrandPrix.com
• (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
• (рус.) . f1news.ru . Дата обращения: 19 октября 2023.