Interested Article - Вирдхайм, Бьёрн

Бьёрн Карл Микаэль Вирдхайм ( швед. Björn Karl Michael Wirdheim ; родился 4 апреля 1980 года в Векшё , Швеция ) — шведский автогонщик .

Общая информация

Бьёрн — один из трёх сыновей Эмульфа и Карин Вирдхаймов. Его братьев зовут Эрьян и Урбан.

Отец шведа в своё время также гонялся, но лишь на национальном уровне.

Ныне Бьёрн вместе с подругой Эллен живёт в Бакингемшире , Великобритания .

Спортивная карьера

Первые годы

При содействии отца Бьёрн с 10 лет стал пробовать себя в картинговых соревнованиях. В 1996 году он пробует себя в «формулическом» автоспорте. Два года в национальных чемпионатах на машинах класса проходят более чем плодотворно: Вирдхайм доказывает свою пилотскую состоятельность на подобном уровне, выигрывает основной чемпионат серии 1997 года, а также находит спонсоров для продолжения карьеры уже на международном уровне: в 1998-99 годах он участвует в британском чемпионате Ф-Plamer Audi , а в 2000 году подписывает контракт с одной из команд немецкой Ф3 .

Два года в Германии не приносят больших успехов, но результаты Вирдхайма постепенно растёт: в свой второй сезон швед одерживает свои первые победы на данной технике, а также записывает на свой счёт третьи места в престижных Гран-при По и Гран-при Макао . На азиатском этапе на счету Вирдхайма также выигранная квалификация.

2002-05

Результаты шведа удовлетворили его спонсоров и в 2002 году он дебютирует в МЧ Ф3000 за рулём болида одного из лидеров серии — британской команды Arden . Год работы вместе с опытным чехом Томашем Энге позволяет без проблем привыкнуть к новой технике и не всегда знакомым трассам. Достаточно стабильные выступления по ходу дебютного сезона позволили Вирдхайму занять четвёртое место в общем зачёте; выигран заключительный этап сезона в Монце .

В 2003 году у Бьёрна уже не было конкурентов в борьбе за титул и он за счёт стабильных финишей опередил ближайшего конкурента на 35 очков. Были одержаны три победы (выиграны оба итальянских и британский этап серии). Обидная осечка случилась на этапе в Монако : доминируя по ходу всего уик-энда швед слишком рано начал праздновать победу, и на финишной прямой его почти остановившуюся машину обогнал Николас Кьеза .

Менеджмент шведа пытался пристроить его в Формулу-1 , но дальше тестовой работы, которую Бьёрн выполнял в 2003-04 годах дело так и не пошло.

В 2005 году Вирдхайм пытался пристроиться в Северной Америке, год выступая в Champ Car за не самую сильную команду HVM Racing . Несколько финишей в Top10 в 11 гонках не были признаны достаточным результатом, чтобы швед смог остаться в серии.

2006-12

Некоторое время оставаясь без серьёзной гоночной практики менеджмент шведа в 2006 году обращает свой взгляд на Восточную Азию, подписывая контракт с одной из команд японской Формулы-Ниппон . Позднее удалось также подписать контракт с командой старшего класса кузовной серии Super GT . Со временем именно участие в этом GT чемпионате стало единственной работой шведа. Выступая за середняков серии Бьёрн, в составе своего экипажа, регулярно финишировал в очках. Периодически швед показывал лучшие круги в гонках.

Наиболее удачным для Вирдхайма оказался сезон-2010: швед занял четвёртое место в общем зачёте серии, а также выиграл спринтерский кубок на трассе Фудзи Спидвей .

Статистика результатов в моторных видах спорта

Бьёрн за рулём Jaguar R4 .

Сводная таблица

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
1996 Team Itchi Ban н/д н/д н/д н/д 42 6-й
1996 н/д н/д н/д н/д н/д 20 3-й
1996 Team Itchi Ban н/д н/д н/д н/д 42 6-й
1997 Team Brorssons 13 4 н/д 5 н/д 1-й
1997 н/д н/д н/д н/д н/д 40 8-й
1998 Ф-Palmer Audi 16 0 0 0 78 18-й
1998 н/д 1 0 н/д 0 0 НК
1999 Ф-Palmer Audi 15 0 0 0 112 14-й
2000 Немецкая Ф3 Team Ghinzani 19 0 0 0 38 14-й
2001 Немецкая Ф3 Prema Powerteam 20 2 1 2 80 9-й
2001 Еврокубок Ф3 1 0 0 0 3-й
2001 Гран-при Макао Ф3 1 1 0 0 3-й
2002 Международная Ф3000 Arden International 12 1 0 1 29 4-й
2003 Международная Ф3000 Arden International 10 5 7 3 78 1-й
2003 Формула-1 Jordan F1
BAR F1
тест-пилот
2004 Формула-1 Jaguar F1 тест-пилот
2005 Champ Car HVM Racing 11 0 0 0 115 14-й
2006 Формула-Ниппон Team Dandelion Racing 9 0 0 0 14.5 6-й
2006 Camaro Cup Швеция Tony Engineering 2 0 н/д 0 0 НК
2007 Формула-Ниппон Team Dandelion Racing 9 0 0 0 17 9-й
2007 Super GT (класс GT500) Team LeMans 9 0 0 0 38 9-й
2008 Super GT (класс GT500) Team LeMans 9 0 2 0 39 13-й
2009 Super GT (класс GT500) Team LeMans 9 0 3 0 35 12-й
2010 Super GT (класс GT500) Team LeMans 7 0 0 0 51 4-й
2010 JAF Grand Prix Super GT Fuji Sprint Cup (класс GT500) 1 0 1 0 20 1-й
2011 Super GT (класс GT500) Team LeMans 8 0 0 0 29 10-й
2012 Super GT (класс GT500) Kondō Racing 3 0 0 0 0 НК
2013 Super GT (класс GT300) Gainer 9 0 0 2 80 2-й
2013 FIA WEC Greaves Motorsport
GAINER International
4 0 0 0 18 17-й
2014 Super GT (класс GT300) Gainer 8 1 1 1 78 2-й
2015 Super GT (класс GT300) Gainer 8 0 0 0 52 5-й
2015 Европейская серия Ле-Ман (класс LMP2) Greaves Motorsport 5 1 0 2 93 1-й
2016 Super GT (класс GT300) Gainer Сезон идёт

МЧ Ф3000

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Очки Поз.
2002 Arden Бразилия
INT
5
Италия
IMO
7
Испания
CAT
8
Австрия
A1R
2
Монако
MON
НФ
Германия
NÜR
6
Великобритания
SIL
6
Франция
MAG
НФ
Германия
HOC
2
Венгрия
HUN
4
Бельгия
SPA
НФ
Италия
MNZ
1
29 4-й
2003 Arden Италия
IMO
1
Испания
CAT
2
Австрия
A1R
2
Монако
MON
2
Германия
NÜR
13
Франция
MAG
2
Великобритания
SIL
1
Германия
HOC
2
Венгрия
HUN
2
Италия
MNZ
1
78 1-й

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — гонка, где показан быстрейший круг.

Ссылки

  • Логотип Викисклада На Викискладе есть медиафайлы по теме
  • (англ.)
  • (англ.) на сайте Driver Database
  • (англ.) на сайте Racing Reference
  1. — Ramsele: , 2011. — ISBN 978-91-88366-91-7
Источник —

Same as Вирдхайм, Бьёрн