Абаза, Алексей Борисович
- 1 year ago
- 0
- 0
Алексе́й Миха́йлович Абаза́ (1853 — 1915 или 3 февраля 1917 ) — русский адмирал , политический деятель.
Родился 30 апреля 1853 года .
Из дворянского рода молдавского происхождения.
Его отец — Михаил Агеевич Абаза (1825—1859) — был родным братом автора музыки романса на стихи И. С. Тургенева «Утро туманное» Эраста Агеевича Абазы и министра финансов Российской империи Алексадра Агеевича Абазы ; убит на дуэли близ села Мельниковки ( Черкасский уезд , Киевская губерния ) князем Кудашевым.
Мать — Александра Алексеевна, урождённая Золотарёва (с 1866 года вторично замужем за графом Львом Алексеевичем Бобринским ).
Образование получил в Морском кадетском корпусе .
1873 — юнкер Балтийского флота с 1 мая. Совершил учебный поход в Финском заливе на фрегате «Севастополь» .
1873—1874 — участвовал в средиземноморском походе на фрегате « Князь Пожарский ».
1874—1879 — совершил кругосветное плавание на корвете « Баян ».
1875 — 5 декабря произведён в гардемарины .
1876 — с 11 сентября мичман . Награждён в Японии орденом Восходящего солнца . Флаг-офицер начальника отряда судов Тихого океана А. В. Асланбегова . В плаваниях на кораблях: крейсере « крейсере Азия », фрегате « Минин », клипере « Наездник », фрегате « Князь Пожарский ».
1881 — с 1 января — лейтенант .
1882 — награждён орденом Святого Станислава 3-й степени. Служил на крейсере « Африка ».
1883 — в походе на клипере « » в Татарском проливе и за границей.
1885 — служил на полуброненосном фрегате « Дмитрий Донской » и яхте «Стрельна».
1886 — убыл в Германию ( Эльбинг ) для организации проводки речными путями в Чёрное море трёх миноносцев. Командировался морским ведомством для сопровождения главноуправляющего (адмирала И. А. Шестакова ) в поездке по портам Восточной Сибири. Возвратился с Дальнего Востока на пароходе Доброфлота «Москва», завершив кругосветное путешествие. Заведовал паровыми катерами «Прибой» и «Светлана».
1887 — в кампании на Балтике на кораблях: яхта «Стрельна», миноноска № 139, крейсер « Азия », фрегат « Генерал-адмирал ».
1888 — служил на яхте «Стрельна».
1889 — адъютант в свите генерал-адмирала великого князя Алексея Александровича , посетил Черноморский флот , совершил выходы в море на пароходе «Эриклик» и эскадренном броненосце « Екатерина Вторая ».
1890 — присвоено звание капитана 2-го ранга .
1892—1894 — старший офицер корвета « Витязь », командир крейсера «Азия».
1895 — капитан 1-го ранга со 2 апреля. Направлен во Францию для наблюдения за постройкой крейсера « Светлана » и командовал им по 1899 год. Назначен командиром Гвардейского флотского экипажа .
1901 — с 1 апреля — контр-адмирал .
1902 — назначен контр-адмиралом в свиту Его Императорского Величества 6 мая 1902 года. С 10 ноября — помощник начальника министерства торгового мореплавания и портов . Командует учебным отрядом Морского кадетского корпуса .
1903 — с 20 января исполняющий обязанности заместителя начальника Министерства. С 10 октября назначен управляющим Особым комитетом по делам Дальнего Востока. Пользовался правом личного доклада Императору Николаю II . Наряду со своим двоюродным братом, статс-секретарём А. М. Безобразовым , имел большое влияние на дипломатическую работу с Японией , фактически оттеснив МИД. Так называемая « безобразовская клика », уверенная в слабости Японии, вела переговоры с позиции силы, что в результате способствовало развязыванию войны . При этом записка, представленная Абазой Николаю II в марте 1903, по словам С. Ю. Витте , фактически решила вопрос о начале войны. Впоследствии, после поражения России, А. М. Абаза составил другую записку, оправдывающую поведение группы А. М. Безобразова .
1904 — осенью «инкогнито» направлен в Западную Европу для организации закупки через третьих лиц семи южноамериканских крейсеров (« », « », « », « » — в Аргентине и « О’Хиггинс », « Эсмеральда », « Чакабуко » в Чили ) для ведения военных действий против Японии. Миссия закончилась провалом.
1905 — 13 июня отчислен от должности управляющего делами «Особого комитета по Дальнему Востоку» за упразднением последнего, с оставлением в свите Императора и в Гвардейском экипаже, после чего влияние А. М. Абазы на государственные дела сошло на нет.
В. И. Гурко , современник А. М. Абазы, так характеризует его:
Будучи моряком по роду службы, попал нечаянно в руководители внешней политики России, и смело брал на себя разрешение крайне сложных и щекотливых международных вопросов, без малейшей к тому подготовки, опираясь лишь на возможность непосредственных сношений с Царским Селом…
Дети: Жена — Наталия Фёдоровна, урождённая Васильчикова (? — после 1930, Франция).