Гран-при Австрии 1975 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1975 года. Автогонки прошли 17 августа 1975 года на трассе Остеррайхринг .

«Лотус» снова поменял второго гонщика, вернув в свои ряды Брайана Хентона. В «Хилл» вернулся восстановившийся после аварии в Испании Рольф Штоммелен, а место в «Энсайне» занял Крис Эймон. Команда «Шэдоу» отказалась от моторов «Форд», перейдя на «Матра». Двое из участников, Йо Вонлантен и Брет Ланджер, дебютировали в Формуле-1.

Квалификацию выиграл Ники Лауда, следом за ним расположились Джеймс Хант и Эмерсон Фиттипальди. С последним по ходу квалификации случилась авария, когда в него врезался его брат Вильсон, сломавший в этом происшествии кисть руки. На утренней разминке перед гонкой лопнула шина на автомобиле Марка Донохью, «Марч» американца вылетел с трассы и протаранил судейский пост. Один из судей погиб, сам Марк был отправлен в больницу. Состояние Донохью первоначально не вызывало опасений, но через два дня он скончался от повреждения головного мозга.

Непосредственно перед стартом гонки начался дождь и организаторы задержали старт на сорок пять минут, чтобы дать командам внести корректировки в настройки машин. Лауда захватил лидерство со старта, но на 15 круге его обошли Хант и Брамбилла. Ещё через три круга Брамбилла воспользовался заминкой Ханта при обгоне отстававшего на круг Брета Ланджера и вышел вперёд. На 29 круге организаторы приняли решение остановить гонку из-за непрекращающегося ливня, что принесло победу итальянцу. Пересекая линию финиша, Брамбилла вскинул вверх обе руки, из-за чего его неуправляемый «Марч» через несколько сотен метров врезался в отбойник и сломал носовой обтекатель. Из-за сокращения дистанции гонщикам была присуждена половина очков.

Гонка

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	8	9	Витторио Брамбилла	March - Ford	G	29	0:57:56,69	4,5
2	2	24	Джеймс Хант	Hesketh - Ford	G	29	+27,03	3
3	15	16	Том Прайс	Shadow - Ford	G	29	+34,85	2
4	9	2	Йохен Масс	McLaren - Ford	G	29	+1:12,66	1,5
5	13	5	Ронни Петерсон	Lotus - Ford	G	29	+1:23,33	1
6	1	12	Ники Лауда	Ferrari	G	29	+1:30,28	0,5
7	5	11	Клей Регаццони	Ferrari	G	29	+1:39,07
8	10	3	Джоди Шектер	Tyrrell - Ford	G	28	+1 круг
9	3	1	Эмерсон Фиттипальди	McLaren - Ford	G	28	+1 круг
10	18	18	Джон Уотсон	- Ford	G	28	+1 круг
11	7	4	Патрик Депайе	Tyrrell - Ford	G	28	+1 круг
12	23	31	Крис Эймон	Ensign - Ford	G	28	+1 круг
13	17	25	Брет Ланджер	Hesketh - Ford	G	28	+1 круг
14	11	7	Карлос Ройтеман	Brabham - Ford	G	28	+1 круг
15	16	23	Тони Брайз	Hill - Ford	G	28	+1 круг
16	25	22	Рольф Штоммелен	Hill - Ford	G	27	+2 круга
17	21	29	Лелла Ломбарди	March - Ford	G	26	+3 круга
НКЛ	27	33	Ролоф Вундеринк	Ensign - Ford	G	25	+4 круга
Сход	26	32	Харальд Эртль	Hesketh - Ford	G	23	Электрика
Сход	12	21	Жак Лаффит	Williams - Ford	G	21	Управление
Сход	6	8	Карлус Пасе	Brabham - Ford	G	17	Двигатель
Сход	28	20	Йо Вонлантен	Williams - Ford	G	14	Двигатель
Сход	4	10	Ханс-Йоахим Штук	March - Ford	G	10	Авария
Сход	14	17	Жан-Пьер Жарье	Shadow - Matra	G	10	Питание
Сход	24	14	Боб Эванс	BRM	G	2	Двигатель
Сход	19	27	Марио Андретти	- Ford	G	1	Авария
НС	20	28	Марк Донохью	March - Ford	G		Авария
НС	22	6	Брайан Хентон	Lotus - Ford	G		Авария
НКВ		35	Тони Триммер	- Ford	G
НКВ		30	Вилсон Фиттипальди	- Ford	G

Круги лидирования:

• 1—14 Ники Лауда
• 15—18 Джеймс Хант
• 19—29 Витторио Брамбилла

Ссылки

• на сайте wildsoft.motorsport.com
• (англ.) на сайте GrandPrix.com
• (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
• (рус.) . f1news.ru . Дата обращения: 19 октября 2023.