Пьеро Таруффи
Гражданство	Италия
Дата рождения	12 октября 1906 ( 1906-10-12 )
Место рождения	Альбано-Лациале , Рим , Лацио , Италия
Дата смерти	12 января 1988 ( 1988-01-12 ) (81 год)
Место смерти	Рим , Италия
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны	1950 — 1952 , 1954 — 1956
Гран-при	19 (18 стартов)
Дебют	Италия 1950
Последний Гран-при	Италия 1956
Победы Лучший старт 1 ( Швейцария 1952 ) 2 ( Швейцария 1952 ) Подиумы Очки БК 5 41 1

Пье́ро Тару́ффи ( итал. Piero Taruffi , 12 октября 1906 , Альбано-Лациале — 12 января 1988 , Рим ) — итальянский мотогонщик и автогонщик , пилот Формулы-1 .

Карьера

Пьеро Таруффи был всесторонним спортсменом, изначально успешно выступавший в теннисе и гонках на лыжах. В 1923 году дебютировал в мотогонках, после того, как его отец, хирург Помпео Таруффи, купил ему гоночный байк с двигателем 350 куб.см. В 1932 году Пьеро выиграл _en на мотоцикле марки Norton . Также до Второй мировой войны стартовал в двух сезонах чемпионата Европы (AIACR) , выиграл один из этапов.

После войны выступал на протяжении шести сезонов Формулы-1 ( 1950 - 1956 , кроме сезона 1953 ). Таруффи дебютировал в Формуле-1 в её первом в истории сезоне ( 1950 ). В последней гонке в Италии он не смог финишировать, поучаствовав, однако, в борьбе за титул: он предоставил свою машину Фанхио , но это не помогло: Фанхио все же сошёл и проиграл борьбу за титул. В следующем сезоне он, выступая за команду Феррари , трижды финишировал в очковой зоне, причем один раз — на подиуме, и стал 6-м в общем зачете. Наконец сезон 1952 года стал для него самым успешным в карьере: он один раз победил, ещё два раза приезжал на подиум, и в результате добился третьего места в чемпионате. Далее Таруффи перенес своё внимание на гонки спортивных автомобилей, проведя последнюю гонку на Гран-при Италии 1956 года . Всего Пьеро участвовал в 19 Гран-при чемпионата мира (один раз не вышел на старт), одержал одну победу, пять раз был на подиуме, и единожды показал быстрейший круг. Неоднократно участвовал во внезачётных гонках Формулы-1, в которых также одерживал победы.

Стартовал в гонке 24 часа Ле-Мана 1953 года, но без особого успеха. Финальным сезоном в автоспорте для Пьеро стал 1957-й. Он стал победителем последней гонки Mille Miglia в её спортивном варианте, на _en . А завершающей гонкой для Таруффи стала Targa Florio -1957, в которой он занял второе место.

Статистика выступлений

Результаты в чемпионате Европы (AIACR)

Жирным шрифтом выделены поул-позиции

Результаты в Формуле-1

Внезачётные гран-при Формулы-1

Литература

Steve Small. . — 2. — Guinness World Records Limited, 1996. — С. 421. — 464 с. — ISBN 0-85112-623-5 .

Ссылки

• (англ.)
• (англ.)
• на сайте wildsoft.motorsport.com