Двадцать четыре часа из жизни клоуна
- 1 year ago
- 0
- 0
24 часа Спа 2010 2010 | |
---|---|
Total 24 Hours of Spa | |
Дата | 31 июля - 1 августа 2010 года |
Этап | 1-й |
Место | Спа , Бельгия |
Трек | Спа-Франкоршам |
7,004 км, 4,352 миль | |
Погода | н/д |
Общий заезд | |
Круги | 541 (3789,164 км, 2354,432 миль) |
Поул-позиция | |
Пилот |
Дж.Бруни
(
AF Corse
) |
Время | 2:22,403 |
Подиум в общем зачёте | |
Первый | Р.Дюма ( BMS Scuderia Italia ) |
Й.Бергмайстер | |
Второй | ( ) |
Третий | ( BMW Motorsport ) |
Д.Мюллер | |
Победители по классам | |
Класс 1
|
1. Р.Дюма ( BMS Scuderia Italia ) |
2. | |
3. Й.Бергмайстер | |
3. | |
Класс 2
|
1. ( BMW Motorsport ) |
2. Д.Мюллер | |
3. | |
Класс 3
|
1. ( ) |
2. | |
3. | |
3. | |
Класс 4
|
1. ( ) |
2. | |
3. | |
Total 24 Hours of Spa 2010 — это 63-я по счёту гонка суточного автомарафона в Спа-Франкоршам .
После перерождения чемпионата FIA GT гонка переехала в календарь создаваемого . Помимо этого класса на старт были допущены машины категорий GT3, GT4 и национального GT.
Гонку выигрывает Porsche № 23 команды BMS Scuderia Italia , одерживая вторую победу в автомарафоне для команды и пятую для Porsche как производителя. Автомобиль BMS Scuderia Italia возглавил гонку в последний час, когда лидировавший экипаж заводского BMW потерял несколько кругов в боксах на устранении проблем с подвеской. Немецкий производитель в итоге довольствовался победой в категории GTN.
Бельгийская команда , используя также технику Porsche выигрывает гонку в категории GT3. В GT4 сильнейшим становиться Aston Martin команды .
Место | № | Команда | Класс | Сессия 1 | Сессия 2 | Сессия 3 | СП |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 |
AF Corse
|
GT2 | 2:28,296 | 2:22,403 | 2:23,086 | 1 |
2 | 79 | BMW Motorsport | GTN | 2:28,164 | 2:22,549 | 2:24,419 | 2 |
3 | 50 | GT3 | 2:24,608 | 2:22,807 | 2:24,605 | 3 | |
4 | 51 | GT3 | 2:23,964 | 2:23,206 | 2:23,022 | 4 | |
5 | 84 | GT3 | 2:27,046 | 2:35,757 | 2:23,252 | 5 | |
6 | 78 | BMW Motorsport | GTN | 2:26,954 | 2:24,302 | 2:23,531 | 6 |
7 | 16 | Matmut | GT2 | 2:26,338 | 2:23,960 | 2:27,011 | 7 |
8 | 13 | GT2 | 2:30,738 | 2:25,839 | 2:24,456 | 8 | |
9 | 73 | WRT Belgian Audi Club | GT3 | 2:28,581 | 2:25,603 | 2:24,659 | 9 |
10 | 60 | GT3 | 2:31,945 | 2:24,909 | 2:24,775 | 10 | |
11 | 23 | BMS Scuderia Italia | GT2 | 2:30,923 | 2:26,035 | 2:24,887 | 11 |
12 | 99 | GT3 | 2:33,834 | 2:25,270 | 2:26,492 | 12 | |
13 | 72 | WRT Belgian Audi Club | GT3 | 2:26,912 | 2:25,388 | 2:27,659 | 13 |
14 | 74 | WRT Belgian Audi Club | GT3 | 2:28,944 | 2:25,702 | 2:35,438 | 14 |
15 | 61 | GT3 | 2:29,316 | 2:30,392 | 2:25,706 | 15 | |
16 | 68 | GT3 | 2:31,924 | 2:31,139 | 2:25,745 | 16 | |
17 | 81 | GTN | 2:26,033 | 2:25,764 | 2:29,700 | 17 | |
18 | 86 | Gulf Team First | GT3 | 2:27,351 | 2:54,625 | 2:25,964 | 18 |
19 | 1 | AF Corse | GT2 | 2:27,477 | 2:27,510 | 2:27,072 | 19 |
20 | 98 | GT3 | 2:31,430 | 2:27,193 | 2:32,862 | 20 | |
21 | 67 | GT3 | 2:40,645 | 2:29,127 | 2:27,220 | 21 | |
22 | 4 | GT2 | 2:32,792 | 2:27,488 | 2:31,774 | 22 | |
23 | 56 | GT3 | 2:30,685 | 2:41,259 | 2:28,826 | 23 | |
24 | 17 | Matmut | GT2 | 2:28,983 | 2:30,365 | 2:33,690 | 24 |
25 | 71 | GT3 | 2:30,167 | 2:37,166 | 2:29,203 | 25 | |
26 | 7 | GT2 | 2:36,807 | 2:32,506 | 2:29,328 | 26 | |
27 | 85 | Gulf Team First | GT3 | 2:29,931 | 2:29,336 | 2:31,366 | 27 |
28 | 64 | BRS | GT3 | 2:29,978 | 2:32,818 | 2:31,597 | 28 |
29 | 55 | GT3 | 2:30,275 | 2:30,147 | 2:31,091 | 29 | |
30 | 53 | GT3 | 2:30,761 | 2:32,774 | No Time | 30 | |
31 | 66 | GTN | 2:30,761 | 2:40,276 | 2:32,580 | 31 | |
32 | 52 | GT3 | 2:50,278 | без времени | 2:31,199 | 32 | |
33 | 100 | GTN | 2:45,756 | 2:31,351 | 2:36,257 | 33 | |
34 | 92 | GT3 | 2:35,861 | 2:32,729 | 2:47,755 | 34 | |
35 | 58 | GT3 | 2:43,570 | 2:37,995 | 2:37,182 | 35 | |
36 | 62 | GT4 | 2:50,149 | 2:41,937 | 2:39,099 | 36 | |
37 | 59 | GT4 | 2:43,773 | 2:40,789 | 2:55,197 | 37 | |
38 | 63 | BRS | GT3 | 2:52,682 | 2:46,935 | 2:43,154 | 38 |
39 | 91 | GTN | 3:00,830 | 2:58,774 | 2:43,349 | 39 | |
40 | 70 | GT4 | 3:04,141 | 2:52,540 | 2:47,881 | 40 |
Обладатель поула в каждом из классов выделен жирным, быстрейшая сессия для каждого экипажа выделен серым.
Место | Класс | № | Команда | Экипаж | Шасси | Шины | Круги |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | |||||||
1 | GT2 | 23 | BMS Scuderia Italia |
Ромен Дюма
Йорг Бергмайстер |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 541 |
Porsche 4,0 L Flat-6 | |||||||
2 | GT2 | 16 | Matmut |
|
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 541 |
Porsche 4,0 L Flat-6 | |||||||
3 | GTN | 79 | BMW Motorsport |
Дирк Мюллер |
BMW M3 GT2 | D | 540 |
BMW 4,0 L V8 | |||||||
4 | GTN | 78 | BMW Motorsport |
Йорг Мюллер
Уве Альцен Педро Лами |
BMW M3 GT2 | D | 534 |
BMW 4,0 L V8 | |||||||
5 | GT2 | 1 |
AF Corse
ALD |
|
Ferrari F430 GTE | M | 519 |
Ferrari 4,0 L V8 | |||||||
6 | GT3 | 53 |
|
Porsche 997 GT3 -R | M | 518 | |
Porsche 4,0 L Flat-6 | |||||||
7 | GT2 | 4 |
|
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 515 | |
Porsche 4,0 L Flat-6 | |||||||
8 | GT3 | 99 |
|
Ford GT GT3 | M | 512 | |
Ford 5,0 L V8 | |||||||
9 | GT3 | 68 |
Стефан Йоханссон |
Audi R8 LMS | M | 503 | |
Audi 5,2 L V10 | |||||||
10 | GT3 | 67 |
Эдди Чивер
Марк Бланделл |
Audi R8 LMS | M | 501 | |
Audi 5,2 L V10 | |||||||
11 | GT2 | 7 |
|
Porsche 997 GT3 -RSR | 500 | ||
Porsche 4,0 L Flat-6 | |||||||
12 | GT2 | 17 | Matmut |
|
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 498 |
Porsche 4,0 L Flat-6 | |||||||
13 | GT3 | 73 | WRT Belgian Audi Club |
|
Audi R8 LMS | M | 497 |
Audi 5,2 L V10 | |||||||
14 | GT3 | 71 |
|
Ford GT GT3 | M | 492 | |
Ford 5,0 L V8 | |||||||
15 | GT3 | 60 |
|
Porsche 997 GT3 -R | M | 488 | |
Porsche 4,0 L Flat-6 | |||||||
16 | GTN | 81 |
Ромен Грожан
|
R | M | 466 | |
General Motors 5,7 L V8 | |||||||
17 | GTN | 66 |
|
Porsche 997 GT3 Cup | M | 461 | |
Porsche 3,6 L Flat-6 | |||||||
18 | GT3 | 56 |
|
BMW Alpina B6 GT3 | M | 441 | |
BMW Alpina 4,4 L Supercharged V8 | |||||||
19 | GTN | 58 |
|
GT3 | M | 431 | |
Ford 5,0 L V8 | |||||||
20
НФ |
GT3 | 55 |
|
BMW Alpina B6 GT3 | M | 417 | |
BMW Alpina 4,4 L Supercharged V8 | |||||||
21 | GT3 | 86 | Gulf Team First |
Дидье Андре
|
Lamborghini Gallardo LP560 GT3 | M | 410 |
Lamborghini 5,2 L V10 | |||||||
22 | GT4 | 59 |
|
Aston Martin V8 Vantage GT4 | M | 376 | |
Aston Martin 4,7 L V8 | |||||||
23
НФ |
GT3 | 85 | Gulf Team First |
|
Lamborghini Gallardo LP560 GT3 | M | 374 |
Lamborghini 5,2 L V10 | |||||||
24 | GT4 | 70 | Excelsior |
|
Aston Martin V8 Vantage GT4 | M | 338 |
Aston Martin 4,5 L V8 | |||||||
25 | GT4 | 69 |
|
Porsche 997 GT3 Cup | M | 333 | |
Porsche 3,6 L Flat-6 | |||||||
26
YA |
GT3 | 64 |
|
M | 328 | ||
Aston Martin 6,0 L V12 | |||||||
27
НФ |
GT3 | 51 |
Генри Мозер Александрос Маргаритис |
Audi R8 LMS | M | 325 | |
Audi 5,2 L V10 | |||||||
28
НФ |
GT2 | 2 |
AF Corse
ALD |
Эрик ван де Поэле
Джанмария Бруни Тони Виландер |
Ferrari F430 GTE | M | 295 |
Ferrari 4,0 L V8 | |||||||
29
НФ |
GT3 | 50 |
|
Audi R8 LMS | M | 294 | |
Audi 5,2 L V10 | |||||||
30
НФ |
GT3 | 98 |
|
Ford GT GT3 | M | 249 | |
Ford 5,0 L V8 | |||||||
31
НФ |
GTN | 91 |
|
Porsche 997 GT3 Cup | M | 235 | |
Porsche 3,6 L Flat-6 | |||||||
32
НФ |
GT2 | 13 |
Марк Либ |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 207 | |
Porsche 4,0 L Flat-6 | |||||||
33
НФ |
GT3 | 52 |
|
Porsche 997 GT3 -R | M | 135 | |
Porsche 4,0 L Flat-6 | |||||||
34
НФ |
GT3 | 74 | WRT Belgian Audi Club |
|
Audi R8 LMS | M | 127 |
Audi 5,2 L V10 | |||||||
35
НФ |
GTN | 100 |
|
Porsche 997 GT3 Cup S | M | 91 | |
Porsche 3,6 L Flat-6 | |||||||
36
НФ |
GT3 | 84 |
|
Lamborghini Gallardo LP560 GT3 | M | 63 | |
Lamborghini 5,2 L V10 | |||||||
37
НФ |
GT3 | 72 | WRT Belgian Audi Club |
Франк Била
|
Audi R8 LMS | M | 57 |
Audi 5,2 L V10 | |||||||
38
НФ |
GT3 | 61 |
Филипп Нозьер
|
Porsche 997 GT3 -R | M | 43 | |
Porsche 4,0 L Flat-6 | |||||||
39
НФ |
GT3 | 63 |
|
M | 25 | ||
Aston Martin 6,0 L V12 | |||||||
40
НФ |
GT4 | 62 |
|
Nissan 370Z GT4 | M | 23 | |
Nissan 3,7 L V6 | |||||||
НС | GTN | 92 |
|
Ferrari F430 GT3 | M | - | |
Ferrari 4,3 L V8 |