Interested Article - Палмер, Джолион
- 2020-01-25
- 1
Джо́лион Па́лмер ( англ. Jolyon Palmer ; родился 20 января 1991 года в Хоршаме , Великобритания ) — потомственный британский автогонщик ; пилот Формулы-1 в 2016 — 2017 годы ; чемпион серии GP2 (2014); вице-чемпион серии FIA Формула-2 (2010). Сын пилота Формулы-1 Джонатана Палмера .
Личные данные
Джолион — старший из двух сыновей британского автогонщика Джонатана Палмера , выступавшего в Формуле-1 и после окончания активной гоночной карьеры активно работающего в организации различных автоспортивных соревнований в Великобритании и Европе. Его младшего брата зовут Уильям.
Спортивная карьера
Джолион впервые попробовал себя за рулём в 2004 году, попробовав себя за рулём карта категории MiniMax. Неплохая скорость, продемонстрированная уже в первых боевых кругах на этой технике, постепенно позволила Палмеру-младшему поднимать свой интерес к подобным стартам всё на более высокий уровень. Через год, при поддержке отца, Джолион попробовал себя в более серьёзных гонках: в юниорском кузовном первенстве , где за несколько лет проявил себя достаточно быстрым и стабильным пилотом, выиграв несколько гонок. Видя успехи сына, Джонатан решил попробовать его в гонках формульного типа, устроив Джолиона в проводимое одной из его компаний первенство Formula Palmer Audi . Здесь Палмер-младший также смог быстро достичь уровня конкурентов по скорости и стабильности, регулярно выигрывая гонки и финишируя на подиумных позициях; на второй сезон в подобных гонках британец смог бороться с лидерами общего зачёта на протяжении большей части сезона, заняв третьей место как в основном чемпионате, так и в осеннем кубке.
В 2009 году выступления в Formula Palmer Audi продолжились лишь на ограниченном расписании, а основные силы Джолион и Джонатан направили на участие в серии FIA Формуле-2 , также проводившейся при участии компании Палмера-старшего. Первый сезон нового первенства собрал очень сильный состав и даже максимально равные условия для работы с техникой не позволили Джолиону быстро освоиться в чемпионате нового для него уровня и он лишь раз за 16 гонок сезона добрался до очковой зоны на финише гонок. Через год чуть понизился и уровень пилотов, а возросший уровень стабильности Палмера-младшего позволил ему регулярно бороться за победы и лишь не слишком стабильные результаты в концовке года, не позволили британцу завоевать титул, уступив 42 очка соотечественнику .
Уровень прогресса Джолиона был оценен Джонатаном на достаточном уровне и в 2011 году Палмер-старший смог устроить своего сына в GP2 , где тот провёл следующие четыре сезона. Здесь британец также не показывал сколько-нибудь выдающихся результатов в первых гонках, но постепенно накапливая опыт работы с техникой на этом уровне и регулярно меняя команды, смог начать улучшать свои результаты: в 2012 году стал регулярно набирать очки и выиграл свою первую гонку, ещё через год впервые закончил сезон в Top10, а в 2014 году наконец дорос и до борьбы за титул, заметно превосходя всех конкурентов по стабильности и выиграв четыре гонки он за три старта до конца сезона смог досрочно оформить титул. Финансирования на место боевого пилота в Формуле-1 найти не удалось и лучшее, что Палмер смог найти для своего сына было место тест-пилота сначала в Force India , а затем в Lotus .
24 октября, во время Гран-при США, команда Лотус объявила, что Палмер станет боевым пилотом в 2016-м году
Формула-1
Дебютировал в первой гонке сезона-2016, гран-при Австралии, где показал 11 результат. Вплоть до Малайзии этот результат оставался лучшим, и только в 16-й гонке он набрал первое очко за 10 место.
Следующих набранных очков пришлось ждать почти год — всего за один этап до следующего гран-при Малайзии, в Сингапуре , он финишировал 6-м и увеличил количество набранных очков за карьеру сразу в 9 раз.
Статистика результатов в моторных видах спорта
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Серия | Команда | Гонки | ПП | БК | Победы | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | н/д | 7 | 0 | 0 | 0 | 92 | 5-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | PalmerSport Junior | 20 | 1 | н/д | 0 | 101 | 5-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Formula Palmer Audi | 15 | 1 | н/д | 2 | 187 | 10-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | PalmerSport Junior | 2 | 1 | 0 | 2 | 24 | 11-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Formula Palmer Audi | 20 | 3 | 3 | 1 | 338 | 3-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Formula Palmer Audi . Осенний трофей | 6 | 0 | 0 | 0 | 89 | 3-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Formula Palmer Audi | 8 | 2 | 2 | 1 | 70 | 16-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | FIA Формула-2 | 16 | 0 | 0 | 0 | 3 | 21-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | FIA Формула-2 | 18 | 5 | 4 | 5 | 242 | 2-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | GP2 Asia | Arden International | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | GP2 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | GP2 Final | Addax Team | 2 | 0 | 0 | 0 | 9 | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | GP2 | iSport International | 22 | 0 | 1 | 1 | 78 | 11-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | GP2 | 22 | 1 | 2 | 2 | 119 | 7-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | GP2 | DAMS | 22 | 3 | 3 | 4 | 276 | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | Формула-1 | Force India F1 | тест-пилот | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | Формула-1 | Lotus F1 | резервный пилот |
FIA Формула-2
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Очки | Поз. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 |
VA1 21 |
BR1 10 |
SP1 16 |
BH1 12 |
DO1 16 |
OS1 15 |
IM1 12 |
CA1 13 |
3 | 21-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
VA2 НФ |
BR2 14 |
SP2 НФ |
BH2 16 |
DO2 12 |
OS2 19 |
IM2 6 |
CA2 11 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 |
SI1 1 |
НФ |
MN1 1 |
ZO1 2 |
AL1 1 |
BH1 8 |
BR1 5 |
OS1 3 |
VA1 7 |
242 | 2-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||
SI2 2 |
5 |
MN2 1 |
ZO2 2 |
AL2 2 |
BH2 НФ |
BR2 1 |
OS2 12 |
VA2 13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | - |
NÜ1 НС |
- | - | - | - | 0 | НК | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | - |
NÜ2 НС |
- | - | - | - |
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты длинных (субботних) гонок, во второй — спринтерских (воскресных) гонок.
GP2
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Очки | Поз. | |||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Arden |
TUF 17 |
ESF 18 |
MOF НК |
VAF 9 |
GBF 20 |
GEF 19 |
HUF 22 |
BEF НФ |
ITF НФ |
0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||
TUS 9 |
ESS 17 |
MOS 11 |
VAS НФ |
GBS 16 |
GES НФ |
HUS 18 |
BES 14 |
ITS 19 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | iSport |
MY1 17 |
BA1 НС |
BA3 24 |
CA1 9 |
MO1 6 |
VA1 НФ |
SI1 3 |
HO1 18 |
HU1 6 |
SP1 НФ |
MO1 7 |
SI1 НФ |
78 | 11-й | |||||||||||||||||||||||||||||
MY2 12 |
BA2 7 |
BA4 22 |
CA2 НС |
MO2 1 |
VA2 НФ |
SI2 5 |
HO2 18 |
HU2 5 |
SP2 10 |
MO2 3 |
SI2 НФ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 |
MYF 6 |
BHF 5 |
ESF 10 |
MOF НФ |
GBF 6 |
GEF 24 |
HUF 1 |
BEF 15 |
ITF НФ |
SGF 1 |
ABF 2 |
119 | 7-й | |||||||||||||||||||||||||||||||
MYS 9 |
BHS 6 |
ESS 4 |
MOS 12 |
GBS НФ |
GES 11 |
HUS 12 |
BES 6 |
ITS 10 |
SGS 17 |
ABS НФ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | DAMS |
BHF 3 |
ESF 2 |
MOF 1 |
AUF 5 |
GBF 2 |
GEF 3 |
HUF 4 |
BEF 6 |
ITF 8 |
RUF 1 |
ABF 2 |
276 | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||
BHS 1 |
ESS 2 |
MOS 7 |
AUS 6 |
GBS 4 |
GES 6 |
HUS 2 |
BES 3 |
ITS 1 |
RUS 10 |
ABS НФ |
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты длинных (субботних) гонок, во второй — спринтерских (воскресных) гонок.
Формула-1
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault RE16 1,6 V6 T | P |
АВС
11 |
БАХ
НС |
КИТ
22 |
РОС
13 |
ИСП
13 |
МОН
Сход |
КАН
Сход |
ЕВР
15 |
АВТ
12 |
ВЕЛ
Сход |
ВЕН
12 |
ГЕР
19 |
БЕЛ
15 |
ИТА
Сход |
СИН
15 |
МАЛ
10 |
ЯПО
12 |
США
13 |
МЕК
14 |
БРА
Сход |
АБУ
17 |
18 | 1 |
2017 | Renault Sport F1 Team | Renault R.E.17 1,6 V6 T | P |
АВС
Сход |
КИТ
13 |
БАХ
13 |
РОС
Сход |
ИСП
15 |
МОН
11 |
КАН
11 |
АЗЕ
Сход |
АВТ
11 |
ВЕЛ
НС |
ВЕН
12 |
БЕЛ
13 |
ИТА
Сход |
СИН
6 |
МАЛ
15 |
ЯПО
12 |
США
|
МЕК
|
БРА
|
АБУ
|
17 | 8 |
Примечания
- Валеев, Эльмир. . f1news.ru (14 октября 2014). Дата обращения: 2 февраля 2015. 22 января 2015 года.
- . formula-news.com (11 октября 2014). Дата обращения: 2 февраля 2015. Архивировано из 2 февраля 2015 года.
- Бухаров, Дмитрий. . f1news.ru (19 ноября 2014). Дата обращения: 2 февраля 2015. 2 февраля 2015 года.
- Смирнов, Михаил. . f1news.ru (20 января 2015). Дата обращения: 2 февраля 2015. 22 января 2015 года.
Ссылки
- от 20 февраля 2021 на Wayback Machine (англ.)
- (нем.) на сайте журнала Speedsport
- 2020-01-25
- 1