Tyrrell 023 — спортивный автомобиль, разработанный конструктором Харви Постлуэйтом для команды Tyrrell . В сезоне 1995 года болидом управляли Юкио Катаяма и Мика Сало . Тест-пилот Габриэле Тарквини участвовал только в Гран-при Европы 1995 года , заменив Катаяму получившего травму на Гран-при Португалии 1995 года .

История

После простого, но эффективного Tyrrell 022 , модель 1995 года стала большим разочарованием для команды. Шасси было довольно посредственным, инновационная подвеска оказалась неэффективной и была заменена в середине сезона.

Сало очень активно начал первый сезон в команде, заработав все 5 очков для команды. На стартовом этапе в Бразилии он шёл на 3-ем месте до 39-го круга, пока из-за судорог в руке не вылетел с трассы, в результате финишировав лишь седьмым.

Катаяма наоборот разочаровал после многообещающего сезона 1994 года. Будучи невысоким пилотом, он испытывал сложности из-за высоких бортов кокпита, и уступал в результатах своему менее опытному напарнику. После ухода из гонок в сезоне 1997 года, японец признался, что в то время у него был рак спины, который повлиял на результаты его выступлений.

В Кубке Конструкторов команда заняла 9-ое место.

Результаты выступлений в гонках

Год	Команда	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Место	Очки
1995	Nokia Tyrrell Yamaha	Yamaha OX10C	G		БРА	АРГ	САН	ИСП	МОН	КАН	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	ПОР	ЕВР	ТИХ	ЯПО	АВС	9	4
				Катаяма	Сход	8	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	7	Сход	Сход	НКЛ	НС	Т	14	Сход	Сход
				Тарквини														14
				Сало	7	Сход	Сход	10	Сход	7	15	8	Сход	Сход	8	5	13	10	12	6	5

Примечания

Источники

• (англ.) ( . 1995-96 (неопр.) . — Hazleton Publishing, 1995. — С. 46—47.