Interested Article - Lotus 109

Lotus 109 — гоночный автомобиль Формулы-1 , последнее шасси команды Team Lotus , выступавшее в сезоне 1994 года.

Он был разработан Крисом Мерфи на основе предыдущей модели Lotus 107. Автомобиль отличался формой боковых опор, более короткой колёсной базой (2950 мм) и более низким центром тяжести , чем его предшественник. Яркой особенностью Lotus 109 была сильно приплюснутая носовая часть. Lotus 109 был оснащён двигателем Mugen -Honda V10 с рабочим объёмом 3498 см³. Полуавтоматическая трансмиссия , разработанная Lotus и Xtrac , имела шесть передач переднего хода и одну передачу заднего хода. Объём топливного бака составлял 210 литров. Электроника двигателя и система зажигания были от Honda. Из-за изменений в техническом регламенте Формулы-1 в этом автомобиле было гораздо меньше «электронных помощников пилота», чем в предыдущих моделях.

Из-за нехватки денежных средств у команды Team Lotus было построено всего три шасси.

За рулём болида Lotus 109 в течение сезона побывали Филипп Адамс , Мика Сало , Алессандро Дзанарди , Джонни Херберт . Последний пытался сохранить конкурентоспособность Lotus в Бельгии и Монце , но безуспешно. Многие гонки закончились для Lotus сходом по техническим причинам. Весь 1994 год команда Team Lotus испытывала большие финансовые трудности и по окончании сезона объявила о слиянии с аутсайдерами пелетона — Pacific Racing ; автомобиль Lotus 109 был списан и более в гонках Формулы-1 не использовался.

Один экземпляр автомобиля Lotus 109 хранится в музее «Barber Motorsports Museum» в американском Бирмингеме, штат Алабама .

Результаты в гонках

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1994 Lotus 109 Mugen-Honda
MF-351HC
V10 , 3,5
G БРА
ТИХ
САН
МОН
ИСП
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ЕВР
ЯПО
АВС
НКЛ 0
11/12 Италия Занарди Сход Сход Сход 13 Сход 16 13 Сход
Бельгия Адамс Сход 16
Франция Бернар 18
Финляндия Сало 10 Сход
Великобритания Херберт Сход 8 7 11 Сход Сход 12 Сход 13

Примечания

  1. Xtrac Limited — английская компания-производитель трансмиссий, основанная в 1984 году инженером Майком Эндином. Специализировалась на разработке и производстве различных трансмиссий для автоспорта, полноприводных автомобилей для ралли-кросса.
  2. Дата обращения: 16 декабря 2021. 16 декабря 2021 года.
  3. от 16 декабря 2021 на Wayback Machine Стр. 154

Ссылки

Источник —

Same as Lotus 109