Interested Article - Footwork FA16
- 2020-03-27
- 1
Footwork FA16 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Footwork , построенный под руководством Алана Дженкинса для участия в гонках Чемпионата мира сезона 1995 года.
История
В сезоне 1995 года команда Footwork перешла с двигателя Ford ED на восьмицилиндровый Hart 830. Двигатель, построенный небольшой британской фирмой Brian Hart Limited , был единственным двигателем Гран-при , который ещё имел клапанные пружины. Средств на разработку новых головок цилиндров с пневматическим приводом клапанов не хватало – команда Footwork во главе с Джеки Оливером вынуждена была довольствоваться мизерным бюджетом.
Одним из гонщиков разработанного Аланом Дженкинсом Footwork FA16 был Джанни Морбиделли . Впоследствии его заменил соотечественник Массимилиано Папис , который принес с собой спонсорские деньги. Японец Таки Иноуэ , которого Оливер вынужден был взять из-за японских спонсоров, был недостаточно подготовленным к выступлениям в гонках Формулы-1. Папис, который в 1994 году занял пятое место в Чемпионате Формулы-3000 , выполнял свою задачу сравнительно хорошо, но не смог набрать ни одного зачетного очка. Недооцененный Морбиделли пропустил по ходу сезона семь гонок. В Канаде он финишировал шестым, а в Австралии занял сенсационное третье место, во многом благодаря многочисленным сходам своих соперников. Его выступления позволили команде из Милтон-Кинса занять в Кубке Конструкторов восьмое место.
Результаты в чемпионате мира Формулы-1
Год | Команда | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Место | Очки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 |
Footwork
Hart |
FA16 |
830
V8 , 3,0 |
G |
БРА
|
АРГ
|
САН
|
ИСП
|
МОН
|
КАН
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ВЕН
|
БЕЛ
|
ИТА
|
ПОР
|
ЕВР
|
ТИХ
|
ЯПО
|
АВС
|
8 | 5 | ||
Морбиделли | Сход | Сход | 13 | 11 | 9 | 6 | 14 | Сход | Сход | 3 | |||||||||||||||
Папис | Сход | НС | Сход | Сход | 7 | НС | 12 | ||||||||||||||||||
Иноуэ | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 9 | Сход | Сход | Сход | Сход | 12 | 8 | 15 | НС | Сход | 12 | Сход |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Примечания
Ссылки
- На Викискладе есть медиафайлы по теме
Литература
Адриано Чимарости. Полная история автогонок Гран-при. — 1995.
Для улучшения этой статьи
желательно
:
|
- 2020-03-27
- 1