Interested Article - Гран-при Макао 2008
- 2021-10-14
- 2
Гран-при Макао Формулы-3 2008 — это 26-й в истории приз для машин этой техники, проведённый на улицах Макао . Гоночный день состоялся 16 ноября 2008 .
Приз вновь является гонкой поддержки для одного из соревнований чемпионата мира среди легковых автомобилей .
Заявочный лист
- Все участвующие пилоты используют шасси Dallara F308.
Заявочный лист 2008 года | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Команда | № | Пилот | Двигатель | Основная серия | ||
TOM’S | 1 | Toyota - TOM’S | Японская Формула-3 | |||
2 | ||||||
3 | Оливер Терви | Mercedes-HWA | Британская Формула-3 | |||
4 | Хайме Альгерсуари | |||||
5 | Брендон Хартли | |||||
6 | Маркус Эрикссон | |||||
7 | Эдоардо Мортара | Volkswagen | Евросерия Формулы-3 | |||
8 | ||||||
9 | ||||||
10 | Mercedes-HWA | Британская Формула-3 | ||||
11 | Формула-Ниппон | |||||
12 | ||||||
ART Grand Prix | 14 | Жюль Бьянки | Mercedes-HWA | Евросерия Формулы-3 | ||
15 | ||||||
Prema Powerteam | 16 | Ренгер ван дер Занде | Mercedes-HWA | Евросерия Формулы-3 | ||
17 | Стефано Колетти | |||||
18 | Макс Чилтон | Mercedes-HWA | Британская Формула-3 | |||
19 | ||||||
20 | Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | |||||
Manor Motorsport | 21 | Сэм Бёрд | Mercedes-HWA | Евросерия Формулы-3 | ||
22 | Кадзуя Осима | |||||
23 | ||||||
Now Motor Sport | 24 | Toyota - TOM’S | Японская Формула-3 | |||
Le Beausset Motorsports | 25 | Toyota - TOM’S | Японская Формула-3 | |||
PTRS by Ombra | 26 | Honda - Mugen NB | Японская Формула-3 | |||
Ombra Racing | 27 | Honda - Mugen NB | ||||
HBR Motorsport | 28 | Mercedes-HWA | Евросерия Формулы-3 | |||
29 | ||||||
RC Motorsport | 30 | Лауренс Вантор | Volkswagen | ATS Formel 3 Cup | ||
31 | Никола де Марко | Испанская Формула-3 |
Отчёт
26-й в истории Гран-при Макао для автомобилей класса Формула-3 как обычно собрал весьма сильный состав: в Китай приехали два лидера японского чемпионата, пять из шести лучших пилотов последнего британского первенства, четыре из пяти сильнейших пилотов евросерии, а также чемпион австралийского чемпионата. Помимо них стартовое поле составили ещё около двадцати различных молодых пилотов, часть из которых в сезоне-2008 до этого не участвовала в регулярных соревнованиях машин класса Формула-3 .
В тренировках первое время сильнее других смотрелся , но постепенно конкуренты всё сокращали преимущество и в решающий момент отодвинули итальянца лишь на четвёртое место на старте квалификационной гонки. , проигравший по итогам первой тренировки итальянцу более 1,4 секунды в решающий момент смог проехать круг со временем в 2:11.846 и завоевать поул. Ещё один списочный фаворит старта — победитель F3 Masters Жюль Бьянки — смог квалифицироваться лишь семнадцатым.
Квалификационная гонка не обошлась без происшествий уже по ходу самого первого круга: массовый завал стоил пелотону сразу семи машин, включая Dallara обладателя поул-позиции. Лучше других на старте сориентировался , возглавивший пелотон и ведший его вплоть до седьмого круга, когда из-за собственной ошибки на торможении пропустил вперёд Мортару. Итальянец воспользовался своим шансом и уверенно довёл гонку до победы. В основном заезде Кунимото смог отыграться: японец лучше принял старт, но Мортара долгое время преследовал его по пятам, пока на одном из рестартов не задел стену и повредил машину. Неудачно проведший первую гонку Брендон Хартли смог отыграться по ходу основного заезда, прорвавшись с двадцатой позиции на старте в число призёров. Финишировавший вторым Мортара привёз ему лишь две секунды. Находившийся в тени по ходу всего уик-эда Жюль Бьянки также смог блеснуть в основном заезде, пробившись с 28-го на 9-е место.
Гран-при Макао в данном классе в пятый раз в истории и второй раз подряд покорилось представителю японского чемпионата. стал вторым японцем после Такумы Сато , победившим на местных улочках на машине Формулы-3 .
Результаты
Квалификация
-
Квалификация проводится в две 45-минутные сессии. Одна из них проведена 13 ноября, другая же — 14,
Решётка для квалификационной гонки определена по итогам лучшего круга для каждого пилота по итогам обеих сессий.
Поз | № | Пилот | Команда | Время1 | Поз1 | Время2 | Поз2 | Отставание | СП |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | TOM’S | 2:12.722 | 2 | 2:11.846 | 1 | 1 | ||
2 | 21 | Сэм Бёрд | Manor Motorsport | 2:13.722 | 7 | 2:11.988 | 2 | + 0.142 | 2 |
3 | 2 | ART Grand Prix | 2:14.696 | 12 | 2:12.039 | 3 | + 0.193 | 3 | |
4 | 7 | Эдоардо Мортара | 2:12.416 | 1 | 2:12.044 | 4 | + 0.198 | 4 | |
5 | 11 | 2:13.153 | 3 | 2:12.061 | 5 | + 0.215 | 5 | ||
6 | 20 | 2:15.574 | 16 | 2:12.369 | 6 | + 0.523 | 6 | ||
7 | 16 | Ренгер ван дер Занде | Prema Powerteam | 2:13.607 | 5 | 2:12.402 | 7 | + 0.556 | 7 |
8 | 3 | Оливер Терви | 2:14.208 | 9 | 2:12.404 | 8 | + 0.558 | 8 | |
9 | 4 | Хайме Альгерсуари | 2:13.669 | 6 | 2:12.412 | 9 | + 0.566 | 9 | |
10 | 15 | ART Grand Prix | 2:14.459 | 10 | 2:12.423 | 10 | + 0.577 | 10 | |
11 | 5 | Брендон Хартли | 2:13.348 | 4 | 2:12.573 | 11 | + 0.727 | 11 | |
12 | 17 | Стефано Колетти | Prema Powerteam | 2:14.788 | 14 | 2:12.835 | 12 | + 0.989 | 12 |
13 | 18 | Макс Чилтон | 2:15.007 | 15 | 2:12.869 | 13 | + 1.023 | 13 | |
14 | 9 | НК | 2:12.942 | 14 | + 1.096 | 14 | |||
15 | 6 | Маркус Эрикссон | 2:14.664 | 11 | 2:12.988 | 15 | + 1.142 | 15 | |
16 | 22 | Кадзуя Осима | Manor Motorsport | 2:15.985 | 19 | 2:13.110 | 16 | + 1.264 | 16 |
17 | 14 | Жюль Бьянки | ART Grand Prix | 2:13.840 | 8 | 2:13.124 | 17 | + 1.278 | 17 |
18 | 24 | Now Motor Sport | 2:14.779 | 24 | 2:13.504 | 18 | + 1.658 | 18 | |
19 | 19 | 2:15.731 | 18 | 2:13.710 | 19 | + 1.864 | 19 | ||
20 | 8 | 2:17.050 | 24 | 2:13.777 | 20 | + 1.931 | 20 | ||
21 | 28 | HBR Motorsport | 2:16.345 | 20 | 2:14.325 | 21 | + 2.479 | 21 | |
22 | 27 | Ombra Racing | 2:15.638 | 17 | 2:14.399 | 22 | + 2.553 | 22 | |
23 | 23 | Manor Motorsport | 2:17.490 | 25 | 2:14.620 | 23 | + 2.774 | 23 | |
24 | 29 | HBR Motorsport | 2:16.939 | 23 | 2:15.412 | 24 | + 3.556 | 24 | |
25 | 25 | Le Beausset Motorsports | 2:26.492 | НПК | 2:15.969 | 25 | + 4.123 | 25 | |
26 | 10 | 2:16.675 | 22 | 2:16.029 | 26 | + 4.183 | 26 | ||
27 | 30 | Лауренс Вантор | RC Motorsport | 2:16.464 | 22 | 14:41.695 | НПК | + 4.618 | 27 |
28 | 26 | PTRS by Ombra | 2:18.059 | 26 | 2:18.667 | 28 | + 6.213 | 28 | |
29 | 12 | 2:18.415 | 27 | 2:18.606 | 27 | + 6.569 | 29 | ||
30 | 31 | Никола де Марко | RC Motorsport | 2:18.668 | 28 | НК | + 6.822 | 30 | |
Время отбора (110 %) 2:25.030 | |||||||||
Источники: |
Жирным выделена быстрейшая сессия.
Квалификационная гонка
Поз | № | Пилот | Команда | Круги |
Время
(отрыв) |
Лучший круг |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Эдоардо Мортара | 10 | 29:20.769 | 2:13.194 | |
2 | 2 | ART Grand Prix | 10 | + 0.189 | 2:13.512 | |
3 | 11 | 10 | + 2.904 | 2:13.777 | ||
4 | 3 | Оливер Терви | 10 | + 3.364 | 2:13.780 | |
5 | 21 | Сэм Бёрд | Manor Motorsport | 10 | + 3.984 | 2:13.978 |
6 | 4 | Хайме Альгерсуари | 10 | + 4.623 | 2:13.928 | |
7 | 17 | Стефано Колетти | Prema Powerteam | 10 | + 4.952 | 2:13.189 |
8 | 6 | Маркус Эрикссон | 10 | + 8.799 | 2:14.436 | |
9 | 28 | HBR Motorsport | 10 | + 22.448 | 2:14.746 | |
10 | 24 | Now Motor Sport | 10 | + 23.056 | 2:14.198 | |
11 | 27 | Ombra Racing | 10 | + 26.786 | 2:15.330 | |
12 | 30 | Лауренс Вантор | RC Motorsport | 10 | + 28.090 | 2:15.394 |
13 | 25 | Le Beausset Motorsports | 10 | + 48.578 | 2:16.958 | |
14 | 19 | 10 | + 49.439 | 2:15.222 | ||
15 | 20 | 10 | + 1:06.943 | 2:13.930 | ||
16 | 23 | Manor Motorsport | 10 | + 1:07.871 | 2:16.612 | |
17 | 26 | PTRS by Ombra | 10 | + 1:31.545 | 2:18.468 | |
18 | 31 | Никола де Марко | RC Motorsport | 10 | + 1:44.930 | 2:20.910 |
19 | 9 | 10 | + 1:57.740 | 2:14.901 | ||
НКЛ | 5 | Брендон Хартли | 7 | + 3 круга | 2:13.169 | |
Сход | 12 | 4 | Авария | 2:21.443 | ||
Сход | 29 | HBR Motorsport | 3 | Авария | 2:43.935 | |
Сход | 22 | Кадзуя Осима | Manor Motorsport | 3 | Авария | 3:00.350 |
Сход | 18 | Макс Чилтон | 0 | Авария | ||
Сход | 16 | Ренгер ван дер Занде | Prema Powerteam | 0 | Авария | |
Сход | 15 | ART Grand Prix | 0 | Авария | ||
Сход | 10 | 0 | Авария | |||
Сход | 8 | 0 | Авария | |||
Сход | 1 | TOM’S | 0 | Авария | ||
Сход | 14 | Жюль Бьянки | ART Grand Prix | 0 | Авария |
Примечание: Бьянки, Ланкастер и Мяки оштрафованы за различные нарушения.
Основная гонка
Поз | № | Пилот | Команда | Круги |
Время
(отрыв) |
Лучший круг |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ART Grand Prix | 15 | 41:01.864 | 2:12.930 | |
2 | 7 | Эдоардо Мортара | 15 | + 1.710 | 2:12.929 | |
3 | 5 | Брендон Хартли | 15 | + 4.006 | 2:12.565 | |
4 | 9 | 15 | + 8.442 | 2:13.577 | ||
5 | 16 | Ренгер ван дер Занде | Prema Powerteam | 15 | + 10.276 | 2:13.693 |
6 | 30 | Лауренс Вантор | RC Motorsport | 15 | + 12.975 | 2:14.044 |
7 | 3 | Оливер Терви | 15 | + 13.134 | 2:12.943 | |
8 | 19 | 15 | + 14.695 | 2:14.502 | ||
9 | 14 | Жюль Бьянки | ART Grand Prix | 15 | + 18.725 | 2:14.054 |
10 | 4 | Хайме Альгерсуари | 15 | + 20.801 | 2:14.228 | |
11 | 23 | Manor Motorsport | 15 | + 20.898 | 2:15.550 | |
12 | 15 | ART Grand Prix | 15 | + 21.418 | 2:14.413 | |
13 | 8 | 15 | + 22.404 | 2:14.760 | ||
14 | 18 | Макс Чилтон | 15 | + 22.604 | 2:14.933 | |
15 | 22 | Кадзуя Осима | Manor Motorsport | 15 | + 23.930 | 2:14.322 |
16 | 28 | HBR Motorsport | 15 | + 24.997 | 2:13.754 | |
17 | 10 | 15 | + 33.744 | 2:15.457 | ||
18 | 31 | Никола де Марко | RC Motorsport | 15 | + 46.527 | 2:18.707 |
19 | 24 | Now Motor Sport | 15 | + 48.270 | 2:14.035 | |
20 | 12 | 15 | + 51.739 | 2:19.337 | ||
Сход | 17 | Стефано Колетти | Prema Powerteam | 11 | Авария | 2:14.104 |
Сход | 29 | HBR Motorsport | 10 | Авария | 2:15.835 | |
Сход | 1 | TOM’S | 7 | Авария | 2:14.741 | |
Сход | 20 | 6 | Авария | 2:14.917 | ||
Сход | 26 | PTRS by Ombra | 6 | Авария | 2:19.827 | |
Сход | 27 | Ombra Racing | 5 | Авария | 2:17.414 | |
Сход | 25 | Le Beausset Motorsports | 2 | Авария | 3:55.447 | |
Сход | 21 | Сэм Бёрд | Manor Motorsport | 0 | Авария | |
Сход | 11 | 0 | Авария | |||
Сход | 6 | Маркус Эрикссон | 0 | Авария |
Примечание: Коццолино оштрафован.
Примечания
- . macau.grandprix.gov.mo . Гран-при Макао . Дата обращения: 20 ноября 2012. 9 января 2013 года.
- от 20 ноября 2012 на Wayback Machine , auto-sport.ru
- от 20 ноября 2012 на Wayback Machine , auto-sport.ru
- . macau.grandprix.gov.mo . Macau Grand Prix (20 ноября 2012). Дата обращения: 20 ноября 2012. 9 января 2013 года.
- . mstworld.com . Macau Grand Prix (20 ноября 2012). Дата обращения: 20 ноября 2012. 9 января 2013 года.
Ссылки
- (англ.)
- (англ.)
- 2021-10-14
- 2