Mazda Tribute
- 1 year ago
- 0
- 0
Mazda 121 — легковой автомобиль фирмы Mazda . С 1988 по 2003 год выпущено три поколения. Модель была заменена автомобилем Mazda 2 .
Mazda 121 DA | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Mazda Motor Corporation |
Годы производства | 1988 — 1991 |
Иные обозначения | Ford Festiva |
Двигатель | |
1,2 — 1,4 литра (40 — 44 кВт) | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 3475 — 3580 мм |
Ширина | 1605 — 1615 мм |
Высота | 1450 — 1515 мм |
Колёсная база | 2295 мм |
Масса | 820 кг |
На рынке | |
Связанные | Kia Pride , Ford Festiva |
Первое поколение Mazda 121 было результатом совместной работы с фирмами Mazda ( Mazda 121 ) и Ford ( Ford Festiva ). Существовал вариант с матерчатой складной крышей — Mazda 121 CT. Kia приобрела техническую документацию в 1999 году и в 2000 вышла на рынок с моделью Kia Pride , отличающейся более тонким металлом кузова и незначительными изменениями ходовой части.
Mazda 121 DB | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Mazda Motor Corporation |
Годы производства | 1991 — 1996 |
Иные обозначения | |
Двигатель | |
1,3 литра (39 — 54 кВт) | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 3800 — 3810 мм |
Ширина | 1655 мм |
Высота | 1470 — 1495 мм |
Клиренс | 130 мм |
Колёсная база | 2390 мм |
Масса | 800 — 850 кг |
Второе поколение Mazda 121 производилось с 1991 по 1996 годы и было собственной разработкой фирмы Mazda. В дизайне было решено отказаться от всех углов, за что автомобиль получил прозвище «яйцо».
Mazda 121 JASM/JBSM | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Mazda Motor Corporation |
Годы производства | 1996 — 2003 |
Иные обозначения | Ford Fiesta Mk IV |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | Ford Fiesta ’96 |
Двигатель | |
Бензиновые: 1,2 — 1,3 л (37 — 55 кВт)
Дизельные: 1,8 л (44 — 55 кВт) |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 3828 мм |
Ширина | 1634 мм |
Высота | 1334 мм |
Колёсная база | 2445 мм |
Масса | 1005 — 1038 кг |
На рынке | |
Связанные | Ford Fiesta ’96 |
В 1996 году сменилось поколение Mazda 121. Трёхдверный вариант обозначался JBSM, пятидверный вариант — JASM. Третье поколение было разработано совместно с Ford и делит платформу и внешний дизайн с автомобилем Ford Fiesta ’96 . В 2001 году Mazda 121 и Ford Fiesta ’96 подверглись модернизации. Отличия между моделями остались незначительными.
Mazda 121 DW | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Mazda |
Годы производства | 1996 — 2002 |
Сборка |
Хиросима
,
Япония
(Hiroshima Plant)
Богота , Колумбия (CCA) Валенсия , Испания (Ford Valecia) |
Иные обозначения | Mazda 121 |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) |
Платформа | Ford Fiesta |
Двигатель | |
1,3 л I4
1,5 л I4 |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 3800 мм |
Ширина | 1670 мм |
Высота | 1535 мм |
Колёсная база | 2390 мм |
Оно же Mazda Demio.
В 1995 году Mazda придумала высокий хэтчбек , похожий на минивэн . Новая модель Demio стала неожиданным хитом для Mazda в Японии, а также начала нынешнею популярность мини-автомобилей B-сегмента или субкомпактвэнов, таких как Opel Meriva , Fiat Idea и Renault Modus .
Концепт автомобиля, Mazda BU-X, был представлен в 1995 году.
В 1997 году в Японии автомобиль выиграл награду RJC (Automotive Researchers' and Journalists' Conference Car of the Year).
Производство Demio в Японии стартовало в июле 1996 года (на остальных рынках, кроме Японии и Великобритании он производился как 121). Автомобиль использовал платформу Mazda DW platform. В 1997 году Ford выпустил в Японии конкурента Demio — Ford Festiva . В 1998 году Mazda поменяла свой логотип на современный, поэтому Demio/121 прошёл рестайлинг . Новая модель 1999 года показала следующие обновления: изменённый экстерьер, фильтрация воздуха в салоне, изменённая автоматическая трансмиссия и система DSC .
Первое поколение производилось в Колумбии до конца 2007 года (оригинально модель производилась до 2002 года) под названием Demio, после чего было заменено на модель Mazda 2 .
Звезда НБА Скотти Пиппен появился в телевизионной рекламе Demio на старте продаж [ источник не указан 3200 дней ] .
Для улучшения этой статьи
желательно
:
|