Mazda BT-50 — среднеразмерный пикап японской компании Mazda . Производится с 2006 года, придя на замену пикапам B-Series. Второе поколение автомобиля производилось совместно с компанией Ford , которая сделала похожий Ford Ranger . Третье поколение создано в альянсе с компанией Isuzu , фактически Mazda BT-50 является перелицованной версией Isuzu D-Max , и производится на том же заводе в Таиланде, что и D-Max.

BT-50 — единственная модель Mazda, которая не производится и даже не продаётся в Японии. В России продавался автомобиль только первого поколения. На американском рынке никогда не продавалась эта модель.

Первое поколение

BT-50 I
Общие данные
Производитель	Mazda
Годы производства	2006 — 2011
Массогабаритные характеристики
Длина	5170 мм
Ширина	1804 мм
Высота	1762 мм
Колёсная база	3000 мм
Масса	1863 кг
Полная масса	1878 кг
Mazda B-Series

BT-50 впервые был представлен 22 марта 2006 года на автосалоне в Бангкоке . Участие в разработке автомобиля с технической стороны принимала компания Borg Warner. BT-50 первого поколения весит около двух тонн и оснащается 2,5-литровым MZR-CD дизельным двигателем, или с 3,0 литровым дизельным двигателем. Его основа — Ford Ranger BT-50.

Как и предшественник, BT-50 выпускается в трех вариантах кузова:

• Одноместная кабина с 2 местами (не доступен с полным приводом)
• Короткая кабина с 4 местами (задние двери открываются в противоположных направлениях, есть два задних сиденья)
• Длинная кабина с 4 местами (заднее сиденье далеко от переднего)

В первом квартале 2008 года было проведено обновление автомобиля. Пикап получил новый интерьер, а также изменения в опциях.

На базе BT-50 и Ranger в конце 2006 года был выпущен внедорожник Ford Everest. У него было 2 рестайлинга: в 2009 и в 2013 годах. После 2011 года Everest был выделен в отдельную модель.

• 
  Вид сзади
• 
  Интерьер
• 
  Ford Ranger BT-50

Второе поколение

BT-50 II
Общие данные
Производитель	Mazda
Годы производства	2011 — 2015 (Европа) 2011 — 2020 (другие рынки)
Двигатель
MZ-CD 2.2 л I4 (дизельный) MZ-CD 3.2 л I5 (дизельный)
Массогабаритные характеристики
Длина	5359 мм
Ширина	1849 мм
Высота	1856 мм
Колёсная база	3226 мм
Масса	1708 кг
Полная масса	2051 кг
Другая информация
Дизайнер	Руо Янагисава
Mazda B-Series

Полностью обновлённый BT-50 второго поколения был представлен в октябре 2010 года на Австралийском международном автосалоне. Он использует платформу Ford Ranger T6 . Пикап использует 2,2 л и 3,2 л двигатели Duratorq (Mazda назвала их MZ-CD).

Дизайн пикапа был разработан Mazda в Ford Australia. Несмотря на совместную работу над пикапом, обе компании работали независимо друг от друга, из за чего дизайн модели сильно отличается от других пикапов (в том числе и Ranger), и больше похож на другие модели Mazda, а также выполнен в стиле KODO. В основном все детали обеих моделей (BT-50 и Ranger) одинаковые. Новое поколение производится в Таиланде и ЮАР .

В 2015 году BT-50 прошёл небольшой рестайлинг. Изменения косметические, в двигателях ничего не изменено. Кроме решётки радиатора видимых отличий у модели 2011 и у модели 2015 годов нет (в отличие от Ford Ranger, у которого видны заметные отличия). В Европе эта модель больше не продаётся именно с момента рестайлинга. В 2018 году автомобиль прошёл второй рестайлинг, в котором добавилась поддержка сервисов Apple CarPlay и Android Auto.

Автомобиль доступен только на австралийском , южноафриканском и азиатском рынках.

• 
  Интерьер
• 
  После рестайлинга 2015 года

Продажи

См. также

• Ford Ranger
• Isuzu D-Max

Примечания

Ссылки

（ ← 1950-1989 ） Автомобили Mazda с 1990-х годов по н.в.
Примечания: 1 Красным цветом выделены названия моделей автомобилей, продававшихся исключительно за пределами Японии.　2:Модель Axela→MAZDA3 может быть отнесена к среднему классу.
Класс	1990-е										2000-е										2010-е										2020-е
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1
Кей-кар
													Spiano
																								Flair Wagon					Flair Wagon
	Scrum		Autozam Scrum → Scrum							Scrum Wagon							Scrum Wagon									Scrum Wagon
Компактный Прим.2	Mazda121						Mazda121
							Demio							Demio					Demio							до 2019 г. Demio , далее
															Verisa
	Familia				Familia					Familia					Axela					Axela					Axela					Mazda3
	/
Средний	Capella		/			Capella			Capella				Atenza						Atenza					Atenza , с 2019
									Mazda626
	/
Бизнес					Eunos 800 → Millenia
	Luce
		Sentia /					Sentia
Универсал	Familia Wagon				Familia Wagon				Familia S-Wagon
	Capella Cargo (Wagon)								Capella Wagon				Atenza Sport Wagon						Atenza Sport Wagon					Atenza Wagon , с 2019
Минивэн										Premacy						Premacy						Premacy
	Bongo Wagon /																							VX-1
	Bongo Brawny Wagon					Bongo Friendee														Biante
	MPV → ɛ̃fini MPV → MPV									MPV							MPV
Купе Кабриолет				Autozam AZ-1
		/
	Eunos Roadster								Roadster								Roadster									Roadster
	Capella C2
	Savanna RX-7		ɛ̃fini RX-7 → RX-7											RX-8
	Eunos Cosmo
Кроссовер																									Flair Crossover						Flair Crossover
																										CX-3
																														CX-30
																															MX-30
																											CX-4
												Tribute						Tribute					CX-5					CX-5
																	CX-7									CX-7			CX-8
																		CX-9									CX-9
SUV										(Suzuki Jimny)
						Proceed Levante			Proceed Levante
		Navajo
Коммерческие автомобили	Autozam Scrum		Autozam Scrum → Scrum							Scrum Van							Scrum Van									Scrum Van
										Scrum Truck															Scrum Truck
	Familia Van				Familia Van					Familia Van								Familia Van											Familia Van
	Capella Cargo
	Bongo									Bongo																					Bongo
	Bongo Brawny									Bongo Brawny Van																				Bongo Brawny Van
										Bongo Brawny Truck		Titan Dash
	Titan										Titan				Titan			Titan
	Parkway
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1
Написание марок , , — курсивное . Сведения о моделях автомобилей компании Ford （ ）см. в шаблоне .
Не продавались в Японии : - CX-4 - CX-9