Interested Article - Audi A6
- 2020-12-12
- 1
Audi 100 , с 1994 года Audi A6 , — семейство автомобилей бизнес-класса , выпускающихся под маркой Audi , внутреннее обозначение — «тип C». Премьера Audi 100 состоялась в 1968 году, с августа 1994 года этот модельный ряд носит название А6 .
В отличие от Audi 80/A4 , где переименование совпало с выпуском новой модели, первый А6 представлял собой рестайлинговую версию последнего Audi 100 .
Сегодня Audi A6 предлагается в четырехдверной версии с кузовом седан и в пятидверной версии Avant (универсал), ранее выпускались также двухдверные модели, купе и хэтчбек . Спортивная модификация А6 производится под наименованием , а наиболее мощная версия A6 производится под наименованием , что расшифровывается как "RennSport" .
Краткий обзор серий
-
Audi 100 C1
USA: Audi Fox
1968–1976 -
Audi 100 C2
USA: Audi 5000
1976–1982 -
Audi 100 C3
USA: Audi 5000
1982–1991 -
Audi 100 C4
1990–1994 -
Audi A6 C4
1994–1997 -
Audi A6 C5
1997–2004 -
Audi A6 C6
2004–2011 -
Audi A6 (C7)
2011–2017 -
Audi A6 (C8)
с 2018
Первое поколение (Audi 100)
Первое поколение Audi 100 (1968—1994) — C1. С 1970 года Audi 100 стал также выпускаться с кузовом купе .
С началом выпуска платформы C2 в 1977 году появился универсал, получивший название Avant, а после перехода на платформу C3 Avant действительно стал универсалом, хотя и с относительно низко опускающейся линией крыши. Из-за этого объём его багажного отсека был несколько меньше, чем у традиционных универсалов. «Настоящим» универсалом Avant стал лишь с появлением платформы С4 .
В 1982 году Audi 100 С3 установил мировой рекорд в области аэродинамики. Его коэффициент аэродинамического сопротивления (c х ) 0,30 привлёк внимание специализированных изданий . Вместе с тем, из-за установленных под сильным наклоном стекол, инженерам пришлось решать новую проблему — нагрев салона. В конце 1990 года состоялась премьера последнего поколения Audi 100 , получившего внутреннее обозначение С4. После рестайлинга 1994 года эта модель называется А6 .
Второе поколение (A6)
Переименование серии в A6/S6 в 1994 году завершило эру успеха Audi 100 . На смену пришла новая стратегия обозначения моделей «Audi A(x)». Логика, использовавшаяся с появлением Audi F103 , в соответствии с которой модели Audi назывались по мощности двигателя в лошадиных силах (от Audi 60 до Audi 90 ), перестала соблюдаться уже с выходом в свет платформы C1. В соответствии с новым обозначением, первым Audi A6 стал «рестайлинговый» Audi 100 C4, выпускавшийся как Audi A6 C4 вплоть по 1997 год
В 2005 году седан серии C6 получил на Женевском автосалоне премию «Автомобиль № 1 в Европе» . Кроме того, Audi A6 был назван читателями специализированного издания Auto, Motor und Sport лучшим автомобилем 2005 года в своем классе , а также получил премию немецкого автомобильного клуба ADAC «Желтый ангел — 2005» . Как следствие, выросли и объемы продаж.
В 2005 году Audi A6 положил конец 30-летнему господству Mercedes в бизнес-классе на немецком рынке. Audi A6 с небольшим отрывом опередил E-класс и BMW 5-й серии , поднявшись на первую строчку в рейтинге. В 2006 году он укрепил свои лидирующие позиции дальнейшим ростом объема продаж. В последующие годы лидером снова стал Mercedes Е-класса . На протяжении 2005 года Audi A6 был наиболее продаваемой моделью бизнес-класса и в Европе .
A6 Allroad Quattro
Версия Audi A6 с повышенной проходимостью за счет регулируемого дорожного просвета с помощью пневматической подвески.
-
A6 Allroad Quattro C5
1999 — 2005 -
A6 Allroad Quattro C6
2006 — 2011 -
A6 Allroad Quattro C7
2012 — 2018 -
A6 Allroad Quattro C8
2019 — ...
S6
Спортивная версия с высокими динамическими характеристиками. (см. S-серия ). Выпускается в двух типах кузова, седан и Avant ( универсал ).
-
S6 C4
1995 — 1997 -
S6 C5
1999 — 2004 -
S6 C6
2006 — 2011 -
S6 C7
2013 — 2018 -
S6 C8
2019 — ...
RS 6
Спортивная версия еще более мощная чем S6. По характеристикам сравнимая с классом суперкаров . (см. RS-серия )
-
RS 6 Avant C5
2002 — 2004 -
RS 6 Sedan C6
2008 — 2010 -
RS 6 Avant C7
2013 — 2019 -
RS 6 Avant C8
2020 — ...
Безопасность
Автомобиль Audi A6 прошел тест Euro NCAP в 2018 году:
Euro NCAP | |||
---|---|---|---|
общий рейтинг |
|||
93%
|
85%
|
81%
|
76%
|
взрослый
пассажир |
ребёнок | пешеход |
активная
безопасность |
Протестированная модель:
Audi A6 40 TDI Sportline 4x2, LHD (2018) |
Литература
- Коллектив авторов. Руководство по ремонту и эксплуатации Audi A6. — Днепропетровск: Издательство Монолит, 2012. — 464 с. — (Золотая серия). — ISBN 978-617-537-100-8 .
- Михаэль Модроу, Андреас Баудиц (Michael Modrow, Andreas Bauditz): Audi 100. Издательство Heel Verlag, 2009, ISBN 3-89880-899-8 .
Примечания
- . Дата обращения: 6 декабря 2018. 6 декабря 2018 года.
- ↑ . Дата обращения: 6 декабря 2018. 7 декабря 2018 года.
- . Дата обращения: 6 декабря 2018. 6 декабря 2018 года.
- ↑ [ . Дата обращения: 6 декабря 2018. 6 декабря 2018 года. autobild.de Audi 100 (нем.) ]
- . Дата обращения: 6 декабря 2018. 12 ноября 2018 года.
- . Дата обращения: 6 декабря 2018. 7 декабря 2018 года.
- [ . Дата обращения: 6 декабря 2018. 6 декабря 2018 года. auto-motor-und-sport.de DER BESTE AUDI A6 (C5) ALS GEBRAUCHTWAGEN FÜR SIE (нем.) ]
- . Дата обращения: 6 декабря 2018. 6 декабря 2018 года.
- (англ.)
Ссылки
- в каталоге ссылок Curlie (dmoz)
- в каталоге ссылок Curlie (dmoz)
- от 8 февраля 2012 на Wayback Machine
- 2020-12-12
- 1