Soothe My Soul
- 1 year ago
- 0
- 0
Kia Soul — мини-SUV фирмы Kia Motors . Серийная модель была впервые представлена на Парижском автосалоне осенью 2008 года. В модельном ряду Kia автомобиль располагается между Kia cee’d и Kia Sportage . Продажи в Южной Корее начались в ноябре 2008 года, в Европе — в феврале 2009 года, в США в апреле.
Нет единого мнения касательно класса автомобиля . Ближе всего Kia Soul подходит под описание мини-SUV . Ближайшие конкуренты Kia Soul — это Nissan Note , Ford Fusion , Suzuki SX4 и Mitsubishi ASX (в моноприводной версии). Soul при своей малой длине обладает длинной колёсной базой. Объём багажника составляет — 222 литров (с учётом подпольной ниши — 340 литров), со сложенными сиденьями — 700 литров.
Первое поколение | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Kia |
Годы производства | 2008 — 2014 |
Двигатель | |
бензиновые: 1,6 - 2,0 (93 - 121 кВт),
дизельные: 1,6 литра (94 кВт) |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4105 мм |
Ширина | 1785 мм |
Колёсная база | 2550 мм |
Первое поколение Kia Soul было представлено на выставке Mondial de l’Automobile осенью 2008 года. Производство автомобиля на основе трёх исследований 2008 года Soul Burner, Soul Diva и Soul Searcher началось в ноябре 2008 года в Южной Корее; Выпуск на рынок Европы состоялся в феврале 2009 года, а в США — в апреле 2009 года. Благодаря относительно короткой внешней длине, длинной колесной базе и большой высоте автомобиль вмещает пять человек. Объём багажного отделения составляет 340 литров при обычном расположении сидений и 570 литров при сложенном заднем многоместном сиденье.
В Европе предлагались автомобили с бензиновым и дизельным моторами: 77 кВт/105 л. с. (бензин или дизель), 93 кВт/126 л. с. (бензин), 66 кВт/90 л. с. (дизель), 94 кВт/128 л. с. (дизель). Все двигатели (передний привод) на основе двигателей Kia cee’d, имеют четыре цилиндра, 16 клапанов и два верхних распредвала в сочетании с механической и автоматической коробками передач. В США и на некоторых не Европейских рынках также предлагался 2,0-литровый бензиновый двигатель, который летом 2011 года был заменен более новой конструкцией того же размера.
Обозначение | 1.6 CVVT | 1.6 GDI | 2.0 CVVT | 2.0 CVVT | 1.6 CRDi |
---|---|---|---|---|---|
Период | 02/2009-10/2011 | 10/2011-03/2014 | 02/2009-10/2011 | 10/2011-03/2014 | 02/2009-03/2014 |
Тип мотора | R4-бензин | R4-дизель | |||
Подготовка смеси |
Коллекторный
инжектор |
Прямой
инжектор |
Коллекторный
инжектор |
Common-Rail-
инжектор |
|
Турбонаддув | — | Турбонаддув | |||
Рабочий объём | 1591 см³ | 1975 см³ | 1999 см³ | 1582 см³ | |
Макс. мощность |
93 кВт (126 л. с.)
при 6200/мин |
103 кВт (140 л. с.)
при 6300/мин |
105 кВт (143 л. с.)
при 6000/мин |
121 кВт (164 л. с.)
при 6500/мин |
94 кВт (128 л. с.)
при 4000/мин |
Макс. момент силы |
154 Н⋅м
при 4200/мин |
166 Н⋅м
при 4850/мин |
184 Н⋅м
при 4500/мин |
201 Н⋅м
при 4800/мин |
260 Н⋅м
при 1900—2750/мин |
Привод | передний | ||||
Трансмиссия
(опция) |
механич. 5-ступ.
(автоматич. 4-ступ.) |
механич. 6-ступ.
(автоматич. 6-ступ.) |
|||
Макс. скорость |
177 км/ч
(155—162 км/ч) |
180 км/ч
(180 км/ч) |
180 км/ч
(177 км/ч) |
||
Ускорение,
0-100 км/ч |
11,0 с
(11,5 с) |
10,4 с
(10,9 с) |
10,7 с
(11,7 с) |
||
Расход топлива на 100 км,
смешаный цикл |
6,5 л
(7,2 л) |
6,4 л
(7,2 л) |
7,8 л
(7,8 л) |
6,9 л
(6,9 л) |
4,9 л
(5,9 л) |
Эмиссия CO
2
(смешаный цикл) |
154 г/км
(167 г/км) |
149 г/км
(168 г/км) |
129 г/км
(155 г/км) |
||
Норма выхлопа | Euro 5 | Euro 5 |
Второе поколение | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Kia |
Годы производства | 2014 — 2019 |
Двигатель | |
бензиновые: 1,6 (97 - 150 кВт),
дизельные: 1,6 литра (77 - 100 кВт), Електро (81 кВт) |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4140 мм |
Ширина | 1800 мм |
Колёсная база | 2570 мм |
Весной 2014 года было запущено второе поколение Kia Soul. Автомобиль немного вырос в габаритах, высота осталась примерно такой же.
Модель Kia Soul EV — электрический автомобиль. Первые прототипы были испытаны в 2013 году. В ноябре 2013 года было объявлено о производстве модели Soul EV, продажи которой в США начались в 2014 году. Модель также доступна в Европе с конца 2014 года.
Электромотор развивает мощность 81 кВт (110 л. с.) и крутящий момент 285 Нм. Разгоняется от 0 до 100 км/ч за 11,7 секунды и развивает максимальную скорость 145 км/ч. Литий-ионный полимерный аккумулятор в Soul EV основан на разработке Samsung и Kia и имеет емкость 27 кВтч. Максимальная дальность Kia Soul EV составляет 212 км. Плотность энергии батареи, вес которой 277 кг, составляет 200 Втч/кг. Если времени мало, 80 % заряда можно зарядить за 33 минуты на станции быстрой зарядки мощностью 50 кВт. Кроме того, система рекуперативного торможения и тепловой насос используются для увеличения рабочего диапазона.
Обозначение | 1.6 GDI | 1.6 T-GDI | 1.6 CRDi | 2.0 GDI | EV | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Период | 03/2014-03/2019 | 10/2016-03/2019 | 03/2014-08/2018 | 2016-2019 | 12/2014-06/2017 | 06/2017-04/2019 | |
Тип мотора | R4-бензин | R4-дизель | R4-бензин | электро | |||
Подготовка смеси | Прямой инжектор | Common-Rail-инжектор | Прямой инжектор | — | |||
Турбонаддув | — | Турбонаддув | — | — | |||
Рабочий объём | 1591 см³ | 1582 см³ | 1999 см³ | — | |||
Макс. мощность |
97 кВт (132 л. с.)
при 6300/мин |
150 кВт (204 л. с.)
при 6000/мин |
100 кВт (136 л. с.)
при 4000/мин |
110 кВт (150 л.с.)
при 6200/мин |
81 кВт (110 л. с.)
при 2730-8000/мин |
||
Макс. момент силы |
161 Н⋅м
при 4850/мин |
265 Н⋅м
при 1500-4500/мин |
260 Н⋅м
при 1500-3000/мин |
300 Н⋅м
при 1750—2500/мин |
192 Н⋅м
при 4000/мин |
285 Н⋅м
при 0-2730/мин |
|
Привод | передний | ||||||
Трансмиссия | механич. 6-ступ. | механич. 7-ступ. | механич. 6-ступ. | механич. 7-ступ. | автоматич. 6-ступ. | редуктор | |
Макс. скорость | 185 км/ч | 196 км/ч | 180 км/ч | 182 км/ч | 186 км/ч | 145 км/ч | |
Ускорение,
0-100 км/ч' |
11,0 ч | 7,8 с | 11,2 с | 11,1 с | 10,2 | 11,7 с | 11,3 с |
Расход топлива на 100 км,
смешаный цикл |
6,8 л | 6,9 л | 4,8 л | 5,2 л | 8 л | 14,7 кВт | 14,3 кВт |
Эмиссия CO
2
(смешаный цикл) |
153 г/км | 156 г/км | 128 г/км | 135 г/км | 188 г/км | 0 г/км | |
Аккумулятор | 27 кВт | 30 кВт | |||||
Норма выхлопа | Euro 6 |
Третье поколение | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Kia |
Годы производства | 2019 — настоящее время |
Двигатель | |
бензиновые: 1,6–2,0 (90 - 150 кВт),
электро: (100-150 кВт) |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4195–4220 мм |
Ширина | 1800–1825 мм |
Колёсная база | 2600 мм |
Третье поколение Soul было представлено на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2018 года. В Европе предлагается только с электродвигателем. Там он дебютировал на Женевском автосалоне в марте 2019 года и продается с апреля 2019 года.
Обозначение | Soul 1.6 MPI | Soul 2.0 MPI | Soul 1.6 T-GDI | e-Soul 136 | e-Soul 204 |
---|---|---|---|---|---|
Период | с 04/2019 | ||||
Тип мотора | R4-бензин | электро | |||
Подготовка смеси | прямой инжектор | — | |||
Турбонаддув | — | Турбонаддув | — | ||
Рабочий объём | 1591 см³ | 1999 см³ | 1591 см³ | — | |
Макс. мощность |
90 кВт (123 PS)
при 6300/мин |
110 кВт (150 PS)
при 6200/мин |
150 кВт (204 PS)
при 6000/мин |
100 кВт (136 PS)
при 2600-8000/мин |
150 кВт (204 PS)
при 3800-8000/мин |
Макс. момент силы |
151 Н⋅м
при 4850/мин |
192 Н⋅м
при 4000/мин |
265 Н⋅м
при 4500/мин |
395 Н⋅м
при 0-2400/мин |
395 Н⋅м
при 0-3600/мин |
Привод | передний | ||||
Трансмиссия | механич. 6-ступ. | автоматич. 6-ступ. | механич. 7-ступ. | редуктор | |
Макс. скорость | 182 км/ч | 186 км/ч | 205 км/ч | 157 км/ч | 167 км/ч |
Ускорение,
0-100 км/ч |
11,2 с | 10,2 с | 7,8 с | 9,9 с | 7,9 с |
Расход топлива на 100 км | 7,2 л | 8,0 л | 6,9 л | 15,6 кВтч | 15,7 кВтч |
Эмиссия CO
2
(смешаный цикл) |
0 г/км | ||||
Аккумулятор | — | 39,2 кВтч | 64 кВтч | ||
Дальность | — | 276 км | 452 км | ||
Норма выхлопа | — |
Автомобили Kia Soul для российского рынка собирали крупноузловым способом на заводе « » в Калининграде .
Год | Продано, шт. |
---|---|
2015 | 5980 |
2016 | 7334 |
2017 | 10652 |
2018 | 17017 |
2019 | 18520 |
2020 | 11884 |