Interested Article - Мюллер, Йорг

Йорг Мю́ллер ( нем. Jörg Müller ; родился 3 сентября 1969 года в Керкраде , Нидерланды ) — немецкий автогонщик , победитель 24 часов Дейтоны (1998) в классе GT1, чемпион ALMS (2001) в классе GT , вице-чемпион WTCC (2006), двукратный вице-чемпион (2002-03), победитель МЧ Ф3000 (1996), победитель гран-при Макао Ф3 (1993), победитель гран-при Монако Ф3 (1991), 4-кратный победитель 24 часов Нюрбургринга (2004, 2008, 2010, 2011).

Общая информация

Несмотря на большую распространённость фамилии Мюллер в автоспортивном мире, единственным сколько-нибудь известным родственником Йорга из них является только Эвальд Мюллер (экс-чемпион Европы по картингу ), приходящийся уроженцу Керкраде отцом.

У Йорга есть младший брат (Райнер) и старшая сестра (Марион).

Мюллер ныне живёт в Монако .

Спортивная карьера

Ранние годы

Как и многие современные гонщики, Йорг начинал свою гоночную карьеру в картинге . В 1985 году он даже выиграл юниорский чемпионат Германии. В 1989 году Мюллер перешёл в гонки « формулической техники », но до сих пор периодически стартует в различных гонках на картах — в 2010—11 немец принимая участие в суточном марафоне в Лейпциге .

Первыми сериями в большом автоспорте для Йорга стали чемпионаты и Lotus . Уже дебютный заезды в них оказываются очень успешными — Мюллер побеждает в 1989-м в немецком чемпионате Lotus , а в 1990-м выигрывает чемпионат Европы для машин . В этом же году немец проводит свои первые старты в более старшем классе — в Формуле-3 .

В различных сериях этого класса Йорг провёл пять весьма успешных лет, выиграв за это время немецкое первенство и проведя немало стартов на многих известных европейских трассах. Мюллер неплохо проводил и конкретные старты — победив в 1991-м в гран-при Монако , в 1993-м в гран-при Макао ; и несколько раз оставшись на втором месте — в 1994 на Masters и в том же гран-при Монако . В этих гонках немец побеждал на трассе Макса Паписа , Жака Вильнёва , Педро де ла Росу , Джанкарло Физикеллу и многих других.

В 1996-м, после года в национальном чемпионате по супертуризму, Йорг, наконец, делает шаг вперёд в своей карьере и, при поддержке Хельмута Марко , переходит в МЧ Ф3000 . Мюллер сходу начинает показывать быстрые времена на технике это класса, с первых гонок став одним из главных претендентов на титул. Сверхстабильный сезон (8 финишей — 8 подиумов), позволяет ему по итогам последней гонки на мизерные три очка опередить второго призёра чемпионата — будущую звезду американских чемпионатов на машинах с открыми колёсами, шведа Кенни Брака .

На этом карьера Йорга в формулическом автоспорте, по сути, закончилась. Немцу не удалось найти ни крупных спонсоров, ни руководителей команд, которые бы поверили в возможность реализации его таланта в Формуле-1 или CART и, поработав несколько пилотом-испытателем на различные команды Формулы-1 . Мюллер с 2001 года полностью сосредотачивается на кузовных гонках.

1997—2001

В 1997-м году, при поддержке и спортивного подразделения Nissan , немец дебютирует в 24 часах Ле-Мана . Болид команды преодолевает лишь 139 кругов и не пересекает финишную черту из-за технических проблем.

В 1998-м Мюллер продолжает выступать в гонках этого класса, подписав контракт с командой Porsche . В основном чемпионате ( FIA GT ) Йорг проводит десяток гонок, несколько раз финишировав на подиуме. В автомарафоне в Ле-Мане всё на этот раз прошло куда удачнее — экипаж № 25 проиграл лишь своим напарникам и занял второе место в абсолютном зачёте.

В 1999-м Йорг вновь сменил команду, перебравшись в спортивное подразделение BMW . Основная работа Мюллера прошла на тестах проекта Формулы-1 , но также было проведено несколько гонок в сериях спортпрототипов . Через году тестовую работу в значительной мере взяла на себя команда Williams F1 и Йорг смог сосредоточится на выступлениях в ALMS . Экипаж Йорга выиграл две гонки в том сезоне.

Через год BMW закрыла проект LMP и перешла в класс GT. Немец был переведён в новую команду. Более чем успешный год с четырьмя победами в десяти гонках приводит к чемпионскому титулу в своей категории.

Дальнейшая карьера

В 2002-м BMW окончательно закрывает проект в ALMS , переводя своих пилотов в . Команда проживает в чемпионате три года (до его трансфорации в 2005 в чемпионат мира). Йорг проводит в серии 59 гонок, трижды стартуя с поула, показывая 7 быстрейших кругов в гонках и одерживая 12 побед. За это время, по итогам сезона, Мюллер ни разу не финишировал ниже четвёртого места (дважды став вице-чемпионом).

В сменившем первенство Европы чемпионате мира немец участвует ещё пять лет. Йорг уже не столь стабилен и, постепенно, отходит на третьи роли в заводской команде BMW . В 107 гонках Мюллер четырежды стартует с поула, 15 раз показывает быстрейший круг в гонках, одерживая 12 побед. За это время Йорг ни разу не финиширует по итогам сезона ниже 7-й позиции (единожды став вице-чемпионом). В конце 2009 года Schnitzer Motorsport и BMW закрывают совместную программу в WTCC .

Параллельно с выступлениями в европейском и мировом туринге, Йорг с 2004 года несколько раз стартует на BMW в 24 часах Нюрбургринга . Все 5 стартов экипажи Мюллера добираются до финиша в тройке сильнейших (трижды победив). В 2010-м году Йорг делает чуть больший упор на внутригерманские соревнования, регулярно стартуя в чемпионатах и . Не заканчиваются и выступления за BMW на международной арене: Schnitzer Motorsport возвращается в гонки GT , периодически стартуя в различных сериях ACO . В 2010-м году среди главных достижений экипажа немца значится победа в и 6-е место в 24 часах Ле-Мана . Постепенно немец переключается на более второстепенные серии, попробовав себя в том числе и в национальных первенствах и , выйдя на старт Гран-при Макао в классе GT и в японском первенстве Super GT .

Статистика результатов в моторных видах спорта

Сводная таблица

Результаты
Сезон	Серия	Команда	Гонки	ПП	БК	Победы	Очки	Поз.
1989		н/д	н/д	0	0	1	106	4-й
1989		GM Motorsport	н/д	1	1	5	113	1-й
1990		н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	1-й
1990	Немецкая Ф3	ONS Nachwuchsteam Bongers Motorsport	11	1	1	0	65	5-й
1990	Гран-при Монако Ф3		1	0	0	0		НФ
1990	Еврокубок Ф3		1	0	0	0		НФ
1991	Немецкая Ф3	Bongers Motorsport	11	0	0	0	85	4-й
1991	Британская Ф3		1	0	0	0	0	НК
1991	Французская Ф3		1	0	0	0	0	НК
1991	Гран-при Монако Ф3		1	0	1	1		1-й
1991	Гран-при Макао Ф3		1	0	0	0		13-й
1992	Немецкая Ф3	ONS Nachwuchsteam	26	2	2	1	108	7-й
1992	F3 Masters	RSM Marko	1	0	0	0		27-й
1992	Гран-при Макао Ф3	RSM Marko	1	0	0	0		НФ
1993	Немецкая Ф3	RSM Marko	9	2	1	1	56	9-й
1993	F3 Masters		1	0	0	0		НФ
1993	Гран-при Макао Ф3		1	1	0	1		1-й
1994	Немецкая Ф3	RSM Marko	19	9	5	11	290	1-й
1994	Гран-при Монако Ф3		1	0	0	0		2-й
1994	F3 Masters		1	1	0	0		2-й
1994	Гран-при Макао Ф3		1	0	0	0		14-й
1994	Формула-1	Ligier F1	тест-пилот
1995	STW	Isert	14	0	н/д	0	148	12-й
1996	МЧ Ф3000	RSM Marko	10	2	4	2	52	1-й
1996	STW	BMW Team Bigazzi	10	0	0	0	152	17-й
1997	Формула-1	Arrows F1	тест-пилот
1997	24 часа Ле-Мана (класс GT1)	Nissan Motorsport	1	0	0	0		НФ
1998	Формула-1	Sauber F1	тест-пилот
1998	24 часа Дейтоны (класс GT1)	Rohr Motorsport	1	0	0	0		1-й
1998	FIA GT (класс GT1)	Porsche AG	10	1	1	0	22	7-й
1998	24 часа Ле-Мана (класс GT1)	Porsche AG	1	0	0	0		2-й
1999	Формула-1	BMW F1	тест-пилот
1999	ALMS (класс LMP )	BMW Motorsport	2	0	0	1	52	21-й
1999	24 часа Ле-Мана (класс LMP )	BMW Motorsport	1	0	0	0		НФ
2000	ALMS (класс LMP )	BMW Motorsport	11	0	0	2	221	5-й
2000	Формула-1	BMW F1	тест-пилот
2001	ALMS (класс GT)	BMW Motorsport	10	0	н/д	4	191	1-й
2002		BMW Team Schnitzer	20	0	3	4	93	2-й
2003		Team Schnitzer	19	2	4	5	106	2-й
2004		Team Schnitzer	20	1	0	3	93	4-й
2004	24 часа Нюрбургринга	BMW Motorsport	1	0	0	1		1-й
2005	WTCC	BMW Team Deutschland	17	1	5	3	59	5-й
2005	24 часа Нюрбургринга	BMW Motorsport	1	0	0	0		2-й
2006	WTCC	BMW Team Deutschland	20	0	1	4	72	2-й
2007	WTCC	BMW Team Germany	22	1	3	2	66	7-й
2008	WTCC	BMW Team Germany	24	2	2	1	60	7-й
2008	24 часа Нюрбургринга (класс S1)	Motorsport Arena Oeschersleben	1	1	0	1		1-й
2009	WTCC	BMW Team Germany	24	0	4	0	76	6-й
2009		н/д	2	н/д	н/д	н/д	15.83	377-й
2009	24 часа Нюрбургринга (класс SP10 GT4)	Motorsport Arena Oeschersleben	1	0	0	0		3-й
2009	ALMS (класс GT2)	BMW	1	0	0	0	26	20-й
2010	LMS (класс GT2)	BMW Team Schnitzer	3	0	0	0	26	14-й
2010		Schubert Motorsport	2	0	0	0	0	НК
2010	24 часа Нюрбургринга (класс E1-XP2)	BMW Motorsport	1	0	0	1		1-й
2010			1	0	0	0		2-й
2010	24 часа Ле-Мана (класс GT2)		1	0	0	0		6-й
2010		н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	23.33	290-й
2011	ILMC (класс GTE Pro)	BMW Motorsport	3	3	0	1
2011	LMS (класс GTE Pro)		3	1	0	0
2011	24 часа Нюрбургринга (класс E1-XP2)		1	0	0	1		1-й
2012	ALMS (класс GTE Pro)		10	1	0	1	107	6-й
2012	24 часа Дубая (класс A6-GT)	Schubert Motorsport	1	0	0	0		4-й
2012	24 часа Нюрбургринга (класс SP9 GT3)		1	0	0	0		7-й
2012			н/д	н/д	н/д	1	18.83	299-й
2013		Schubert Motorsport	13	0	0	0	39	17-й
2013		Schubert Motorsport	1	н/д	н/д	1	0	НК
2013	ALMS (класс GT)		2	0	0	0	28	19-й
2013	Super GT (класс GT300)	GSR & Studie with Team Ukyo	1	0	0	0	0	НК
2013	24 часа Дубая (класс A6-Pro)	Schubert Motorsport	1	0	0	0		9-й
2013	Macau GT Cup	Team AAI-RSTRADA	1	0	0	0		НФ
2014	Super GT (класс GT300)	Team Studie	8	0	0	0	62	3-й
2015	Super GT (класс GT300)	Team Studie	8	0	0	0	47	7-й
2016	Super GT (класс GT300)	Team Studie	Сезон идёт

Гонки формульного типа

Международная Формула-3000

Результаты
Сезон	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Очки	Поз.
1996	RSM Marko	NUR 2	PAU 1	2	HOC 2	SIL НФ	SPA 1	MAG 3	EST 2	MUG 2	HOC НФ	52	1-й

Гонки кузовных машин

ETCC

Результаты
Сезон	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Очки	Поз.
2002	Schnitzer	BMW 320i	MC1 5	SI1 3	BR1 5	JA1 3	AN1 4	OS1 2	SP1 2	4	DO1 5	ES1 4	93	2-й
2002	Schnitzer	BMW 320i	MC2 5	SI2 8	BR2 4	JA2 4	AN2 1	OS2 2	SP2 1	3	DO2 1	ES2 1	93	2-й
2003	Schnitzer	BMW 320i	VA1 4	MC1 6	1	BR1 ДК	DO1 4	SP1 3	AN1 4	OS1 1	ES1 4	MO1 11	106	2-й
2003	Schnitzer	BMW 320i	VA2 2	MC2 1	НФ	BR2 16	DO2 1	SP2 4	AN2 4	OS2 4	ES2 5	MO2 1	106	2-й
2004	Schnitzer	BMW 320i	MO1 4	VA1 6	MC1 2	HO1 4	BR1 7	DO1 2	SP1 2	IM1 7	OS1 4	DU1 6	93	4-й
2004	Schnitzer	BMW 320i	MO2 1	VA2 5	MC2 4	HO2 1	BR2 4	DO2 НФ	SP2 1	IM2 НФ	OS2 НФ	DU2 12	93	4-й

Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.

WTCC

Результаты
Сезон	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Очки	Поз.
2005	Schnitzer	BMW 320i	IT1 29	FR1 1	GB1 9	27	-	BE1 3	DE1 3	НФ	ES1 5	MA1 НФ			59	5-й
2005	Schnitzer	BMW 320i	IT2 4	FR2 1	GB2 7	12	-	BE2 16	DE2 3	12	ES2 1	-			59	5-й
2006	Schnitzer	BMW 320si	IT1 28	FR1 2	GB1 НФ	DE1 7	BR1 9	ME1 19	CZ1 1	НФ	ES1 6	MA1 6			72	2-й
2006	Schnitzer	BMW 320si	IT2 25	FR2 2	GB2 НФ	DE2 1	BR2 7	ME2 15	CZ2 4	8	ES2 1	MA2 1			72	2-й
2007	Schnitzer	BMW 320si	BR1 14	10	ES1 8	FR1 11	CZ1 2	PT1 8	SV1 15	DE1 4	GB1 14	IT1 16	MA1 13		66	7-й
2007	Schnitzer	BMW 320si	BR2 3	3	ES2 2	FR2 10	CZ1 1	PT2 2	SV2 10	DE2 НФ	GB2 7	IT2 14	MA2 20		66	7-й
2008	Schnitzer	BMW 320si	BR1 3	ME1 14	ES1 5	FR1 9	CZ1 5	PT1 9	GB1 1	DE1 26	EU1 8	IT1 9	JA1 2	MA1 10	60	7-й
2008	Schnitzer	BMW 320si	BR2 4	ME2 12	ES2 4	FR2 13	CZ2 7	PT2 7	GB2 4	DE2 9	EU2 2	IT2 10	JA2 НФ	MA2 НФ	60	7-й
2009	Schnitzer	BMW 320si	BR1 НК	ME1 5	MR1 8	FR1 3	ES1 6	CZ1 2	PT1 11	GB1 6	DE1 НФ	IT1 НК	JA1 2	MA1 7	76	6-й
2009	Schnitzer	BMW 320si	BR2 5	ME2 13	MR2 4	FR2 18	ES2 2	CZ2 7	PT2 8	GB2 2	DE2 4	IT2 15	JA2 16	MA2 2	76	6-й

Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.

Гонки спортпрототипов

24 часа Дейтоны

Год	Класс	№	Команда	Напарники	Машина	Круги	ОП	КП
	GT1	01	Rohr Motorsport	Уве Альцен Алан Макниш Дирк Мюллер Дэнни Салливан	Porsche 911 GT1	703	2-й	1-й

24 часа Ле-Мана

Год	Класс	№	Шины	Машина	Команда	Напарники	Круги	ОП	КП
	GT1	21	B	Nissan VRH35L 3.5L Turbo V8	Nissan Motorsport	Мартин Брандл	139	НФ	НФ
	GT1	25	M	Porsche 911 GT1 -98 Porsche 3.2L Turbo Flat-6	Porsche AG	Уве Альцен	350	2-й	2-й
	LMP	17	M	BMW V12 LMR BMW S70 6.0L V12	Team BMW Motorsport	Том Кристенсен Юрки Ярвилехто	304	НФ	НФ
2010	GT2	78	D	BMW M3 GT2 BMW 4.0L V8	BMW Motorsport	Августо Фарфус Уве Альцен	320	19-й	6-й
2011	GTE Pro	55	D	BMW M3 GT2 BMW 4.0L V8	BMW Motorsport	Августо Фарфус	276	НФ	НФ

Интересные факты

В середине 2000-х годов Йорг несколько лет выступал в одном чемпионате сразу с двумя своими однофамильцами: немцем Дирком Мюллером (2002-06) и французом Иваном Мюллером (2006).