Кирилл Константинович Грищенко ( 24 мая 1904 , Тирасполь , Херсонская губерния , Российская империя — 25 июня 1946 , СССР ) — советский военачальник, полковник (02.07.1944).

Биография

Родился 24 мая 1904 года в городе Тирасполь , ныне Приднестровская Молдавская Республика . Украинец .

Военная служба

В марте 1927 года добровольно вступил в РККА и был зачислен в 51-й отдельный кавалерийский эскадрон 51-й Перекопской стрелковой дивизии УВО в городе Тирасполь . В июне 1928 года он, окончив полковую школу при 52-м стрелковом полку, вернулся в эскадрон и проходил службу младшим командиром. В октябре 1929 года уволен в запас. Член ВКП(б) с 1929 года .

После увольнения учился в авиационном техникуме в городе Киев . Окончив 1-й курс, в мае 1931 года поступил в 11-ю военную школу пилотов в городе Ворошиловград , по окончании которой, с сентября 1932 года, в той же школе проходил службу в должностях инструктора-лётчика, командира звена и командира отряда .

В декабре 1938 года, капитан Грищенко переведен в Мелитопольское военное авиационное училище на должность командира отряда, с августа 1940 года вступил в командование эскадрильей. В марте 1941 года, за отличную подготовку лётного состава награжден орденом Красной Звезды .

Великая Отечественная война

С началом войны, в той же должности, в сентябре 1941 года направлен в Военную академию командного и штурманского состава ВВС Красной армии , где был зачислен слушателем командного факультета .

В августе 1942 года, окончив академию, назначен штурманом 946-го штурмового авиаполка, находившегося на формировании в 1-й запасной авиабригаде ВВС ПриВО в городе Куйбышев . Затем полк вошел в состав 231-й штурмовой авиадивизии 2-го штурмового авиакорпуса 3-й воздушной армии Калининского фронта и, с 4 декабря, начал боевую работу. Участвовал в Великолукской и Ржевско-Вяземской наступательных операциях .

С апреля 1943 года майор Грищенко вступил в командование 946-м штурмовым авиаполком. В мае — июне 1943 года, полк находился на переучивании на новой материальной части, затем вёл боевые действия на Западном фронте в 1-й воздушной армии . Участвовал в Орловской , Смоленской , Ельнинско-Дорогобужской и Смоленско-Рославльской наступательных операциях, содействовал войскам фронта в овладении городами Ржев , Белый , Великие Луки , Оленино , Ельня . По боевой работе, дисциплине и организованности, полк занимал 1-е место во 2-м штурмовом корпусе .

В январе 1944 года, подполковник Грищенко назначается командиром 196-й штурмовой авиадивизии . Формировал её в составе 4-го штурмового авиакорпуса в ОрВО . В июне 1944 года дивизия в составе корпуса убыла на 1-й Белорусский фронт и с 22 июня включена в 16-ю воздушную армию . Её части успешно действовали в Белорусской , Бобруйской и Минской наступательных операциях. Особенно отличились её полки в боях на бобруйском направлении, где сыграли важную роль в ликвидации окружённых группировок противника и в срыве их попыток вырваться из окружения. За успешное выполнение боевых заданий командования при овладении города Жлобин , дивизии было присвоено почетное наименование «Жлобинская» .

С 3 августа 1944 года 196-я штурмовая авиационная Жлобинская дивизия была передана в состав 4-й воздушной армии 2-го Белорусского фронта и приняла участие в Осовецкой наступательной операции. В 1945 году, дивизия участвовала в Восточно-Прусской , Млавско-Эльбингской , Восточно-Померанской и Берлинской наступательных операциях. Её части, активно взаимодействуя с сухопутными войсками, а на приморских участках и с силами флота, успешно действовали по военно-морским объектам в районе городов Гдыня и Данциг (Гданьск), при форсировании и прорыве обороны противника на реке Одер . За успешное выполнение заданий командования она была награждена орденом Красного Знамени .

В период с декабря 1941 года по май 1945 года, Грищенко лично совершил 16 боевых вылетов на штурмовку войск и объектов противника.

За время войны комдив Грищенко был 18 раз персонально упомянут в благодарственных приказах Верховного Главнокомандующего .

Послевоенное время

После войны продолжал командовать дивизией в СГВ. После её расформирования 25 июня 1946 года покончил жизнь самоубийством.

Награды

• два ордена Красного Знамени (30.09.1944 , 21.02.1945 )
• орден Кутузова II степени ( 23.07.1944)
• орден Кутузова III степени (06.09.1943)
• орден Отечественной войны I степени (06.06.1945)
• три ордена Красной Звезды (??.03.1941 , 21.02.1943 , 03.11.1944 )

медали в том числе:

• • «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
  • «За взятие Кёнигсберга»

Приказы (благодарности) Верховного Главнокомандующего в которых отмечен К. К. Грищенко .

• За овладение городом и крупным железнодорожным узлом Жлобин – важным опорным пунктом обороны немцев на бобруйском направлении. 26 июня 1944 года. № 120.
• За овладение штурмом городом и крепостью Осовец – мощным укрепленным районом обороны немцев на реке Бобр, прикрывающим подступы к границам Восточной Пруссия. 14 августа 1944 года № 166.
• За овладение штурмом городом Пшасныш (Прасныш), городом и крепостью Модлин (Новогеоргиевск) — важными узлами коммуникаций и опорными пунктами обороны немцев. 18 января 1945 года. № 226.
• За овладение городом Алленштайн – важным узлом железных и шоссейных дорог я сильно укрепленным опорным пунктом немцев, прикрывающим с юга центральные районы Восточной Пруссии. 22 января 1945 года. № 242.
• За овладение городами Нойштеттин и Прехлау — важными узлами коммуникаций и сильными опорными пунктами обороны немцев в Померании. 28 февраля 1945 года. № 286.
• За овладение городами Руммельсбург и Поллнов — важными узлами коммуникаций и сильными опорными пунктами обороны немцев в Померании. 3 марта 1945 года. № 287.
• За выход на побережье Балтийского моря и овладение городом Кёзлин — важным узлом коммуникаций и мощным опорным пунктом обороны немцев на путях из Данцига в Штеттин. 4 марта 1945 года. № 289.
• За овладение городом Штольп — важным узлом железных и шоссейных дорог и мощным опорным пунктом обороны немцев в Северной Померании. 9 марта 1945 года. № 297
• За овладение городами Бытув (Бютов) и Косьцежина (Берент) — важными узлами железных и шоссейных дорог и сильными опорными пунктами обороны немцев на путях к Данцигу. 8 марта 1945 года. № 296.
• За овладение штурмом городом Гдыня – важной военно-морской базой и крупным портом на Балтийском море. 28 марта 1945 года. № 313.
• За форсирование восточного и западного Одера южнее Штеттина, прорыв сильно укрепленную оборону немцев на западном берегу Одера и овладение главным городом Померании и крупным морским портом Штеттин, а также занятие городов Гартц, Пенкун, Казеков, Шведт. 26 апреля 1945 года. № 344.
• За овладение городами Пренцлау, Ангермюнде — важными опорными пунктами обороны немцев в Западной Померании. 27 апреля 1945 года. № 348.
• За овладение городами и важными узлами дорог Анклам, Фридланд, Нойбранденбург, Лихен и вступили на территорию провинции Мекленбург. 29 апреля 1945 года. № 351.
• За овладение городами Грайфсвальд, Трептов, Нойштрелитц, Фюрстенберг, Гранзее — важными узлами дорог в северо-западной части Померании и в Мекленбурге. 30 апреля 1945 года. № 352.
• За овладение городами Штральзунд , Гриммен , Деммин , Мальхин , Варен , Везенберг — важными узлами дорог и сильными опорными пунктами обороны немцев. 1 мая 1945 года. № 354.
• За овладение городами Барт, Бад-Доберан, Нойбуков, Варин, Виттенберге и за соединение на линии Висмар, Виттенберге с союзными нам английскими войсками. 3 мая 1945 года. № 360.
• За овладение городом Свинемюнде — крупным портом и военно-морской базой немцев на Балтийском море. 5 мая 1945 года. № 362.
• За форсирование пролива Штральзундерфарвассер, захват на острове Рюген городов Берген, Гарц, Путбус, Засснитц и полное овладение островом Рюген. 6 мая 1945 года. № 363.

Память

Примечания

Ссылки

Литература

• Коллектив авторов . Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М. : Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 505—506. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0 .