Потапов, Алексей Степанович (1872)
- 1 year ago
- 0
- 0
Алексей Степанович Клюшкин ( 1916 — 1985 ) — советский лётчик торпедоносной и бомбардировочной авиации во время Великой Отечественной войны , Герой Советского Союза (22.01.1944). Подполковник (25.10.1952) .
Родился 22 февраля 1916 года в городе Орехово-Зуево (ныне — Московская область ). После окончания семи классов школы работал слесарем на заводе .
В августе 1937 года был призван на службу в Рабоче-крестьянский Красный Флот . Окончил школу младших авиационных специалистов (1938). С января по август 1938 года служил стрелком-радистом в авиационной части на аэродроме Сучан на Дальнем Востоке , оттуда его вновь направили учиться. Окончил Военно-морское авиационное училище имени С. Леваневского в Николаеве (1940). С ноября 1940 года служил во 2-м минно-торпедном авиационном полку ВВС Черноморского флота младшим лётчиком-наблюдателем, затем стал в нём же стрелком-бомбардиром. Освоил самолёты Р-5 , МБР-2 и ДБ-3ф .
С июня 1941 года младший лейтенант А. С. Клюшкин участвовал в Великой Отечественной войне . Воевал в том же 2-м минно-торпедном авиаполку, который за исключительные боевые заслуги приказом Народного комиссара ВМФ Союза ССР № 73 от 3 апреля 1942 года был удостоен гвардейского звания и преобразован в 5-й гвардейский минно-торпедный авиационный полк . Стал штурманом звена в полку. В первые месяцы войны выполнял дальние рейды на бомбардировку объектов Бухареста , Плоешти , Констанцы , Сулины и стратегически важного Черноводского моста через Дунай . Участник обороны Одессы , обороны Севастополя и битвы за Кавказ .
В январе 1943 года переведён штурманом в 36-й дальнебомбардировочный авиационный полк ВВС флота . Полк в это время был выведен в тыл и служба Клюшкина в нём началась с командировки в Иран , где он получил от союзников самолёт А-20G «Бостон» и прошёл на нём первичное обучение, затем участвовал в перегоне самолётов на аэродромы Грузинской ССР и там завершил освоение этого самолёта. 30 апреля 1943 года впервые вылетел в бой на новом самолёте.
Член ВКП(б) с 1943 года.
28 сентября 1943 года участвовал в дневном авианалёте на румынскую военно-морскую базу Констанца в экипаже Александра Рыхлова , был тяжело ранен в голову зенитным снарядом над целью, остался без глаза (второй глаз частично утратил зрение), но выполнил сброс торпеды на румынский миноносец и вместе с раненым командиром сумел довести свой самолёт до аэродрома. В этом вылете полк понёс тяжелые потери, сбито 3 самолёта, погибли командир группы полковник Ш. Б. Бидзинашвили и штурман полка капитан Ш. А. Кордонский
К тому времени он совершил в общей сложности 81 боевой вылет, потопив лично сторожевой корабль , 2 буксира, 1 нефтеналивную баржу и 5 быстроходных десантных барж противника, повредил 1 транспорт, уничтожил на земле 2 немецких самолёта. В составе группы участвовал в потоплении транспорта и в повреждении ещё 2-х транспортов.
Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза офицерскому составу Военно-Морского флота» от 22 января 1944 года за « образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 3546 .
После многомесячного лечения в госпитале вернулся в полк (к тому времени преобразованном в 36-й минно-торпедный авиационный полк) только в марте 1944 года, несмотря на свою инвалидность. Участвовал в Крымской наступательной операции , после её завершения с полком убыл с Чёрного моря на Северный флот , где участвовал в обороне Заполярья и в Петсамо-Киркенесской наступательной операции .
В декабре 1944 года переведён для дальнейшей службы на Высшие офицерские курсы ВВС ВМФ, где служил адъюнктом кафедры тактики, адъюнктом кафедры штурманской и метеорологической службы. С мая 1947 года служил старшим офицером по планированию лётной подготовки штурманско-лётного центра авиации ВМС. С марта 1949 года был заместителем начальника штаба 2-го учебного авиаполка, а с декабря 1951 — первым заместителем командира — начальником штаба эскадрильи подготовки штурманов Высший офицерских лётно-тактических курсов авиации ВМС. В 1955 году подполковник А. С. Клюшкин был уволен в отставку по болезни.
Проживал в Риге , работал мастером производственного обучения Рижского мореходного училища, затем старшим методистом в водолазно-спасательном отделе Министерства коммунального хозяйства Латвийской ССР. Скончался 22 мая 1985 года. Похоронен на кладбище «Лачупес» в Риге .