Алупкинское шоссе 35Н-630 , — региональная автомобильная дорога на южном берегу Крыма , соединяющая Ливадию и Симеиз . Протяжённость 12,0 километра — очень извилистая дорога, соединяющая курортные посёлки большой Ялты к западу от города. Начинается, несмотря на наименование в документах (Ливадия — Симеиз), у Ореанды, ответвляясь за Крестовой горой вниз от Старого Севастопольского шоссе и идёт, насколько это возможно, вдоль самого берега моря . Вдоль дороги расположено множество санаториев, исторических усадеб и природных достопримечательностей , пассажирское сообщение осуществляется рейсовыми автобусами .

Название

На всём протяжении шоссе проходит через населённые пункты, в которых, как улица, носит название «Алупкинское шоссе» , потому такое название закрепилось исторически. В старых и более современных путеводителях шоссе называли нижней дорогой . В труде 1916 года «Казённые шоссейные дороги Крыма» — Нижне-Алупское шоссе .

История

Время прокладки дороги пока не установлено: в имеющихся документах оно отображено уже на военно-топографической карте генерал-майора Мухина 1817 года . Шарль Монтандон , в своём путеводителе 1833 года, просто описывает дорогу до Симеиза, не приводя названия, поскольку она была единственная . После постройки шоссе Севастополь — Ялта дорога утратила своё значение — новая трасса связала старинные селения, а по нижней дороге добирались до особняков и имений на берегу моря .

В «Путеводителе по Крыму для путешественников» Сосногоровой 1871 года и в «Практическом путеводителе по Крыму» Анны Москвич 1889 года описываются многочисленные дачи и имения, расположенные по пути , кроме того, у Анны Москвич о нижней дороге написано, что в Ливадии и Ореанде , резиденциях императорской фамилии, оно в нескольких местах перекрыто воротами, проезд через которые возможен только по разрешению и что шоссе идёт до Лимен , через Кореиз , Гаспру , Мисхор , Алупку , Симеиз . На 1911 год проезд по шоссе от Алупки до Ялты на линейке стоил 25 коп., на извозчике — 5—7 рублей . Пузанов в путеводителе 1929 года довольно подробно описывал все бывшие имения (тогда уже здравницы) вдоль дороги и лежащие немного в стороне .

Примечания