1940 год в истории железнодорожного транспорта

События

• В ходе советско-финской войны за 47 дней, в исключительно тяжёлых зимних погодных условиях, построена 132-километровая железная дорога Петрозаводск — Суоярви .
• 14 июня — Народным Комиссариатом путей сообщения был подписан приказ об организации Брест-Литовского техникума железнодорожного транспорта.
• 4 августа в городе Свободный ( Амурская область , РСФСР ) открыта Малая Амурская детская железная дорога.
• 8 ноября в Харькове открыта Малая Южная железная дорога .
• 9 ноября в Ростове-на-Дону открыта Малая Северо-Кавказская железная дорога имени Ю. А. Гагарина .
• В СССР создан новый тип буксы инженером К. А. Проненко.

Новый подвижной состав

• На базе танк-паровоза 9П выпущен первый советский бестопочный паровоз .
• В Финляндии на заводах Tampella и Lokomo начался выпуск грузовых паровозов серии Tr1 .
• В США на заводах компании Electro-Motive Diesel освоен выпуск мотовозов серии EMD 40 .
• Завод (Будапешт) приступил к выпуску трёхвагонных дизель-поездов « Rosario » для железных дорог Аргентины .

Персоны

Родились

• 6 февраля Анато́лий Алекса́ндрович За́йцев — министр путей сообщения Российской Федерации в 1996 — 1997 годах . Инженер путей сообщения, электромеханик, доктор экономических наук, партийный и государственный деятель.

Скончались

• Флорентий Пименович Казанцев , изобретатель железнодорожных автоматических тормозов.

• 7 мая Никола́й Виссарио́нович Некра́сов — российский политический деятель, инженер. В 1917 году — министр путей сообщения Временного правительства.

Примечания

1. / гл. ред. Н. С. Конарев . — М. : Большая российская энциклопедия , 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7 .