Мост императора Франца Иосифа I ( чеш. Most císaře Františka Josefa I ) — несохранившийся цепной мост через реку Влтава в Праге .

История

Первый камень в основание моста был заложен 19 октября 1865 года. Сооружён в 1865—1868 годах. Второй висячий мост Праги. Назван в честь австрийского императора Франца Иосифа I , который лично посетил его открытие 13 мая 1868 года.

Располагался между современными Чехувым и Главкувым мостами и соединял пражские исторические правобережные районы Старе-Место и Нове-Место с левым берегом у нынешнего .

Мост был спроектирован английским инженером Роулендом Мейсоном Ордишем по принципу, запатентированному им (канаты закреплены были непосредственно на пилонах ( вантовый мост ) и впервые применённому Ордишем при строительстве моста Альберта через Темзу в Лондоне .

К тому времени вверх по течению Влтавы от Карлового моста уже двадцать лет существовал мост с . Чтобы не путать, новый пражане стали почти всегда называть Элишкиным, т.к. он продолжал Элишкин проспект (Eliščina třída), а раз Eliška — общепринятое сокращение от чешского варианта имени Елизавета (Alžběta), получилось, что мост именовали и в честь жены Франца Иосифа — императрицы Елизавета .

В 1890-х годах был перестроен.

В 1919 году после распада Австро-Венгерской империи и её монархии, мост Франца Иосифа был переименован в честь словацкого политика и астронома Милана Штефаника . В 1930-е годы, с связи с значительно возросшими транспортными нагрузками, столичные власти стали рассматривать вопрос о его замене. В 1941 году мост был демонтирован и в 1945—1947 заменён на железобетонный.

С 1868 года мост носил названия:

• 1868—1919 — Мост императора Франца Иосифа I
• 1919—1940 — Штефаников мост
• 1940—1945 — мост Яначека

Примечания

Литература

• Jiří Soukup. . — Praha: Weinfurter, 1904. — 80 с. (недоступная ссылка) (чешск.)
• Jan Fischer, Ondřej Fischer. Pražské mosty. — Praha : Academia , 1985. — 220 с. (чешск.)

Ссылки