Interested Article - Gölcük Naval Shipyard

amity
  • 2021-07-15
  • 2

Линейный крейсер «Явуз» в новом плавучем доке, ок. 1928 г.

Военно-морская верфь Гёльджюк ( тур. Gölcük Donanma Tersanesi , англ. Gölcük Naval Shipyard ) — верфь ВМС Турции , часть военно-морской базы Гёльджюк на восточном побережье Мраморного моря в Гёльджюке , Коджаэли . Основанная в 1926 году, верфь служит для постройки и обслуживания военных судов. На верфи работают 3200 человек, её территория 26 гектаров, в том числе 12 гектаров крытых площадей.

Военно-морская верфь Гёльджюк

История

Для устранения военных повреждений турецкого линейного крейсера «Явуз» после Первой мировой войны понадобился достаточно большой плавучий док . Местом его постройки был выбран Гёльджюк на южном берегу залива Измит . В 1926 году, после постройки немецкой судостроительной компанией дока и жилых казарм , была основана военно-морская верфь Gölcük.

В 1942 году ремонтные помещения были расширены за счет ряда других зданий, таких как машинный завод и литейный цех, построенных на месте большого болота , небольшого озера и ореховых плантаций в Гёльджюке. Конвенция о Турецких проливах, часть Лозаннского договора, подписанного в 1923 году, запрещала военные объекты в Турецких проливах . Таким образом, инфраструктура ВМС Турции, верфи и военно-морские объекты, на Золотом Роге и в Стамбуле , систематически перемещалась в Гёльджюк.

Наиболее интенсивное развитие верфи происходило после 1947 года в рамках субсидий НАТО. Сегодня Gölcük Naval Shipyard может строить подводные лодки , корветы , фрегаты , десантные корабли и коммерческие суда дедвейтом до 30 000 тонн. Это второй по величине судостроительный завод в Турции после военно-морской верфи Pendik в Тузле, Стамбул .

Вехи

После завершения ремонтных работ на «Явузе» верфь приступила к постройке своего первого корабля. 26 июля 1934 года был заложен нефтеналивной танкер. Судно длиной 59 м было построено за 16 месяцев, названо MT Gölcük в честь верфи и спущено на воду 1 ноября 1935 года и прослужило до 1983 года.

В 1980 году на военно-морской верфи Гёльджюк была построена подводная лодка класса Ay водоизмещением 1000 тонн, что стало важным поворотным моментом в истории турецкого судостроения. Кроме того, строительство в 1988 году современного фрегата Fatih (F 242) принесло судостроительной верфи международный престиж.

По состоянию на 4 января 2008 г. на верфи Gölcük Naval Shipyard было построено 454 судна.

Фрегат F245 Oruçreis , построенный на верфи Gölcük Naval Shipyard

Известные корабли

  • Плавучий док грузоподъёмностью 7500 тонн
  • Судно материально-технического снабжения (супертанкер)
    • TCG Фатих (F-242) спущен на воду 24 апреля 1987 г., сдан в эксплуатацию 12 октября 1988 г.
    • TCG Йылдырым (F-243) спущен на воду 22 июля 1988 г., сдан в эксплуатацию 17 ноября 1989 г.
    • TCG Оручрейс (F-245) спущен на воду 28 июля 1994 г., сдан в эксплуатацию 23 мая 1997 г.
    • TCG Кемальрейс (F-247) спущен на воду 28 июля 1998 г., сдан в эксплуатацию 8 июня 2000 г.
  • Подводные лодки типа Ay (тип 209/1200)
    • TCG Yıldıray (S 350) введена в эксплуатацию 20 июля 1981 г.
    • TCG Doanay (S 351) введена в эксплуатацию 16 ноября 1984 г.
    • TCG Dolunay (S 352) введена в эксплуатацию 14 сентября 1990 г.
  • Подводные лодки типа Preveze (тип 209 / T1.1400)
    • TCG Preveze (S 353) введен в эксплуатацию 28 июля 1994 г.
    • TCG Sakarya (S 354) введен в эксплуатацию 21 декабря 1995 г.
    • TCG 18 Mart (S 355) введен в эксплуатацию 29 июня 1998 г.
    • TCG Anafartalar (S 356) введен в эксплуатацию 12 октября 1998 г.
  • Подводные лодки типа Gür (тип 209 / T2.1400)
    • TCG Gür (S 357) введен в эксплуатацию 24 июля 2003 г.
    • TCG anakkale (S 358) введен в эксплуатацию 13 декабря 2004 г.
    • TCG Burakreis (S 359) введен в эксплуатацию 1 ноября 2006 г.
    • TCG Birinci İnönü (S 360) запущен 24 мая 2007 г., введен в эксплуатацию 27 июня 2008 г.
    • TCG Atak (P 337) спущен на воду в 2006 г., введен в эксплуатацию 24 июля 2008 г.
  • Турецкие катера береговой охраны типа Тип 80
    • Катер береговой охраны TCSG-3
    • Быстроходный катер береговой охраны TCSG-92
  • Катера береговой охраны типа Kaan
    • МРТП-15, МРТП-29, МРТП-33

Проекты

  • Coast guard search and rescue ship
  • Enhanced fast patrol boats
  • Fast patrol boats
  • Landing Craft, Tank (LCT)
  • Landing Ship, Tank (LST)
  • Landing Platform Dock (LPD)
  • A class Minehunters
  • New type patrol boat
  • Reis class (Type 214TN) AIP submarines
  • Rescue and towing ship
  • Submarine rescue mother ship (MOSHIP)

См. также

Примечания

  1. ↑ (тур.) . Azbuz . Дата обращения: 1 августа 2009. Архивировано из 20 ноября 2009 года.
  2. (тур.) . Türkçe Bilgi . Дата обращения: 7 августа 2009. 25 сентября 2009 года.
  3. (тур.) . Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi . İTÜ . Дата обращения: 7 ноября 2015. Архивировано из 26 февраля 2012 года.
  4. . Milliyet (тур.) . 2008-09-26. из оригинала 30 сентября 2008 . Дата обращения: 7 августа 2009 .
  5. (тур.) . TSK DzKK . Дата обращения: 7 августа 2009. 6 октября 2011 года.
  6. (тур.) . Savunma Sanayii Başkanlığı . Дата обращения: 8 августа 2009. Архивировано из 6 октября 2008 года.
  7. (тур.) . Savunma Sanayii Başkanlığı . Дата обращения: 8 августа 2009. Архивировано из 6 октября 2008 года.
  8. (тур.) . Savunma Sanayii Başkanlığı . Дата обращения: 8 августа 2009. Архивировано из 6 октября 2008 года.
  9. (тур.) . Savunma Sanayii Başkanlığı . Дата обращения: 19 октября 2021. Архивировано из 16 декабря 2009 года.
  10. ↑ (недоступная ссылка)
  11. (тур.) . Savunma Sanayii Başkanlığı . Дата обращения: 19 октября 2021. Архивировано из 6 октября 2008 года.
  12. (тур.) . Savunma Sanayii Başkanlığı . Дата обращения: 19 октября 2021. Архивировано из 6 октября 2008 года.
  13. ↑ (тур.) . Asker Haber (25 июля 2008). Дата обращения: 7 августа 2009. 5 октября 2011 года.
  14. {{{2}}}.
  15. (тур.) . Savunma Sanayii Başkanlığı . Дата обращения: 8 августа 2009. Архивировано из 6 февраля 2007 года.
Источник —

amity
  • 2021-07-15
  • 2
  • Tags:

Same as Gölcük Naval Shipyard

The title for the last searches