Голи, Густав Густавович фон
- 1 year ago
- 0
- 0
Лёшерн фон Гертцфельт, Карл Густав ( швед. Karl Gustaf Löschern von Hertzfelt ; 1667 — 14 мая 1704 ) — шведский морской офицер, участник Северной войны .
Родился в 1667 году в семье лифляндского полковника Андерса Лёшерна, который в этом же году был возведён во дворянство и стал писаться Лёшерном фон Гертцфельтом.
В 1687 году Карл Густав поступил на службу в Адмиралтейство и в 1700 году был произведён в капитаны. В последующие годы командовал небольшой шведской флотилией на Чудском озере .
21 мая 1702 года он, имея всего четыре судна, дал сражение нескольким десяткам (около сотни) мелких русских судов, которые отступили после четырёхчасового боя.
В мае 1704 года флотилия Гертцфельта в составе 13 судов вышла после зимовки из Дерпта и направилась по реке Эмбах в Чудское озеро. О предстоящем выходе шведов заранее стало известно фельдмаршалу Б. Шереметеву , который на лодках выслал из Пскова генерал-майора фон Вердина с частью пехоты. 14 мая возле городка Кастер шведская флотилия столкнулась с русскими, которые установили на берегу замаскированные орудия. После того как их огонь вывел из строя большую часть шведской команды, Гертцфельт поджёг крюйт-камеру на своей яхте «Каролус» и взорвал судно вместе с ворвавшимися на его палубу русскими. В результате сражения русская сторона захватила 12 судов и взяла в плен 138 шведов. После этого Швеция полностью лишилась своей флотилии на Чудском озере.
В шведской литературе Гертцфельт традиционно рассматривается как герой, который предпочёл погибнуть, но не сдаться, однако в «Гистории Свейской войны» , составленной по указу Петра I , это событие трактуется несколько иначе:
«… помощию божиею оных неприятелей так побили, что ни едино судно не ушло, но все с людми, пушками и амуницыею в руки нашим достались, только одна яхта, именуемая „Каролус“, от метания гранат взорвалась» .
Гибель Дерптской флотилии и ее командира расследовали сразу две шведских комиссии, в Дерпте (материалы расследования погибли после взятия города русскими) и В. А. Шлиппенбаха , материалы которой сохранились в архиве последнего. Первая признала Лешерна виновным в гибели флотилии, Шлиппенбах же возложил часть вины на дерптского коменданта К. Г. Шютте . По свидетельству полковника , за несколько минут до взрыва Лёшерна видели махавшим шляпой с борта «Каролуса», что было интерпретировано как просьба о милосердии. Современные исследователи предполагают, что за короткое время боя, имея позади себя подходящую и еще не вступившую в бой флотилию почти в полном составе, Лёшерн не мог еще оценивать ситуацию как критическую, хотя судно и упёрлось носом в мель и несколько солдат и матросов успели покинуть судно до взрыва. Место гибели «Каролуса» определено в результате подводных археологических работ в 2011 году недалеко от впадения в Амовжу реки Калли-йоки.