Автомобильная промышленность Узбекистана
- 1 year ago
- 0
- 0
Автомобильная промышленность Австралии — отрасль машиностроения Австралии . Возникла в XX веке, когда на австралийском континенте открылись заводы иностранных производителей автомобилей . Первым крупным автопроизводителем в стране стала компания Ford Motor Company of Australia . Первый автомобиль австралийской разработки выпустила компания Holden в 1948 году. Австралийское производство автомобилей достигло максимума почти в полмиллиона экземпляров в 1970-е годы ( 10-е место в мире ) и превышало 400 000 в 2004 году . Отличительным признаком австралийского автопрома является разработка и производство легковых автомобилей большого размера . К 2009 году общий объем производства упал примерно до 175 000 автомобилей в год, доминирующее положение на рынке заняли импортируемые автомобили, ввозимые из Азии и Европы.
По состоянию на 2015 год автомобили австралийской разработки выпускала Holden, дочерняя компания General Motors , и Ford Australia. Toyota Australia осуществляла сборку местных версий японских моделей, в частности, Camry . Однако в октябре 2016 году двигательный и автомобильный заводы Ford Australia закрылись, а Holden и Toyota свернули производство в конце 2017 года . Конструкторские подразделения Holden и Ford Australia продолжили работу и даже расширили деятельность, таким образом, Австралия осталась одной из немногих стран, способной проектировать автомобили для массового рынка с нуля .
Австралийские конструкторы были очень активны в начальный период развития автомобиле- и авиастроения, и в некоторых областях опережали в своих разработках зарубежных коллег. Вследствие изолированности Австралии создание собственных автомобилей являлось важной практической задачей .
Первые настоящие автомобили, созданные в Австралии, были паровыми . Первый из них, Phaeton , изготовлен в 1896 году Гербертом Томсоном и Эдвардом Холмсом из Мельбурна . Он был представлен широкой публике в 1900 году, при этом в конструкции колёс применялись первые пневматические шины , изготовленные в Австралии компанией Dunlop . Автомобиль представлял собой одноцилиндровый паровой экипаж мощностью 5 л. с. , достаточно надёжный, чтобы вместе с Томсоном и Холмсом преодолеть 493 км от Батерста до Мельбурна со средней скоростью около 14 км/ч. В настоящее время автомобиль находится в экспозиции .
В 1901 году Харли Таррант создал первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания , полностью произведённый в Австралии. Он был изготовлен в небольшой мастерской в Мельбурне . До этого Таррант собирал в нём двигатели. Для создания автомобиля к Тарранту присоединился изготовитель велосипедов Говард Льюис. Автомобиль Тарранта был оснащен двигателем Бенца мощностью 6 л. с., установленным на задней оси. После этого автомобиля появилось множество усовершенствованных конструкций, включая первый автомобиль с полностью закрытым кузовом, сделанным в Австралии. Более поздние модели включали различные компоненты местного производства, в том числе двигатели, коробки передач и задние оси. Единственный сохранившийся автомобиль Тарранта находится в коллекции Royal Automobile Club of Victoria.
В 1903 году в новом Южном Уэльсе , Южной Австралии и Виктории была создана Австралийская моторная ассоциация, призванная защищать интересы мотористов. В 1924 году её сменила Австралийская автомобильная ассоциация.
В Австралии также существовало производство шин, но последний шинный завод был закрыт в апреле 2010 года, когда местное производство прекратила компания Bridgestone .
Источник: . FCAI. Дата обращения: 31 июля 2012. Архивировано из 13 декабря 2012 года.
На начало 2018 года производственные линии в Австралии сохранили только два крупных производителя автомобилей. При этом компания Toyota, свернувшая производство в конце 2017 года, объявила, что может вернуться, если условия будут этому благоприятствовать. В качестве потенциального направления развития Австралию рассматривает компания Mahindra .
Iveco Australia является дочерней компанией CNH Industrial . В настоящее время завод выпускает автомобиль Iveco PowerStar. Компания известна как единственный иностранный производитель грузовиков, которая выпускает тягачи не под американской маркой.
Kenworth Australia является дочерней компанией корпорации Paccar Inc. Компания в основном производит грузовики для австралийского рынка, модельный ряд включает в себя T4909SAR, C509, T359, T659, T909 и K200.
Основанная в 1926 году, Australian Motor Industries (AMI) начала сборку автомобилей в 1952 году. До 1987 года она выпускала широкий ассортимент моделей фирм Standard, Triumph , Mercedes-Benz , а также автомобили марки Rambler компании American Motors Corporation (АМС). В 1963 году началась сборка автомобилей Toyota . Японская компания получила контрольный пакет AMI в 1968 году и последовательно увеличивала своё участие, пока в 1985 году AMI не была переименована в AMI Toyota Ltd.
British Leyland (ранее Morris и BMC) владел сборочным производством в Австралии с 1950 по 1975 годы.
Chrysler ушёл с автомобильного рынка Австралии в 1981 году, продав остатки своей доли в Chrysler Australia Ltd японской компании Mitsubishi Motor Corporation . Новый владелец переименовал компанию в Mitsubishi Motors Australia Ltd (MMAL), и в настоящее время она функционирует в качестве одного из крупнейших австралийских импортеров транспортных средств. Местное производство легковых автомобилей было прекращено в марте 2008 года . В 1970-е годы Chrysler работал с Mitsubishi в тесном контакте, после того как японская корпорация получила 15-процентную долю в компании в 1971 году. В результате на сборочных линиях Chrysler Australia появились разработанные в Японии модели, например, Chrysler Valiant Galant ( Mitsubishi Galant 1972—1977 годов) и Chrysler Sigma (Mitsubishi Galant 1977—1985 годов). В 1980 году завод в Тонсли-Парк был продан Mitsubishi. Производство популярных моделей Sigma и Colt продолжался под маркой Mitsubishi до конца 1980-х годов, когда на конвейере осталась единственная модель Mitsubishi Magna .
Ford Australia , дочерняя компания Ford Motor Company , была основана в Джелонге , штат Виктория , в 1925 году в качестве форпоста Ford Motor Company of Canada, Limited. Ford Canada в то время являлась отдельной компанией от Ford USA. Генри Форд предоставил право производства автомобилей марки Ford в Британской империи (и позднее — Содружестве наций ), за исключением Великобритании, канадским инвесторам. В составе Ford Australia также имелось подразделение спортивных автомобилей — Ford Performance Vehicles , автомобили которого продавались под маркой FPV. 20 октября 2016 года все заводы Ford в Австралии были закрыты, компания присутствует на автомобильном рынке только с импортируемыми машинами.
GM Holden Ltd — австралийская автомобильная компания, базировавшаяся в Порт-Мельбурн, штат Виктория. Компания основана в 1856 году как шорный бизнес (производство сёдел и упряжи). Позднее компания переключилась на автомобильную сферу, став дочерним предприятием General Motors (GM) в 1931 году. Holden отвечала за автомобильный бизнес GM в Австралии и представляла интересы фирмы в GM Korea (ранее GM Daewoo) в Южной Корее. На протяжении многих лет Holden предлагал широкий ассортимент оригинальных моделей (например, Holden Commodore ), а также ряд импортируемых моделей GM. Также в разные годы Holden под своей маркой выпускал модели разработки Chevrolet , Isuzu , Nissan , Suzuki , Toyota и Vauxhall Motors , а модели Daewoo , Opel и Isuzu продаются до сих пор. Компания также имела партнера Holden Special Vehicles, выпускавшего спортивные версии под маркой HSV. 20 октября 2017 года Holden свернула производство в Австралии, закрыв завод в Элизабете, штат Южная Австралия. Основной деятельностью компании стали проектировании и импорт автомобилей .
Mitsubishi Motors Australia — дочерняя компания Mitsubishi Motors Corporation, образованная после приобретения Chrysler Australia. Австралийская штаб-квартира располагалась в Аделаиде с филиалами в Брисбене , Сиднее , Мельбурне и Перте . В Тонсли-Парк (Аделаида) находился завод компании, закрытый в марте 2008 года, когда плохие продажи Mitsubishi 380 показали дальнейшую нецелесообразность сохранения местного производства.
Nissan впервые организовала сборку автомобилей в 1966 году, когда Pressed Metal Corporation начала выпуск Datsun Bluebird 1300 . Соглашение завершилось через полтора года, но к 1968 году сборку моделей Datsun организовала мельбурнская компания Motor Producers Ltd. на заводе в Клейтоне. К 1971 году началась местная сборка моделей 1200 и 1600 с локализацией не менее 60 %. Соглашение длилось до 1976 года .
Nissan Motors также использовала завод в Клейтоне для сборки собственных небольших четырёхцилиндровых автомобилей, ожидая повышения спроса после нефтяного кризиса 1973 года . В ряд моделей, произведенных в Австралии, входили Pulsar, Pintara, и Skyline . Однако к концу 1980-х годов Nissan столкнулась с финансовыми трудностями и в конце концов закрыла свои австралийские заводы в 1992 году, перейдя исключительно на продажи импортируемых автомобилей.
Renault (Australia) Pty Ltd создана в конце 1950-х годов для организации ввоза и контрактной сборки в Австралии автомобилей марки Renault . В августе 1966 года Renault Australia приобрела сборочное производство компании Continental and General Distributors в Гейдельберге, штат Виктория .. Здесь начался выпуск моделей, включая Renault 10, 12 , 16 и 18 . Также собирались автомобили по соглашению с компанией Peugeot . Местное производство завершилось с закрытием завода в июле 1981 года, а импорт автомобилей Renault в Австралии взяла на себя компания LNC Industries. По состоянию на 2012 год автомобили Renault продаются в Австралии через компанию Vehicle Distributors Australia, принадлежащую Nissan Australia.
Rootes Australia выпускала модельные ряды Hillman, Humber и Singer в период с 1946 по 1965 год. В декабре 1965 года Rootes Australia объединилась с Chrysler Australia.
Toyota Motor Corporation Australia (TMCA), или Toyota Australia, — дочерняя компания Toyota Motor Corporation. Появилась в 1958 году для продвижение автомобилей Toyota, организации соревнований, рекламы и исполнения административных функций в Австралии. В ведении TMCA также находится марка Lexus .
Производство автомобилей марки Toyota с 1963 года осуществляла компания Australian Motor Industries. 3 октября 2017 года был закрыт завод в Альтоне, что положило конец местному производству автомобилей Toyota.
Volkswagen Australia Ltd образована в 1957 году немецкой компанией Volkswagen и несколькими австралийскими дистрибьюторами автомобилей . Компания приобрела сборочное производство у компании Martin & King в Клейтоне, штат Виктория , где ещё с 1954 года осуществлялась сборка автомобиля « Жук ». К 1960 году в Клейтоне было организовано штамповочное производство панелей, к 1967 году — двигателей и большинства других компонентов.
В 1967 году Volkswagen Australia разработала оригинальный автомобиль Country Buggy, в котором использовались узлы и детали от «Жука» и Kombi ( Type 2 ) .
Из-за падения продаж в 1968 году цикл производства снова был сокращён до сборки. Была создана новая компания, Motor Producers Limited, которая включила в ряд собираемых моделей, наряду с Volkswagen, марки Datsun и Volvo . В 1976 году завод был продан Nissan , и вскоре после этого сборка Volkswagen в Австралии прекратилась.
В Австралии действовали, действуют или планируют начать деятельность многочисленные мелкие автопроизводители. Ниже приведён их неполный список.
К 2018 году тюнингом автомобилей в Австралии занимаются компании: