Interested Article - Автомобильная промышленность Пакистана

susan
  • 2020-01-25
  • 1

Автомобильная промышленность Пакистана — отрасль экономики Пакистана.

История

Suzuki Mehran
Suzuki Alto

Пакистан произвёл свой первый автомобиль в 1953 году на заводе National Motors в Карачи , по данным Министерства промышленности и производства. Завод был открыт совместно с General Motors , которые организовали средства для производства автомобилей Vauxhall и грузовиков Bedford. Впоследствии автобусы, лёгкие грузовики и автомобили будут собираться на том же заводе. В том же году Ford Trucks в партнёрстве с Ali Automobiles представили Ford Anglia, пикапы Ford и Ford Kombi. Exide Batteries также начал производство в 1953 году. Haroon Industries сотрудничают с с 1956 года.

Обзор

Автомобильная промышленность Пакистана является одной из наиболее быстро растущих отраслей промышленности страны с численностью сотрудников более 1 800 000 человек, и составляет 4 % от ВВП Пакистана. [2] В настоящее время существует 3 200 автомобильных заводов в стране, с инвестициями 92 миллиардов пакистанских рупий (₨) (880 000 000 долларов США ($)) по производству 1,8 миллиона мотоциклов и 200 000 автомобилей в год. Его вклад в национальную казну почти 50 000 000 000 пакистанских рупий (₨) (480 000 000 долларов США ($)). Сектор, в целом, обеспечивает занятость 3,5 миллиона человек и играет ключевую роль в содействии росту поставщиков отрасли.

Пакистанский автомобильный рынок считается одним из самых маленьких, но одним из наиболее быстро растущих в Южной Азии . Более 180 000 автомобилей было продано в 2014—2015 финансовом году, это число возросло до 206 777 единиц в 2015—2016 финансовом году.

В настоящее время на автомобильном рынке доминируют Honda , Toyota и Suzuki . Однако 19 марта 2016 года Пакистан принял «Авто политику 2016—2021», которая предлагает налоговые льготы для новых автопроизводителей для создания производственных предприятий в стране. В ответ на это Renault — Nissan , Kia Motors и Audi выразили заинтересованность в выходе на пакистанский рынок.

2010 год — настоящее время

В 2010 году продажи отскочили и снова начали расти. Автомобильная промышленность ожидала растущий спрос в Пакистане и инвестировала более 20 млрд рупий в течение этого десятилетия. В 2010—2011 годах производство мотоциклов достигло рекордного уровня более 1,5 млн единиц. В 2015 году была введена автополитика 2016-21, которая поможет ввести новых участников в автомобильную промышленность Пакистана, в которой традиционно доминируют Honda, Toyota и Suzuki. Автомобильная промышленность остаётся вторым по величине плательщиком косвенных налогов после нефтяной промышленности в Пакистане. В настоящий момент, на каждые 1000 человек в Пакистане 10 автомобилей. Это один из самых низких показателей среди стран с развивающейся экономикой, который сам говорит о высоком потенциале роста. Рост дохода на душу населения с изменением демографического распределения и ожидаемый приток 30-40 миллионов молодых людей в качестве экономически активной рабочей силы в следующем десятилетии станет стимулом для развития отрасли и роста.

Производители

действующие:

  • Pak Suzuki Motors
  • Honda Atlas
  • Indus Motor (Toyota)
  • Ghandhara Nissan

недействующие:

  • Adam Motors
  • Nexus Automotive

Объём производства по годам

Год Объём производства 0—50,000 50,000—100,000 100,000—150,000 150,000—200,000 > 200,000
1992 66,000
1993 76,000
1994 61,000
1995 44,000
1996 48,419
1997 41,585
1998 43,519
1999 46,761
2000 39,117
2001 46,538
2002 48,579
2003 74,274
2004 112,550
2005 150,016
2006 189,639
2007 195,688
2008 186,064
2009 100,468
2010 137,415
2011 153,114
2012 175,184
2013 134,849
2014 134,082
2015 180,713
2016 195,647

Примечания

  1. . Дата обращения: 28 ноября 2017. 3 января 2017 года.
  2. ↑ . The Express Tribune (англ.) . 2016-05-07. из оригинала 23 ноября 2016 . Дата обращения: 15 ноября 2016 .
  3. . The Express Tribune (англ.) . 2016-02-12. из оригинала 16 августа 2016 . Дата обращения: 15 ноября 2016 .
  4. . Business Recorder . из оригинала 15 ноября 2016 . Дата обращения: 15 ноября 2016 .
  5. boi.gov.pk/userfiles1/file/AutoPolicy/AP.pdf
  6. . The Express Tribune (англ.) . 2016-03-19. из оригинала 2 февраля 2017 . Дата обращения: 15 ноября 2016 .
  7. . The Express Tribune (англ.) . 2016-11-15. из оригинала 2 февраля 2017 . Дата обращения: 15 ноября 2016 .
  8. . www.automark.pk . 19 апреля 2022 года.
  9. . Дата обращения: 28 ноября 2017. 21 сентября 2017 года.

Ссылки

Источник —

susan
  • 2020-01-25
  • 1
  • Tags:

Same as Автомобильная промышленность Пакистана

The title for the last searches