Interested Article - Вал-ди-Канс (аэропорт)
- 2021-09-10
- 2
Международный аэропорт Вал-ди-Канс ( порт. Aeroporto Internacional de Belém/Val de Cans ) также известен под названием Международный аэропорт имени Жулиу Сезара Рибейру ( Aeroporto Internacional Júlio Cézar Ribeiro ) ( Код ИАТА : BEL) — бразильский аэропорт, является самым большим и самым важным аэропортом в бразильском городе Белен , и вторым самым загруженным аэропортом в северном регионе Бразилии . Находится в 12 км от центра города Белена.
В аэропорту были произведены главные реформы и расширение в 2001 году, когда его структура была полностью изменена. Сумма инвестиций составила 78 миллионов долларов.
В аэропорту имеются два магазина беспошлинной торговли и панорамная терраса, которая позволяет наблюдать за посадкой и высадкой пассажиров исключая неудобства и опасности шумового и выхлопного загрязнения от самолёта. Имеется 30 стоек регистрации, четыре ленточных конвейера для багажа и мониторов показа информации о рейсе. В аэропорту также есть контрольно-диспетчерский пункт и две взлётно-посадочных полосы.
В 2008 году пропускная способность аэропорта составила 2 153 508 пассажиров и 39 920 авиаперелётов, тем самым поместив его среди самых загруженных аэропортов в Бразилии. С января 1974 года управляется компанией .
История
В 1934 году генерал Эурику Гаспар Дутра , директор военной авиации, назначил лейтенанта Армандо Сьерру ди Менезеса ( Armando Sierra de Menezes ), чтобы выбрать Вал-ди-Канс в качестве земли, где должен был быть построен аэропорт. Ответственным за строительство было назначено управление гражданской авиации, агентство министерства движения и общественных работ.
Со наступлением второй мировой войны авиабазы и аэропорты бразильского побережья стали очень важными в транспортировке самолётов, персонала и оборудования через Атлантический океан в Сьерра-Леоне , в Западной Африке . Эти средства оказывали необходимую существенную тыловую поддержку для тысяч самолётов, которые, поступая с заводов в Канаде и Соединённых Штатах, были перемещены в театры военных действий в Северной Африке и Европе. После затянувшихся переговоров между Бразилией и США , в Белене для Air Transport Command были построены две взлётно-посадочными полосами, размеры которых составляли 1500 x 45 метров на основе бетона и асфальта, для принятия гражданской авиации и вооруженных сил. Вал-ди-Канс и другие авиабазы, используемые американцами во время второй мировой войны, были возвращены министерству аэронавтики в 1945 году.
Panair do Brasil , Pan American , Cruzeiro do Sul и NAB ( Navegação Aérea Brasileira ) начали свои операции в Вал-ди-Канс, строя их станции и оказывая услуги пассажирам. В 1958 году министерство аэронавтики построило первую пассажирскую станцию для общего использования авиалиниями. 24 января 1959 года был открыт международный аэропорт Белен, управление которым взял на себя департамент гражданской авиации ( Departamento de Aviação Civil — DAC ).
Авиалинии и направления
Внутренние рейсы
- Алтамира
- Консейсан-ду-Арагуая
- Итайтуба
- Мараба
- Реденсан
- Сантарен
- Сантана-ду-Арагуая
- Тукуруи
- Сан-Луис
- Балсас
- Императрис
- Манаус
- Паринтинс
- Аракажу
- Арагуаина
- Палмас
- Бразилиа
- Белу-Оризонти
- Риу-Бранку
- Крузейру-ду-Сул
- Куритиба
- Фос-ду-Игуасу
- Форталеза
- Макапа
- Навегантис
- Порту-Алегри
- Порту-Велью
- Ресифи
- Рио-де-Жанейро
- Салвадор
- Сан-Паулу
- Кампинас
- Гояния
Международные регулярные рейсы
Южная Америка
Карибы
Статистика
Год | Количество пассажиров | % | Место (национальное) |
---|---|---|---|
2003 | 1 172 457 | --- | 15 |
2004 | 1 330 965 | ▲ 13,5 % | 14 |
2005 | 1 523 714 | ▲ 14,4 % | 13 |
2006 | 1 776 008 | ▲ 16,5 % | 12 |
2007 | 2 119 552 | ▲ 19,3 % | 12 |
2008 | 2 153 508 | ▲ 1,6 % | 12 |
2009 | 2 203 653 | ▲ 2,9 %** | 15 |
сентябрь 2010 | 1 842 277 |
Примечания
- от 10 июня 2010 на Wayback Machine
Ссылки
- на сайтах НУОиАИ и National Weather Service
- от 16 мая 2011 на Wayback Machine на сайте World Aero Data
- на сайте Great Circle Mapper
- от 15 июня 2010 на Wayback Machine на сайте Aviation Safety Network
- 2021-09-10
- 2