Interested Article - Усинск (аэропорт)

Усинск — аэропорт одноимённого города в Республике Коми .

Принимаемые типы ВС

Ан-12 , Ан-24 , Ан-28 , Ил-76 , Ил-114 , Л-410 , Ту-134 , Ту-154 , Як-40 , Як-42 , МиГ-31 , ATR 42 , ATR 72 , Boeing 737 , Bombardier CRJ , Bombardier Dash 8 , Embraer EMB 120 Brasilia , Embraer ERJ-145 , Embraer E-190 , Saab 340 , Saab 2000 , Sukhoi Superjet 100 , Cessna 208 Grand Caravan и более лёгкие, вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП ( PCN ) 21/R/A/X/T (30/R/A/X/T — зимой).

Показатели деятельности

Пассажиропоток:
год	2014	2015	2016	2017
тыс. пассажиров	168,7	187,7	162,3	158,7
Источники:

Авиакомпании и направления

Авиакомпания	Пункты назначения
Нордавиа	Вахтовые рейсы : Архангельск
РусЛайн	Москва (Домодедово) , Санкт-Петербург
ЮТэйр	Москва (Внуково)
ЮВТ Аэро	Казань (аэропорт)
Комиавиатранс	Ухта Вахтовые рейсы : вертолётные площадки, расположенные на территории МОГО Усинск

Происшествия

15 ноября 2018 года аварийную (по остатку топлива) посадку в аэропорту Усинск совершили четыре МиГ-31 ВКС России. Посадка осложнялась наличием в конце полосы севшего перед этим Boeing 737 компании UTair, что является грубейшим нарушением безопасности полётов.

МиГи с боекомплектом, летевшие Пермь—Воркута, выбрали запасным аэродромом Нарьян-Мар — более близкий Усинск отказался из-за перегрузки. Сделав неудачный заход в Воркуте с видимостью в 200 метров, истребители всё-таки пошли в Усинск — дальше не хватало топлива. Диспетчера предупредили о ситуации всего за 22 минуты до прихода, в провинциальном аэропорту не было команды для сбора тормозных парашютов — было принято спорное, но оказавшееся верным решение собрать «Боинг» и четыре МиГа в разворотном кармане. К тому же один из МиГов перепутал курс посадки и собирался садиться в тот конец, где уже стояли три самолёта.

9 февраля 2020 года самолёт Boeing 737 авиакомпании UTair совершил грубую посадку на ВПП-13 (магнитный курс 134°).

По утверждению пресс-службы авиакомпании, причиной явился внезапный порыв ветра. По мнению авиационных специалистов, прокомментировавших происшествие теллеграм-каналу Rеадовка, причиной явились ошибки техники пилотирования: повышенная вертикальная скорость снижения и запоздалое начало выравнивания экипажем ВС, что привело к касанию основными опорами шасси земной поверхности до ВПП (снежный бруствер). На данный момент расследование происшествия продолжается.

На борту воздушного судна находились 94 пассажира и шесть членов экипажа, пострадавших в результате происшествия нет.

Примечания

. Федеральное агентство воздушного транспорта. Дата обращения: 19 апреля 2017. 29 июля 2020 года.
Дата обращения: 17 мая 2015. Архивировано из 4 марта 2016 года.
Справочник «Аэропорты и Авиакомпании, Авиапоставщики 2015 (СНГ и Балтия)». — М. : Авиатека, 2015. — 640 с. — ISBN 978-5-9905032-3-6 .
Росавиация . Дата обращения: 16 января 2018. 17 июля 2016 года.
Росавиация . Дата обращения: 16 января 2018. 21 февраля 2017 года.
Росавиация . Дата обращения: 28 марта 2018. Архивировано из 28 марта 2018 года.