Interested Article - Сирацую (эсминец, 1936)

Сирацую ( яп. 白露 , «Белая роса») — японский эскадренный миноносец времён Второй Мировой войны . Головной корабль одноимённой серии эсминцев.

Строительство

Заказан вместе с 5 однотипными единицами в 1931 году. Корпус корабля был заложен 14 ноября 1933 года на верфи морского арсенала в Сасэбо .

Спущен на воду 5 апреля 1935 года , вошёл в строй 20 августа 1936 года .

История службы

На момент вступления Японии в войну «Сирацую» входил в состав 27-го дивизиона эсминцев (вместе с « Сигурэ », « » и « »).

В апреле 1942 года 27-й дивизион был придан авианосному соединению адмирала Такаги (« Сёкаку » и « Дзуйкаку »), и в его составе 7-8 мая принял участие в сражении в Коралловом море .

4—6 июня 27-й дивизион находился у Мидуэя в составе 1-го флота, но непосредственного участия в Мидуэйском сражении не принял.

Битва за Гуадалканал

9—12 сентября дивизион перешёл к островам Санта-Крус и провёл обстрел базы американских гидропланов на острове Нендо . До десятых чисел октября участвовал в патрулировании района и эскортировании судов. 25 октября «Сирацую» совместно с «Сигурэ» и «Ариакэ» потопил буксир USS Seminole и повредил минный заградитель USS Zane.

В начале ноября были проведены три транспорта до Гуадалканала. В ходе сражения у Гуадалканала «Сирацую» вместе с «Сигурэ» и «Ариакэ» входил в состав соединения под командованием недавно повышенного в звании вице-адмирала , флагманом которого был Хиэй , обеспечивал его противовоздушную оборону. Он и ещё два миноносца ( Сигурэ и ) должны были прикрывать тылы у в то время, как эскадра Абэ войдёт в пролив Силарк к северу от Гуадалканала для бомбардировки аэродрома Хендерсон-Филд. В почти полной темноте два соединения артиллерийских кораблей ещё до открытия огня смешались и корабли оказались в непосредственной близости друг от друга. В результате боя линкоры Абэ затопили либо серьёзно повредили все корабли кроме одного крейсера и одного эсминца соединения Каллагана. Каллаган и Скотт погибли. Два японских эсминца затонули, ещё один эсминец и Хиэй получили тяжёлые повреждения. Несмотря на разгром сил Каллагана, Абэ приказал своим кораблям отступить без бомбардировки Хендерсон-Филд. « Хиэй » затонул позже днём после нескольких атак самолётов с аэродрома Хендерсон-Филд и авианосца Энтерпрайз . После окончания сражения «Сирацую» участвовал в спасении экипажа потопленного линкора « Хиэй ».

24 ноября, в ходе сопровождения группы транспортов до порта Лаэ , «Сирацую» был атакован американской авиацией, однако уцелел и принял на борт экипаж потопленного « Хаясио ». Однако уже 29-го в ходе проводки следующего конвоя получил серьёзные повреждения от близких разрывов авиабомб, и по возвращении в Рабаул встал на ремонт, который окончательно был завершён только в июле 1943 года в Сасэбо. До начала ноября участвовал в сопровождении конвоев и войсковых транспортов.

Сражение в заливе Императрицы Августы

1 ноября 1943 года 3-я дивизия морской пехоты США в заливе Императрицы Августы. В ответ японцы отправили авиацию из Рабаула и выслали мощную эскадру под командованием , в которую Сирацую вошел вместе с эсминцами Сигурэ , Самидарэ , Наганами , Хацукадзэ и Вакацуки . Американские боевые корабли обнаружили японскую эскадру на радаре в 02:30 2 ноября 1943 года и адмирал отправил свои эсминцы вперёд для торпедной атаки, после чего его крейсера должны были открыть огонь с безопасной дистанции. Эсминцы были обнаружены японцами, которые избежали торпедных попаданий, но противоторпедные манёвры разрушили их строй.

Около 02:50 американские крейсера открыли огонь. Эсминец Самидарэ выпустил торпедный залп, но при выполнении манёвра столкнулся с Сирацую . Японским кораблям не хватало радара, и они испытывали значительные трудности в обнаружении американских крейсеров, но в 03:13 они всё же обнаружили их и открыли огонь. Меррилл развернулся под покровом дыма и отошёл, и Омори, полагавший, что затопил тяжёлый крейсер, решил, что он сделал достаточно и отвернул на восток. После возвращения японских кораблей в Рабаул они вошли в состав соединения, где уже было четыре тяжёлых крейсера и эсминцы с Трука , которое было отправлено против десантных сил Союзников, высадившихся на Бугенвиль. Однако 5 ноября два американских авианосца совершили рейд на Рабаул , во время которого четыре крейсера были тяжело повреждены, и соединение было вынуждено вернуться на Трук, и на этом угроза высадке Союзников на Бугенвиле со стороны японского флота была снята.

Таким образом в ходе сражения в бухте Императрицы Августы 2 ноября «Сирацую» был повреждён при столкновении с « Самидарэ » и американской авиацией (4 убитых, 2 раненых), особого влияния на артиллерийский бой не оказав. 12—17 ноября сопроводил «Мёко» и «Хагуро» в Сасэбо и стал там на ремонт, продлившийся до двадцатых чисел декабря. В ходе него вторая 127-мм артустановка была демонтирована, а на её месте размещена батарея из двух строенных 25-мм зенитных автоматов. До начала февраля 1944 года проводил конвои от Йокосуки до Трука и обратно, 31 января принял выживших с торпедированного транспорта «Ясукуни-Мару».

Гибель

14 июня 1944 года «Сирацую» вышел из Давао вместе с очередным конвоем. В ночь на 15 июня сигнальщики эсминца заметили быстро приближающийся фосфоресцирующий след, принятый за торпеду, и командир (капитан 3 ранга Куро Мацуда) принял решение сделать резкий разворот, выводя корабль на встречный курс с грузовыми судами, и при этом увеличить ход. Всё это привело к тому, что «Сирацую» был протаранен танкером «Сэйё-Мару», форштевень которого с лёгкостью пропорол небронированный борт. Когда дифферент на корму достиг критического, на палубе начали рваться размещённые на ней глубинные бомбы, что послужило основной причиной больших людских потерь — всего на эсминце погибло 104 члена его экипажа, включая командира. Это произошло в 170 км юго-восточнее пролива Суригао в точке с координатами 09°09′ с. ш. 126°51′ в. д. .

10 августа 1944 года «Сирацую» был исключён из списков флота.

Конвойные операции Сирацую.
Период	Состав конвоя	Направление
январь-февраль 1942 года	вместе с «Сигурэ» проводка авианосца « Дзуйхо »	порт Давао на Филиппинах
вторая половина мая 1942	совместно с «Сигурэ» и «Ариакэ» сопровождал тяжёлые крейсера «Мёко» и «Хагуро»	похода от Куре до Науру , Трука и обратно
18—21 августа 1942	в составе 27-й дивизиона сопровождал войсковые транспорты	атолл Макин
с 22 августа до начала сентября 1942	эскорт конвоев	Маршалловы острова.
12 октября 1942	совместно с «Сигурэ» и «Югурэ» сопровождал гидроавианосцы «Ниссин» и «Титосэ» после доставки ими грузов для сухопутных войск.
31 июля — 16 августа 1943	совместн с « » и « » проводка эскортного авианосца «Унъё»	от Йокосуки до Трука и обратно.
26 августа — 2 сентября 1943	совместно с « », « Новаки » и « Майкадзэ » проводка авианосца «Унъё»	до Трука.
13-16 октября 1943	совместно с «Сигурэ» и «Акидзуки» проводка крупного конвойя	от Шортлэндских островов до Гуадалканала и обратно
24 декабря 1943 — 5 января 1944 года	сопровождение тяжёлых крейсеров «Мёко», «Хагуро» и «Тонэ»	до Трука, и оттуда-до Кавиенга на Новой Гвинее.
10—15 февраля 1944	совместно с « Митисио » и « Таманами » эскортировал лёгкий крейсер « Оёдо » и линкор « Мусаси »	из Трука в Йокосуку
24—29 февраля 1944	линкор « Мусаси »	обратно на Трук
9—24 марта 1944	конвой из тяжёлых крейсеров « Мёко », « Хагуро » и танкеров	из Палау в Баликпапан .
29 марта — 3 апреля 1944	«Мусаси»	из Палау в Куре.
В мае—июне 1944	сопровождение транспортов	на Филиппины

Командиры

15.5.1935 — 1.12.1936 капитан 3 ранга (сёса) Ёсисигэ Амая ( яп. 天谷嘉重 );
1.12.1936 — 1.12.1937 капитан 3 ранга (сёса) Токудзиро Фукуока ( яп. 福岡徳治郎 );
1.12.1937 — 2.8.1938 капитан 3 ранга (сёса) Тамоцу Тании ( яп. 谷井保 );
2.8.1938 — 1.4.1939 капитан 3 ранга (сёса) Мотой Кацуми ( яп. 勝見基 );
1.4.1939 — 15.11.1939 капитан 3 ранга (сёса) Кодзи Такэхиро ( яп. 竹大孝志 );
15.11.1939 — 15.10.1940 капитан 3 ранга (сёса) Ясуацу Судзуки ( яп. 鈴木保厚 );
15.10.1940 — 25.4.1942 капитан 3 ранга (сёса) Нагахидэ Сугитани ( яп. 杉谷永秀 );
25.4.1942 — 14.9.1943 капитан 3 ранга (сёса) Канэмацу Хасимото ( яп. 橋本金松 );
14.9.1943 — 15.6.1944 капитан 3 ранга (сёса) Куро Мацуда ( яп. 松田九郎 ).

Источники

Nevitt, Allyn D. . Long Lancers . Combinedfleet.com (1997).
Nishidah, Hiroshi . Materials of the Imperial Japanese Navy (2002). Дата обращения: 14 сентября 2014. Архивировано из 22 июля 2012 года.
D'Albas, Andrieu. Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II (англ.) . — Devin-Adair Pub, 1965. — ISBN 0-8159-5302-X .
Brown, David. Warship Losses of World War Two (неопр.) . — United States Naval Institute , 1990. — ISBN 1-55750-914-X .
Howarth, Stephen. The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895–1945 (англ.) . — Atheneum, 1983. — ISBN 0-689-11402-8 .
Jentsura, Hansgeorg. Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945 (англ.) . — US Naval Institute Press, 1976. — ISBN 0-87021-893-X .
Lengerer, Hans. (англ.) . — London: Conway, 2007. — P. —110. — (Warship 2007). — ISBN 1-84486-041-8 .
Nelson, Andrew N. Japanese–English Character Dictionary (неопр.) . — Tuttle, 1967. — ISBN 0-8048-0408-7 .
Watts, Anthony J. Japanese Warships of World War II (неопр.) . — Doubleday, 1967.
Whitley, M J. Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia (англ.) . — London: Arms and Armour Press, 2000. — ISBN 1-85409-521-8 .

Примечания

Hammel, с. 93.
Новолуние 8 ноября 1942 года, 15:19: НАСА , от 15 февраля 2012 на Wayback Machine

Литература

Frank Richard B. Guadalcanal: The Definitive Account of the Landmark Battle. — 1. — New York, NY: Random House, 1990. — 800 p. — ISBN 0-394-58875-4 .
(англ.) ( . Carrier Clash: The Invasion of Guadalcanal & The Battle of the Eastern Solomons August 1942 (англ.) . — St. Paul, MN, USA: (англ.) ( , 1999. — ISBN 0760320527 .
Hammel, Eric. Carrier Strike: The Battle of the Santa Cruz Islands, October 1942 (англ.) . — Pacifica Press, 1999. — ISBN 0-935553-37-1 .