МДР-2 ВМС Императорской Японии 海軍二式飛行艇/愛知H8K ( яп. Кайгун ни-сики хикотэй/ Каваниси Эйти-хати-кэй ) — цельнометаллический дальний четырёхмоторный самолет-амфибия ВМС Императорской Японии Второй мировой войны. Разработан в авиационном КБ завода Каваниси под руководством . Принят на вооружение авиации ВМС в конце 1941 г. , производился малой серией. Условное обозначение ВВС союзников Эмили ( Emily ).

Модификации

Опытный ТТЗ № 13 на испытаниях (начало 1942 г.)

Серийные

Разведчик с ( ) и кормовой пушечной установкой. Поздний с РЛС .
Амфибия ВТА (64 чел.) с носовой АП-99 и кормовым

Опытные

5 опытных ТТЗ №13 с ( ).
12 ед. установочных с ( )
1 ед. ВТА (40 пассажиров)
опытная пара с дополнительными поплавками, закрылками Фаулера и аэродинамическими люками
опытная пара с турбированными ( )

Проекты

амфибия ВТА второй модификации
G9K — торпедоносец берегового базирования.

Характеристики

Технические характеристики
Амфибия 2 ВМС Императорской Японии
Шифр ВМС (заводской)	2-1-2 (H8K2)
Экипаж	10 чел.
Длина	28,1 м
Размах (площадь) крыла	38 м (160 м²)
Высота	9,2 м
Снаряженная (сухая) масса	32,5 т (18,4 т)
Силовая установка
Двигатель	4 ед.
Объем	42 л
Мощность	1850 л. с.
Тяговооружённость	0,3 л. с./кг
Лётные характеристики
Максимальная (крейсерская) скорость	460 км/ч (290 км/ч)
Дальность	7,1 тыс. км
Потолок	8,7 км
Нагрузка на крыло	153 кг/м²
Скороподъемность	8,1 м/с
Вооружение
Стрелковое	пушечное 5 ед. 20 мм пулеметное 5 ед.
Подвесное	торпедное 2 ед.

Боевое применение

МДР-2 МРАП №851 ВМС в воздухе (1944 г.)
Трофейный МДР-2 на испытаниях ВМС США ( , 1946 г.)

Одной из самых известных операций с участием МДР-2 стал налёт на Перл-Харбор , известный как Операция К .

Примечания

"Летающая лодка ВМС образца Два/H8K конструкции Каваниси
Richards, M.C. Kawanishi 4-Motor Flying-Boats (H6K 'Mavis' and H8K 'Emily'). Aircraft in Profile Volume 11 . Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications Ltd., 1972. p. 262.
В носовой, верхнефюзеляжной, хвостовой и бортовых точках
В фюзеляжных люках