Обезьяний мост ( яп. 猿橋 Сарухаси ) — пешеходный деревянный мост через реку Кацура (в среднем и нижнем течении - Сагами ) в квартале города Оцуки префектуры Яманаси , Япония . Построен на двух деревянных платформах, напоминающих перевёрнутые лестницы . Обезьяний мост официально внесён в список наряду с мостом Кинтай ( яп. 錦帯橋 ) и Синкё ( яп. 神橋 ) .

Дизайн

Мост построен над обрывистым ущельем, по дну которого протекает река Кацура. Из-за невозможности установки опорных столбов для его создания использовалась конструкция ( яп. 刎橋 ) , активно применяемая в эпоху Эдо . В скалах предварительно были проделаны отверстия для четырех пар наклонных балок ( яп. 羽根木 ханэги ) с обеих сторон моста. Нижние короткие балки служат опорой для более длинных верхних. Каждая балка покрыта специальной «крышей», которая служит защитой от осадков и предотвращает гниение дерева.

Длина моста составляет 30,9 м, ширина — 3,3 м, он расположен на высоте 31 м над уровнем реки .

История

Название связано с местной легендой, согласно которой обезьяны, сцепившись между собой, создали переправу через ущелье, позволив молодой паре перейти реку. История восходит к началу VII века эпохи Нара . Согласно более поздней версии, нестабильная система моста была настолько труднопроходимой, что перейти по нему могла только обезьяна .

В «Великой повести о Камакура» ( яп. 鎌倉大草紙 Камакура о:дзоси ) , документе, повествующем о истории региона Канто в период Муромати , в начале XV века на этом мосту произошло столкновение между Асикага-но Мотиудзи и Такэда Нобунага . Также источник упоминает о перемещении моста Нобуёси Оямадой в 1520 году для обеспечения дополнительной защиты региона . Переправа была важным стратегическим пунктом для рода, поэтому для ее охраны был выделен отдельный отряд с 1524 года . В 1533 году Сарухаси был уничтожен в результате пожара и отстроен заново к 1540 году .

В 1487 году данную местность посетил буддийский монах и составил журнал, в котором дал описание моста .

Сарухаси стал самым известным мостом система ханэбаси, так как через него проходила знаменитый , один из пяти важнейших дорог периода Эдо . Мосту посвящены многие литературные произведения, например, Огю Сорай и Сибуэ Тёхаку включили его описание в свои сборники. В 1880 году император Мэйдзи совершил поездку по префектуре Яманаси , переправившись 18 июня через Сарухаси .

25 марта 1932 года мост был объявлен одним из . На момент события Сарухаси находился в ведении местной деревни, однако у местных жителей не было средств на его содержание. Финансовая проблема была решена лишь в 1963 году, когда мост передали под юрисдикцию города Оцуки . В 1984 г. была проведена реконструкция моста, в ходе которой несущие деревянные консольные балки были заменены стальными коробчатыми . С фасадов они были обшиты деревянными балками, чтобы сохранить первоначальный вид моста.

Сейчас мост играет важную роль в сфере туризма: организуются экскурсии на лодках по реке Кацура . В середине лета проводится «фестиваль гортензии», во время которого популярно любование Сарухаси, вокруг которого расцветают цветы .

В искусстве

Внешние изображения
Мост Сарухаси в провинции Каи из сборника «Манга Хокусая » (7 том)
( Изображен слева )

Внешние изображения
Подлинный вид на Обезьяний мост в провинции Каи
( Художник Сётэй Хокудзю )

Несколько известных японских художников изобразили Сарухаси на своих полотнах.

• В 1817 году художник укиё-э Кацусика Хокусай написал картину «Обезьяний мост в провинции Каи » (см. внешние изображения), включив ее в седьмой том сборника «Манга Хокусая».
• В 1818 (1815) году создает еще одно полотно, посвященное Сарухаси (см. внешние изображения) . На нем мост находится в центре композиции, по бокам и на заднем плане виднеется синее небо, что создает впечатление, будто бы строение повисло в воздухе. Эта гравюра может продемонстрировать уровень понимания перспективы японскими мастерами того времени .
• В 1841 году художник Утагава Хиросигэ путешествовал по , попутно делая заметки в своем дневнике, которые в дальнейшем послужили основой для многих его работ : например, среди зарисовок встречались эскизы Сарухаси. Впоследствии Хиросигэ создал несколько гравюр, первая из которых была издана Такубо Ёсидзо в 1842 году .
• Кацусика Тайто II, ученик Хокусая, между 1843—1847 годами создал гравюру «Путешественники переправляются по мосту» . Полная луна, изображенная ниже уровня Сарухаси, подчёркивает его высоту .
• Уже в эпоху Мэйдзи Сарухаси был изображен Кобаяси Киётикой в 1896 году. В отличие от многих своих предшественников художник вместо уходящей вдаль за мостом долины изобразил горное ущелье .

• 
  Полнолуние под Сарухаси (Тотоя Хоккэй, 1824 год)
• 
  Путешественники переправляются по мосту (Кацусика Тайто II)
• 
  Обезьяний мост в провинции Каи ( Утагава Хиросигэ , 1842 год)
• 
  Провинция Кай, Обезьяний мост ( Утагава Хиросигэ , 1853 год)
• 
  Обезьяний мост (Сарухаси) ( Кобаяси Киётика , 1896 год)

Примечания

Список литературы

1. DK Travel (2010). DK Eyewitness Travel Guide Tokyo. Penguin. ISBN 9781465465122 .
2. Amemiya, Kumi (October 2014). (PDF) . Studies in International Relations . (PDF) из оригинала 20 апреля 2021 . Дата обращения: 20 апреля 2021 .
3. Michener, James A. Japanese Prints.. — Boston : Tuttle Publishing, 2013. — ISBN 9781462903900 .
4. Tansman, Alan (2008-07-24). "Japanese Bridges: A Translation of Yasuda Yojūrō's "Nihon No Hashi" ". The Journal of Japanese Studies : 257—261. ISSN .
5. 『日本歴史地名大系19 山梨県の地名』平凡社、1995年
6. 松村博『日本百名橋』、鹿島出版会、1998年。ISBN 4-306-09355-7

Ссылки

• от 1 октября 2011 на Wayback Machine (яп.)