Interested Article - Якокка, Ли

Лидо Энтони «Ли» Якокка ( англ. Lido Anthony «Lee» Iacocca ; 15 октября 1924 2 июля 2019 ) — американский предприниматель, менеджер (управляющий), автор нескольких автобиографических бестселлеров . Занимал должность президента компании Ford и председателя правления корпорации Chrysler . Один из самых знаменитых топ-менеджеров в истории мирового автопрома .

Биография

Родился в городе Аллентаун, штат Пенсильвания, в семье итальянских иммигрантов. В 1939 году Якокка заболел ревматизмом, в те времена болезнь считалась почти неизлечимой, но впоследствии поправился. Из-за перенесённого заболевания Ли Якокку не взяли в армию. По окончании школы Якокка поступил в Лихайский университет . Через некоторое время его пригласили на учёбу в Принстонский университет .

Работа в Ford

По окончании Принстонского университета Якокка приступил к работе в компании Ford в качестве инженера, через некоторое время перешёл на управленческую работу. К тому времени относится появление имени «Ли», связанное с тем, что в телефонных разговорах он стал так сокращать своё имя Лидо (имя «Лидо», как писал в своих мемуарах Якокка, ассоциировалось у американцев того времени со сленговым названием публичного дома).

Через некоторое время Якокке удалось стать одним из директоров компании. Под руководством Якокки был разработан популярный автомобиль Ford Mustang . Также принимал активное участие в организации работы по внедрению малолитражных переднеприводных автомобилей , одним из которых стал Ford Fiesta . В эти же годы он внёс существенный вклад в продвижение потребительского автокредитования. 13 июля 1978 года был уволен из компании Генри Фордом II несмотря на то, что уже на тот момент он считался одним из ведущих управляющих в США. О причинах увольнения Якокка рассказывает в автобиографии: по его мнению, это произошло из-за того, что он начинал становиться более популярным, чем сам Генри Форд II.

Реальной причиной могла являться ситуация вокруг Ford Pinto 1973 модельного года: из-за компактности автомобиля и неудачного места расположения бензобака при заднем столкновении бензин мог сдетонировать. Ли Якокка считался главным виновником, так как был в курсе потенциальной опасности конструкции авто. В конце концов компания Форд под давлением общественности летом 1978 года отозвала около 2 млн Pinto и созданных на её базе автомобилей марки Mercury . Ещё через месяц Якокка был уволен из фирмы .

Работа в Chrysler

Вскоре после увольнения из Ford Якокке поступило предложение возглавить корпорацию Chrysler , в то время находившуюся на грани банкротства. Положение ухудшилось также из-за грянувшего экономического кризиса. Якокка смог улучшить экономическое положение компании: в частности, обеспечил возврат правительству США займа в размере 1,2 млрд $ за 7 лет до окончания срока. Возглавлял корпорацию до 1995 года .

Личная жизнь

В 1956 женился на Мэри Макклир, в их браке родились 2 дочери. В 1983 Мэри умерла от диабета.

В 1986 женился на Пегги Джонсон, через 19 месяцев брак был расторгнут.

В 1991 женился на Дарьен Ирль. Через 3 года они развелись.

Творчество

В 1980-х годах Якокка написал автобиографию «Iacocca: An Autobiography» (русское издание: «Карьера менеджера»), которая неоднократно перерабатывалась и переиздавалась. Впоследствии он написал ещё несколько книг мемуарного характера. В мемуарах он рассказывает о Генри Форде II, внуке основателя компании Ford, и о взаимоотношениях в компании, подробно рассказывает о своей жизни и объясняет свою мотивацию при принятии ключевых решений во время работы в Ford и Chrysler.

Библиография

Издания на русском языке
  • Якокка, Л. Карьера менеджера = Iacocca: An Autobiography : [пер. с англ. ] / Л. Якокка, У. Новак. — 2 изд. — Мн. : Попурри, 2002. — 448 с. — (Успех!). — ISBN 978-985-438-822-0 .
  • Якокка, Л. Куда подевались все лидеры? = Where Have All the Leaders Gone? : [пер. с англ. ]. — Мн. : Попурри, 2008. — 320 с. — (Бизнес). — ISBN 978-985-15-0207-9 .
  • Якокка, Л. Карьера менеджера. Послесловие = Talking Straight : [пер. с англ. ] / Л. Якокка, С. Клайнфилд. — Мн. : Попурри, 2007. — 384 с. — (Бизнес). — ISBN 978-985-15-0050-1 .

Общественная деятельность

В мае 1982 года президент США Рональд Рейган предложил Ли Якокке возглавить совет директоров фонда по реставрации статуи Свободы . Ремонт был проведён в 1984—1986 годах .

В кинематографе

Ли Якокка появляется в эпизодической роли в фильме « Хранители », вышедшего на экраны в 2009 году, в качестве одного из гостей Озимандиаса, был убит на этой встрече.

Ли Якокка стал одним из героев американского фильма « Форд против Феррари », вышедшего на экраны в 2019 году. Роль Якокки сыграл актёр Джон Бернтал .

Примечания

  1. Lee Iacocca // (англ.)
  2. Lee (Lido Anthony) Iacocca // (хорв.) — 2009.
  3. (англ.)
  4. Lee A. Iacocca // (нем.)
  5. Яна Рождественская. . Создателю Ford Mustang и спасителю Chrysler было 94 года . Коммерсантъ (3 июля 2019). Дата обращения: 8 августа 2019. 7 августа 2019 года.
  6. Олег Меньщиков. . RIP Ли Якокка, самая большая Alpina и другие события автоиндустрии . Авторевю (3 июля 2019). Дата обращения: 8 августа 2019. 7 августа 2019 года.
  7. Антон Ширяев. . Motor (4 июля 2019). Дата обращения: 8 августа 2019. 7 августа 2019 года.
  8. Андрей Злобин. . Как Ли Якокка стал легендой американского автопрома . Forbes (4 июля 2019). Дата обращения: 8 августа 2019. 7 августа 2019 года.
  9. . Авто Блог . Дата обращения: 17 сентября 2012. 14 апреля 2013 года.
  10. (англ.) . The Statue of Liberty . Ellis Island Foundation, Inc.. Дата обращения: 6 июля 2019. 21 июля 2019 года.
  11. .
  12. (англ.) . IMDB . Дата обращения: 16 ноября 2019. 15 ноября 2019 года.

Ссылки

  • : [персональный сайт] : (англ.) . — [Ссылка на архивную копию, оригинал не работает.]
  • Krisher, Tom. : [ англ. ] / Tom Krisher, Dee-Ann Durbin // AP News. — Associated Press, 2019. — 3 July.
Источник —

Same as Якокка, Ли