Оренбургский тракт
—
магистральная
автодорога города
Казани
, расположенная в
Приволжском районе города
. Является продолжением
улицы Павлюхина
и затем частью автодороги
Р239
в пределах города. Является одной из основных городских магистралей к больничному городку РКБ/ДРКБ и основной к
Международному аэропорту «Казань»
, а также (через Фермское шоссе) к посёлку
Боровое Матюшино
с правительственными и гражданскими загородными коттеджами, базами отдыха, дачами и жилыми домами. До развязки с дорогой на аэропорт тракт выполнен в виде полноценной четырёхполосной
автомагистрали
с разделёнными проезжими частями, освещением в тёмное время суток, без перекрестков и съездов и с ограничением скорости в 110 километров в час
.
Содержание
Расположение
Оренбургский тракт пролегает с севера на юг и юго-восток на протяжении примерно 5,7 км от пересечения улиц Павлюхина и
Даурская
(мост южного внутригородского железнодорожного хода) до границы территории города (начало автодороги
Р239
). В средней части тракта есть проезд в жилой Военный городок, пересечение с кольцевым движением с
улицей Танковая
(
Танковое кольцо
) и проездом к МКДЦ, пересечение с начинающимся от тракта Фермским шоссе (у юго-восточного берега озера
Средний Кабан
), дублирующий основную магистраль тракта Оренбургский съезд, пересечение с
проспектом Победы
(между жилым микрорайоном «
» и
Деревней Универсиады
). На протяжении тракта до Фермского шоссе есть линия
троллейбусных маршрутов
, там же и после пересечения с проспектом Победы — движение
автобусных маршрутов
.
Электродепо
Казанского метрополитена
«
Аметьево
» и Казанский профессиональный лицей наземного и подземного электрического транспорта —
Оренбургский тракт, 17
;
Согласно
генеральному плану
города, в средней части тракта планируется реновация прилегающей территории частной и прочей малоценной застройки, а в южной (от РКБ до границы города) — сооружение перспективного жилого квартала массовой застройки Южный. В целях организации скоростного безостановочного бессветофорного движения по тракту помимо 2-х имеющихся подземных переходов и надземного перехода у РКБ будут сооружены 2 многоуровневые развязки также с подземными переходами — на пересечениях с
Танковой улицей
(вместо Танкового кольца) и с Фермским шоссе. Рядом с первой из развязок планируется сооружение самого высокого в городе
небоскрёба
—
.
Примечания
(неопр.)
.
Дата обращения: 9 января 2011.
13 марта 2016 года.
Назван протоколом комиссии Казгорсовета от 02.11.1927 б/н
Только в период весна-осень.
(неопр.)
.
Дата обращения: 30 сентября 2017.
8 апреля 2016 года.
(неопр.)
.
Дата обращения: 21 июля 2022.
30 мая 2022 года.