UTVA 65 Privrednik (Торговец) — югославский сельскохозяйственный самолёт, разработанный в компании УТВА в 1965 году .

Проектирование и разработка

Утва-65 был разработан специально как сельскохозяйственный самолет. Это одноместный моноплан с одним двигателем и низко расположенным крылом. Крылья были по существу идентичны крыльям , размах крыльев увеличился на 0,82 метра. Эти крылья были однолонжеронные, цельнометаллической конструкции, с элеронами (которые связаны с закрылками), свисающими на 15 градусов, когда закрылки были установлены на 40 градусов. Шасси фиксированное, классическое трехколесное, спереди шины низкого давления, которые переносят плохо подготовленную взлетно-посадочную полосу.

Фюзеляж Утва-65 имел структуру стальной трубы, стена была сделана из алюминиевого листа. Одноместная кабина пилота была высокой, позади задней кромки; в сочетании с круговым остеклением, это давало хорошую видимость и защиту от воздействия на пилота потоков воздуха и распыляемых химических веществ, а также увеличило пространство фюзеляжа. Резервуар для химикатов объёмом 0,75 м³ изготовлен из стекловолокна, снижающего вредное воздействие химических веществ на стальную конструкцию летательного аппарата и был расположен впереди кабины. Сопла системы распределения химических веществ были расположены на задней кромке крыла. В случае проблем с самолетом во время полёта можно было опорожнить бак в течение 6 секунд .

На момент запуска было три варианта двигателя, все Lycoming шестицилиндровый горизонтально-оппозитный с воздушным охлаждением.

История эксплуатации

Утва-65 был использован югославскими сельскохозяйственными кооперативами для применения пестицидов и борьбы с комарами. Алжирская авиакомпания Societé de Travail Aérien начал свою деятельность в октябре 1968 года с использованием пяти самолетов Утва-65 для подобной работы. Также использовался в Турции, Индии, Болгарии и Судане .

Варианты

• Утва-65 Privrednik-GO. Вариант с двигателем 295 л. с. (220 кВт) Lycoming GO-480-G1A6.
• Утва-65 Privrednik-IO. Альтернативный вариант с двигателем 300 л. с. (224 кВт) Lycoming IO-540-K1A5 .
• Утва-65 Супер Privrednik-350. Вариант 1973 года с двигателем 350 л. с. (261 кВт) Lycoming IO-540-A1C .

Технические характеристики

Технические характеристики

• Экипаж : 1
• Пассажировместимость: 0
• Длина : 8,46 м
• Размах крыла : 12,22 м
• Высота : 2,60 м
• Площадь крыла: 19,4 м²
• Масса пустого: 700 кг
• Масса снаряжённого: 1,890 кг

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 234 км/ч
• Крейсерская скорость : 192 км/ч
• Скорость сваливания: 76 км/ч
• Практическая дальность: с 185 л топлива 620 км

Примечания

Литература

• Green, William. (неопр.) . — 1966. — London: Frederick Warne, 1986.
• Taylor, John W R. Jane's All the World's Aircraft 1966-67 (неопр.) . — London: Sampson Low, Marston & Co., 1966.

• (англ.) . — (англ.) ( .
• Branislav Nikolić, Na sopstvenim krilima , Štamparija Topalović, Valjevo,2009., ISBN 978-86-912401-0-3