ZALA — марка беспилотных летательных аппаратов (БПЛА, дронов ), производящаяся ижевской компанией «ZALA AERO GROUP Беспилотные системы» . БПЛА выпускаются вертолётного и самолетного типов. В основном имеют малые габариты, но есть и модель самолёта с размахом крыла 6 м и дальностью полёта до 120 км.

Производитель

Контрольным собственником компании Zala Aero Group (ООО «ЦСТ» ) с долей 50,85 % является ижевский бизнесмен Александр Захаров , оставшаяся доля принадлежит концерну "Калашников" . Захаров также является главным конструктором, в производстве принимают участие сын и дочь Захарова – Никита Александрович Захаров (компания «Аэроскан») и Мария Захарова (НТЦ «Орион»), являясь самыми крупными поставщиками для ООО «ЦСТ» .

Производство после вторжения России на Украину

После начала вторжения России на Украину Zala Aero Group увеличила производство, продав ВС РФ БПЛА на сумму 5,3 млрд рублей. Расследование « Важных историй » указывает, что Zala Aero Group начала импортировать западные подсанкционные комплектующие для производства дронов, использовав для обхода введённых против России санкций компании-посредники из Узбекистана и других стран .

После российского вторжения ООО «ЦСТ» было включено в санкционные списки всех стран Евросоюза , США, Великобритании , Украины, Новой Зеландии и Австралии из-за использования БПЛА компании российскими военными в ходе нападения на Украину , Александр Захаров и члены его семьи попали под блокирующие санкции США .

Беспилотные мини-самолёты

Построены по аэродинамической схеме « летающее крыло ».

Предназначены для наблюдения в широком диапазоне метеоусловий подстилающей поверхности (в том числе сложного рельефа местности и водной поверхности), определения степени нанесенного ущерба, выявления взрывных устройств, сбрасывания небольших грузов, пограничного контроля, обнаружения нефтяных разливов, обследования состояния ЛЭП и трубопроводов, мониторинга пожаров, наводнений и иных стихийных бедствий , оповещения населения, обеспечения безопасности объектов и людей , поиска и обнаружения людей, а также целеуказания и корректировки огня .

Zala 421-04M, 08M

Zala 421-08 впервые демонстрировался на выставке ВВЦ X Международного форума средств обеспечения безопасности государства «INTERPOLITEX-2006» («Интерполитех-2006») . В 2008 году Zala 421-08 проходил испытания на судне ледового класса в условиях полярного дня .

В 2009 году МВД России приобрело для своего подразделения в Байконуре (Казахстан) несколько комплексов БЛА ZALA 421-04M . В декабре 2012 года один Zala-04 м был передан МЧС РФ по Брянской области .

Zala 421-16

При создании аппарата использовались технологии обеспечения малой заметности . Представлялся на выставке МАКС-2009 .

Zala 421-16E и 16EM

Более лёгкие модификации, чем «421-16», немного отличаются по конструкции, имеют фюзеляж.

421-16E впервые был показан на МАКС-2011 . В ходе V Международного салона «Комплексная безопасность-2012» была представлена его модификация 421-16E-М . Представлялся на выставке «Комплексная безопасность-2012»

Тактико-технические характеристики

Характеристика	421-04M	421-08M	421-16	421-16E	421-16EM
Радиус действия видео/радиоканала	15 км / 25 км		50 км / 70 км	70 км / 100+ км	25 км / 50 км
Продолжительность полета	1,5 ч	1,3 ч	4 или 8 ч	5 ч	2,5 ч
Размах крыла БЛА	1,61 м	0,81 м	1,68 м	2,8 м	1,8 м
Максимальная высота полета	3600 м		3000 м	5000 м
Запуск	За корпус БЛА				За рукоятки
Взлет	Эластичная катапульта		Пневматическая или механическая катапульта		Эластичная катапульта
Посадка	Парашют /в сеть
Тип двигателя	Электрический тянущий		ДВС тянущий	Электрический толкающий
Скорость	65—100 км/ч	65—120 км/ч	130—200 км/ч	65—100 км/ч
Максимальная взлетная масса	5,5 кг	2,5 кг	16 кг	8,0—10,5 кг	6,5 кг
Масса целевой нагрузки	до 1 кг	0,3 кг	до 1,5 кг		до 1 кг
Навигация	ИНС с коррекцией GPS/ГЛОНАСС, радиодальномер
Диапазон рабочих температур	−50°C…+50 °C

Беспилотные самолёты

Zala 421-20

Беспилотный самолет большого радиуса действия — до 120 км, размах крыла — 6 м, масса целевой нагрузки — до 50 кг. Способен комбинировать на борту различные системы, среди которых — аэронавигация, автоматическая расшифровка данных, лазерное целеуказание и целевые нагрузки высокого разрешения.

Zala 421-09

Построен по нормальной аэродинамической схеме с двухбалочным оперением. Старт и посадка производится с грунтового покрытия. На дрон устанавливается лыжное или колесное шасси.

Предназначен для мониторинга земной поверхности. Полезная нагрузка аппарата — телекамера и тепловизор на гиростабилизированной платформе. Построен по нормальной аэродинамической схеме с двухбалочным оперением. Старт и посадка производится с грунтового покрытия. На дрон устанавливается лыжное или колесное шасси.

ТТХ

• Максимальная взлетная масса 70 кг
• Тип двигателя 1 ДВС
• Мощность, л. с. 1 х
• Максимальная скорость 130 км/ч
• Крейсерская скорость 90 км/ч
• Радиус действия 250 км
• Продолжительность полета 10 ч 30 мин
• Практический потолок 3000 м

Барражирующие боеприпасы (дроны-камикадзе)

Беспилотные дроны-камикадзе предназначены для высокоточного поражения целей подрывом боевого заряда, размещённого в дроне, при прямом столкновении дрона с целью.

Первой версией такого дрона был Куб-БЛА по схеме планера «летающее крыло», следующая версия дрона ZALA Ланцет был выполнен по схеме X-образного планера для более высокой маневренности и скороподъемности.

Вертолёты одновинтовые

Беспилотные вертолёты предназначены для аэрофотосъёмки, трансляции и ретрансляции теле- и радиосигналов, проведения экологических экспериментов, доставки медикаментов, продуктов и почты при оказании экстренной помощи в процессе ликвидации аварий и катастроф в труднодоступных и опасных для человека местах, а также для инженерной, радиационной, химической и биологической разведки.

Zala 421-02 демонстрировался на выставках Международного форума средств обеспечения безопасности государства «INTERPOLITEX-2005» и «INTERPOLITEX-2006» («Интерполитех-2006») .

Характеристика	421-02	421-02X	421-06	421-23
Радиус действия видео/радиоканала, км	50	25 / 50	15	25 / 50
Продолжительность полета, ч	6	1,5-2	2	1,5
Диаметр несущего винта, м	3,06	3,12	1,77	2,15
Габариты, длина/высота/ширина, м	2,64x0,79x0,56	0,75х2,86х1,18	1,57x0,57	0,54х2,63х0,86
Максимальная высота полета, м	4000	3000	2000	3000
Запуск / Посадка	Вертикальный
Тип двигателя	1 ПД	ДВС (Ванкель)	ДВС/электро (модель 421-06Е).	ДВС
Скорость, GPS/ГЛОНАСС	150	до 60	50	до 50
Максимальная взлетная масса, кг	95	90	12	35
Масса целевой нагрузки, кг	до 50	25	2	11,5
Навигация	GPS/ГЛОНАСС
Диапазон рабочих температур	−30°C…+40 °C

ZALA 421-23

Разработан в 2010 году по закрытому заказу одного из российских министерств.

БПЛА разработан для установки профессиональных оптических приборов и обеспечения продолжительного мониторинга объектов. Предназначен для наблюдения за поверхностью суши и моря, для анализа объёма газов в воздушном слое и уровня радиоактивности в режиме реального времени, для распознавания, оценки повреждений и возгораний. Наиболее эффективно вертолет проявил себя при обследовании линий электропередач, при выполнении работ в рамках НИОКР в качестве универсальной летающей платформы для размещения требуемой целевой нагрузки. Специально разработанный сервоприводный подвес предполагает размещение целевых нагрузок массой до 13 кг, в том числе профессиональной камеры для кинематографии.

Конструкция

Построен по одновинтовой схеме с рулевым винтом с шасси полозкового типа. Силовая установка — оппозитный двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением объёмом 80 см³. Несущий винт — двухлопастной. В 2012 году была выпущена электрическая версия БПЛА на аккумуляторных батареях, в том числе модификация с дополнительным топливным баком.

ZALA-421-06

Модернизировался специально для МЧС , в 2008 году также проходил испытания на судне ледового класса в условиях полярного дня .

ZALA 421-06 предназначен для аэрофотосъёмки , трансляции и ретрансляции теле- и радиосигналов, проведения экологических экспериментов, доставки медикаментов, продуктов и почты при оказании экстренной помощи в процессе ликвидации аварий и катастроф в труднодоступных и опасных для человека местах, а также для инженерной, радиационной, химической и биологической разведки.

Бортовое оборудование ZALA 421-06 включает инфракрасную и электрооптическую камеры. В качестве опциональной полезной нагрузки используются детекторы радиации, химических газов и громкоговоритель. Передача данных на станцию управления аппаратом осуществляется в режиме реального времени по защищенному цифровому каналу.

Вертолёты многороторные

Малогабаритные БПЛА вертолетного типа, мультикоптеры (многороторные), вертикального взлета и посадки, малого и среднего радиуса действия. Не требует специально подготовленной взлетно-посадочной площадки, что позволяет применять аппарат на труднодоступных участках местности.

Характеристика	421-21	421-22
Радиус действия видео/радиоканала	2 км / 2 км	5 км / 5 км
Продолжительность полета	35 минут
Габариты без АКБ/с АКБ	0,60х0,52х0,07 м / ?	? / 1,06х1,06х0,24 м
Максимальная высота полета	1000 м
Запуск / Посадка	Вертикальный — автоматический
Тип двигателя	Электрический тянущий
Схема	шестироторная	восьмироторная
Скорость	до 30 км/ч
Максимальная взлетная масса	1,5 кг	8 кг
Масса целевой нагрузки	0,3 кг	до 2 кг
Навигация	GPS/ГЛОНАСС
Диапазон рабочих температур	−30°C…+40 °C

Примечания

Ссылки

• (Ижевск)
• // vpk.name, 07.11.2012