Уайтхед, Пол
- 1 year ago
- 0
- 0
Питер Уайтхед ( англ. Peter Whitehead ; 12 ноября 1914 года — 21 сентября 1958 года ) — британский автогонщик.
Уайтхед финансировал выступления за счет средств своего семейства. Начал выступления он в 20-летнем возрасте в 1935 году, сначала на автомобиле Alta , после чего в 1936 году приобрел модель ERA B . Покупку в 1938 году он взял с собой в деловую поездку по Австралии, где и выиграл на ней . После Второй Мировой он принял участие в 13 Гран-при новообразованного чемпионата мира, начиная со второго этапа, Гран-при Монако 1950 года . Ему удалось всего единожды финишировать в очках, зато это был подиум — третье место на Гран-при Франции 1950 года . Также он участвовал и в нескольких внезачетных гран-при Формулы-1 . Кроме того, в 1951 году он одержал победу в 24 часах Ле-Мана совместно с Питером Уокером за рулем Jaguar .
Питер Уайтхед является первым человеком, которому Энцо Феррари продал гоночный автомобиль собственного производства: это была Ferrari 125 , на которой он выступал в течение 1950 — 1952 сезонов. Также Питеру принадлежит первая победа в истории гоночной трассы .
Последним значительным достижением Питера стало выступление на совместно со своим сводным братом , где он занял второе место, управляя Aston Martin . Через несколько месяцев Питер и Грэм участвовали в , когда на одном из этапов их Jaguar вылетел с трассы на мосту, пробив ограждения, и упал в 10-метровое ущелье. Грэм, который был в тот момент за рулем, получил тяжелые травмы, Питер же погиб.
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Частная заявка | Ferrari 125 F1 |
Ferrari 125
1,5 V12 S |
D |
ВЕЛ
|
МОН
НС |
500
|
ШВА
НПР |
БЕЛ
|
ФРА
3 |
ИТА
7 |
9 | 4 | ||
1951 | Scuderia Ferrari | Ferrari 125 |
Ferrari 125
1,5 V12 S |
D |
ШВА
Сход |
500
|
БЕЛ
|
— | 0 | ||||||
Частная заявка |
ФРА
Сход |
ГЕР
|
ИТА
Сход |
ИСП
|
|||||||||||
G A Vandervell |
Ferrari 375
4,5 V12 |
P |
ВЕЛ
9 |
||||||||||||
1952 | Частная заявка | Alta 2,0 L4 | D |
ШВА
|
500
|
БЕЛ
|
ФРА
Сход |
— | 0 | ||||||
Ferrari 125 |
Ferrari 125
2,0 V12 |
ВЕЛ
10 |
ГЕР
|
НИД
|
ИТА
НКВ |
||||||||||
1953 | Частная заявка | Alta 2,0 L4 | D |
АРГ
|
500
|
НИД
|
БЕЛ
|
ФРА
|
ВЕЛ
9 |
ГЕР
|
ШВА
|
ИТА
|
— | 0 | |
1954 | Частная заявка | Alta 2,5 L4 | D |
АРГ
|
500
|
БЕЛ
|
ФРА
|
ВЕЛ
Сход |
ГЕР
|
ШВА
|
ИТА
|
ИСП
|
— | 0 |