Железнодорожный Фулемский мост пересекает Темзу в Лондоне . Он находится очень близко к мосту Патни и проходит по линии лондонского метрополитена между станцией (англ.) ( на севере и станцией (англ.) ( на юге. Железнодорожный мост Фулхэма также можно пересечь пешком по нижней (восточной) стороне.

Первоначально упоминаемый его инженерами-конструкторами и как Железнодорожный мост Путни, он не имеет официального названия, но более ста лет он был известен в просторечии как «Железный мост» .

История

Мост имеет решетчатую балочную конструкцию и имеет длину 418 метров (1371 фут), с 5 пролетами общей длиной 301 метр (988 футов) фактически через реку, двумя дополнительными пролетами на южном берегу и одним на севере. Он был спроектирован бывшим помощником Брюнеля Уильямом Джейкомбом для Лондонской и Юго-Западной железной дороги , построен (англ.) ( и открыт в 1889 году .

В период с 1995 по 1997 год он был отремонтирован для лондонского метро компанией Tilbury Douglas Construction Limited (ныне Interserve), и именно в то время к столбу наверху пешеходной лестницы на улице была прикреплена табличка с названием «Фулемский железнодорожный мост» .

Примечания