«Сантисима-Тринидад» ( исп. Nuestra Señora de la Santísima Trinidad — «Богоматерь Святой Троицы») — испанский трёхпалубный (позднее переделанный в четырёхпалубный) линейный корабль 1-го класса , спущенный на воду в 1769 году , крупнейший по числу пушек парусный корабль.

Описание

Построен по проекту ирландца Мэтью Муллана ( англ. Matthew Mullan , исп. Mateo Mullán ) в Гаване и спущен на воду в 1769 году . Корпус и палуба целиком изготовлены из кубинского красного дерева, а мачты и реи — из мексиканской сосны . Толщина внешней обшивки бортов достигала 60 см.

После постройки корабль был вооружён 112 пушками в трёх закрытых палубах (по некоторым источникам 116-ю или 120-ю), заметно превосходя своих современников — английскую «Викторию» и французскую «Бретань» — и получил прозвище « Эскориал морей» ( исп. El Escorial de los mares ). Тридцать самых тяжёлых 32-фунтовых пушек располагались на нижней палубе. Позднее французские 120-пушечные линкоры «Океан» ( фр. Océan , 1790) и «Восток» ( фр. Orient , 1791) превзошли «Сантисима-Тринидад» в размерах, после чего, в 1795 году, носовая надстройка была присоединена к шкафуту и образована четвёртая закрытая палуба с восьмифунтовыми пушками, и общее число стволов дошло до 140. Несмотря на то, что позднее количество пушек сократили до 130, 63- метровый водоизмещением 4902 тонн был самым большим парусным боевым кораблём своего времени .

Четырёхпалубных линкоров вообще было немного. Флот США построил четырёхпалубную 136-пушечную «Пенсильванию» ( англ. Pennsylvania ), французы — 120-пушечный «Вальми» ( фр. Valmy ), а британским флотом спроектирован, но так и не достроен 170-пушечный «Герцог Кентский» ( англ. Duke of Kent ).

Высокое расположение артиллерии, и, соответственно, высокий центр тяжести, особенно после дооборудования четвёртой палубой, скверно влиял на мореходные качества корабля, за что он был прозван «Тяжеловесом» ( исп. El Ponderoso ). Некоторые офицеры считали, что «Сантисима-Тринидад» не следует выпускать в открытое море, ограничив его боевые задачи обороной Кадиса .

Служба

В июле 1779 во время Американской войны за независимость «Сантисима-Тринидад» был направлен для устрашения англичан в Ла-Манш .

В августе 1780 принимал участие в операции против английского каравана из 63 кораблей, в ходе которой было захвачено 55 судов .

В 1782 году переведён в Средиземноморскую эскадру и принял участие в осаде Гибралтара

14 февраля 1797 года, несмотря на переоборудование и рост числа пушек, корабль едва не попал в плен в сражении при Сент-Винсенте . В этом сражении на «Сантисима-Тринидад» держал свой флаг адмирал Хосе де Кордоба и Рамос ( исп. José de Córdoba y Ramos ). Сначала линкор вступил в бой с английскими 74-пушечными кораблями «Кэптен» ( англ. Captain ) под командованием коммодора Нельсона и «Каллоден» ( англ. Culloden ), затем был атакован «Бленхеймом» ( англ. Blenheim , 90 пушек), «Орионом» ( англ. Orion , 74 пушки), «Иррезистеблом» ( англ. Irresistible , 74 пушки) и «Экселлентом» ( англ. Excellent , 74 пушки). После этого на «Сантисима-Тринидад» были сбиты все мачты, половина экипажа выбыла из строя убитыми или раненными, но британцам не удалось овладеть призом. Испанские корабли «Инфант дон Пелайо» ( исп. Infante don Pelayo , 74 пушки) и «Принц Астурийский» ( исп. Príncipe de Asturias , 112 пушек) выручили флагмана. Через несколько дней «Сантисима-Тринидад», державший путь в Испанию на ремонт, был замечен 32-пушечным британским фрегатом «Терпсихора» англ. Terpsichore , но ускользнул и вернулся в Кадис.

21 октября 1805 года «Сантисима-Тринидад», будучи под командованием Франсиско Хавьера Уриарте ( исп. Francisco Javier Uriarte ) и под флагом адмирала Балтасара Идальго де Сиснероса ( исп. Baltasar Hidalgo de Cisneros ), принял участие в Трафальгарском сражении в составе объединённого франко-испанского флота. Слишком слабый ветер не позволял гигантскому кораблю выполнять свою боевую задачу эффективно. В строю «Сантисима-Тринидад» шёл сразу за флагманом флота «Буцентавром» и стал мишенью для нескольких британских кораблей. Потеряв мачту, «Сантисима-Тринидад» сдался «Нептуну» ( англ. Neptune , капитан Томас Фримантл ( англ. Thomas Fremantle ), 98-пушечному линкору второго ранга. Аналогичный корабль «Принц» ( англ. Prince ) взял его на буксир , к сожалению, на обратном пути флот попал в шторм и «Сантисима-Тринидад» затонул .

Возможно, что останки «Сантисима-Тринидад» были обнаружены испанским флотом в ходе испытаний новой модели сонара бокового обзора в 2009 году . Более ранние попытки поисков приводили к обнаружению останков судов, но идентифицировать их не удавалось .

Реплика судна

В 2006 году в порту Аликанте в Испании был установлен макет «Сантисима-Тринидад», изготовленный из грузового судна. Переоборудование было начато в Галисии , где на стальной корпус было нанесено покрытие, имитирующее деревянные доски, и установлены ​​мачты. Кормовые галереи, мебель и такелаж были изготовлены в Альхесирасе . На борту были созданы историческая выставка и ресторан. С конца 2017 года судно закрыто для посещения и находится в плачевном состоянии. У него сломана фок-мачта, отсутствует бушприт, выцвела краска и т. п.

В музее

Канадская некоммерческая организация «Друзья Сантисима-Тринидад» ( англ. Friends of Santísima Trinidad ) помогала с изготовлением модели корабля в масштабе 1:25 для Морского музея в Гаване . С одной стороны модель демонстрирует разрез судна .

Примечания

См. также