Котопули, Марика
- 1 year ago
- 0
- 0
ДВСШ-16 — универсальное самоходное шасси , разновидность колёсного трактора .
ДВСШ-16 является модернизацией разработанного ранее самоходного шасси ДСШ-14 , от которого отличается новым, более мощным двигателем. На ДВСШ-16 установлен двухцилиндровый дизель воздушного охлаждения мощностью 16 л.с. Запуск двигателя осуществляется при помощи электростартера.
Компоновка ДВСШ-16 стандартная для самоходных шасси — двигатель расположен позади водительского сидения, рама вынесена вперед и предназначена для различных навесных агрегатов. Такая конструкция обеспечивает удобный обзор в процессе работы в сельском хозяйстве. Рабочее место тракториста открытое, кабина или навес отсутствуют. Для понижения скоростей движения используется ходоуменьшитель .
ДВСШ-16 выпускался Харьковским заводом тракторных самоходных шасси с 1956 по 1961 год. Общее число изготовленных самоходных шасси ДСШ-14 и ДВСШ-16 составляет 23 100 штук.
Характеристики ДВСШ-16 | Значение |
---|---|
Мощность двигателя, л.с. | 16 |
Эксплуатационная масса, кг | 1470 |
Число передач вперед/назад | 6 / 1 |
Диапазон скоростей, км/ч | 1,3-17,2 |
Проект ДВСШ-16 оказался успешным и послужил прототипом к появлению Т-16 и его модификаций — одному из распространённых в СССР колёсных тракторов тягового класса 0,6.