Interested Article - Т-16 (трактор)

Т-16МГ, используемый для нанесения дорожной разметки

Т-16 самоходное шасси . Модель выпускалась Харьковским заводом тракторных самоходных шасси .

На ближнем плане — самоходное шасси с навесом СШ-22 Шуменского завода самоходных шасси в Будапеште на выставке в 1964 году, на заводе также производились ДСШ-14 и ДВСШ-16

Т-16

Тракторное самоходное шасси Т-16 («шассик», «дашечка», «попрошайка» ) выпускался Харьковским заводом тракторных самоходных шасси с 1961 по 1967 год. Разработка Т-16 является результатом модернизации самоходного шасси ДСШ-14 , проекты разрабатывались в СКБ по тракторным самоходным шасси в г. Харькове . За период выпуска было изготовлено почти 600 тысяч экземпляров Т-16.

Самоходное шасси Т-16 имело небольшой двухцилиндровый дизельный двигатель мощностью 16 л.с., с необычным для тракторов расположением сзади водительского места, семиступенчатую коробку передач, и до трех (в зависимости от комплектации и года выпуска) ВОМ ( вал отбора мощности ). Т-16 обладает высокой проходимостью. Рабочее место тракториста — открытое, без кабины либо навеса.

Спереди на раме шасси имеются места креплений для установки различного дополнительного оборудования: грузовой платформы-самосвала; погрузчиков разных типов; мотопилы; грейдерной лопаты и дорожной щётки, устанавливаемых под рамой, сенокосилки и прочего. Они приводились в действие валами отбора мощности. Т-16 изначально был предназначен для работы в овощеводстве с опрыскивателями, пропашными культиваторами и уборочными машинами, но получил гораздо большее распространение как небольшой развозной грузовик повышенной проходимости. Особенно удобным Т-16 был для небольших сельских строительных бригад, где мог использоваться для перевозки стройматериалов, а также для привода строительных механизмов: лебёдок , сварочных генераторов, циркулярных пил. Для Т-16 было разработано и выпускалось большое количество сменного оборудования: сенокосилка, стогометатель , малогабаритный погрузчик-экскаватор, самопогрузчик (обеспечивающий погрузку сыпучих и штучных материалов в свой кузов), опрыскиватель, компрессорная станция и др.

Характеристики Т-16 Значение
Годы выпуска 1961-1967
Общее количество выпущенных машин, шт 63 500
Мощность двигателя, л.с. 16
Эксплуатационная масса, кг 1685
Число передач вперёд/назад 4 / 4
Скорость движения вперёд, км/ч 1,50-17,5

Т-16М

Т-16М с закрытой кабиной, характерной для модификации Т-16МГ, кузов нарощен деревянными бортами

После модернизации самоходное шасси получило двигатель мощностью 25 л.с., новую коробку передач и новый индекс Т-16М . Появилась возможность установки каркасной кабины с тентом и дверьми. Т-16М производился с 1967 по 1995 год. Минимальная скорость «шассика» Т-16М на передаче через ходоуменьшитель составляла всего 1,6 км/ч, что делало его практически незаменимым как в сельском хозяйстве, так и в коммунальных или дорожно-строительных работах.

Характеристики Т-16М Значение
Годы выпуска 1967-1995
Общее количество выпущенных машин, шт 470 000
Мощность двигателя, л.с. 25
Эксплуатационная масса, кг 1810
Число передач вперед/назад 7 / 1
Скорость движения вперед, км/ч 5,5-23,2
Скорость через ходоуменьшитель, км/ч 1,6

Т-16МГ

Заводская табличка с серийным номером 1987 года выпуска Т 16МГ-У1

В 1986 году был освоен выпуск самоходного шасси Т-16МГ , получившего закрытую кабину и улучшенный дизельный двигатель Д-21А1 мощностью 25 л.с. Изменения коснулись большого числа узлов и механизмов, в результате чего возросла надёжность трактора в целом. Для работы с навесным оборудованием используются валы отбора мощности (ВОМ): независимый или синхронный.

Характеристики Т-16МГ Значение
Начало выпуска, г 1986-1995
Тяговый класс 0,6
Мощность двигателя, л.с. 25
Вместимость топливного бака, л 40
Конструкционная масса, кг 1730
Число передач вперед/назад 7 / 1
Скорость движения, км/ч 1,55 — 40,17
Длина, мм 3700
Ширина, мм 1550
Высота, мм 2500
Продольная база, мм 2500
Дорожный просвет , мм 560
Минимальный радиус поворота, м 3,5
Грузоподъемность кузова-самосвала, кг 1000

Современные самоходные шасси

Название Т-16 стало нарицательным, и сейчас часто используется как синоним для обозначения современных самоходных шасси, таких как или .

Примечания

  1. Самоходное шасси Т-16М / А. Н. Лысенко. — 7-е. — Харьков: Прапор, 1979. — ? с.
  2. Белоконь Я. Е. Самоходные шасси Т-16, Т-16М, Т-16МГ. Устройство, работа, техническое обслуживание. Каталог деталей // Харьков: Ранок, 2011. — 192 с. ISBN 978-966-502-189-6 .
  3. И. Колев, Ю. Петров. от 13 сентября 2021 на Wayback Machine // Статья в № 4 журнала «Грузовик Пресс» от 2013 года. ISSN 1810-3170.

Литература

  • Адольф В. А., Лебединский Г. В., Новицкий И. В., Подригало А. И. Самоходное шасси Т-16 // М., Государственное издательство сельскохозяйственной литературы, журналов и плакатов ( Сельхозиздат ), 1962. — 256 с.
  • Тракторное самоходное шасси Т-16. Руководство по уходу и эксплуатации / Харьковский тракторосборочный завод УССР // Киев: Гостехиздат УССР, 1961. — 35 с. Тир. 17 000 экз.

Ссылки

Источник —

Same as Т-16 (трактор)