Канашский вагоноремонтный завод — российское предприятие по производству и ремонту вагонов для нужд железнодорожного транспорта , одно из старейших предприятий Чувашской республики . Расположен в городе Канаш . Входит в Концерн « Тракторные заводы ».

Оператором завода является ООО «Канашский вагоноремонтный завод» (ИНН 2123023410), ранее — АО «Вагон» (прежнее название « ЗАО «Промтрактор-вагон» », до 1 января 2006 года — Канашский вагоноремонтный завод ).

История

Дата основания завода – 16 июня 1936 года. Предприятие начинало свою историю с ремонта грузовых вагонов. Во время Великой Отечественной войны выпускалась военная продукция, различные боеприпасы, ремонтировались танки Т-34 . Были построены бронепоезда , такие как «Комсомол Чувашии» (марте 1942 года) и «За Родину» . В 1950-е годы Канашский вагоноремонтный завод в числе первых в системе ремонтных предприятий железнодорожного транспорта страны освоил поточно-конвейерный метод ремонта вагонов. В 1970-е годы завод прошёл реконструкцию.

Продукция

Выпускаемые модели :

• полувагон мод. 12-1302
• полувагон мод. 12-1303, 12-1303-01
• полувагон мод. 12-1304
• полувагон мод. 12-9788-01
• тележки двухосные грузовых вагонов мод. 18-9770
• тележки двухосные грузовых вагонов мод. 18-9771
• тележки двухосные грузовых вагонов мод. 18-9836
• специализированный крытый вагон для двухъярусной перевозки автомобилей (автомобилевоз) мод. 11-9772
• вагон-платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров погрузочной длиной 80 футов мод. 13-9781
• вагон-хоппер (цементовоз) мод. 19-9838-01

Перспективные модели:

• вагон-хоппер (зерновоз) мод. 19-9944
• вагон-хоппер для перевозки минеральных удобрений. мод. 19-9974
• танк-контейнер для перевозки СУГ

Ремонт :

• капитальный, деповской, текущий ремонт полувагонов различных моделей, крытых вагонов, универсальных платформ, вагонов-хопперов, цистерн для перевозки нефтепродуктов (ходовая часть)
• капитальный, средний и текущий ремонт колесных пар
• модернизация и переоборудование универсальных платформ в платформы для перевозки колесных пар
• изготовление новой оси РУ1Ши РВ2Ш
• формирование новой колесной пары РУ1Ш-957-Ги РВ2Ш-957-Г
• монтаж буксовых узлов колесных пар
• восстановление резьбовой части оси РУ1
• изготовление и ремонт тележки двухосной мод. 18-100 (18-9770)
• ремонт и испытание приборов автотормоза грузовых вагонов

Статистика

Производственные мощности предприятия позволяют осуществлять ремонт до 1200 вагонов и производить до 7800 новых вагонов в год. Ремонт вагонов и их узлов производится на поточно-конвейерных линиях, оснащенных современным технологическим оборудованием и оснасткой. Производство грузовых вагонов осуществляется в новом универсальном сборочно-сварочном корпусе (УССК), запуск которого состоялся в 2010 году.

В 2014 году завод произвел 2459 грузовых вагонов.

В 2017 году продано 835 полувагонов.

Руководство

Начальниками и директорами завода были :

• Матвей Васильевич Мокеев (1934—1938 гг.)
• Ульян Романович Стоян (1938—1940 гг.)
• В. Т. Поздняков (1940—1945 гг.)
• С. П. Трухин (1946—1953 гг.)
• В. В. Квишинидзе (1953—1954 гг.)
• П. Т. Волчков (1954—1956 гг.)
• В. Т. Кузнецов (1956—1963 гг.)
• А. Н. Сорока (1963—1968 гг.)
• Ю. К. Никулин (1968—1971 гг.)
• С. К. Егоров (1971—1975 гг.)
• Анатолий Александрович Цыплаков (1975—1983 гг.)
• Олег Зиатдинович Шарафутдинов (1983—1985 гг.)
• Анатолий Трифонович Журомский (1985—2000 гг.)
• Сергей Генадьевич Казаков (2001—2005 гг.)
• Алексей Иванович Чуркин (2005—2007 гг.)
• А. Ю. Колтышев (2007 год)
• И. В. Гиске (2007-2010)
• А. А. Тен (2010-2013)

В настоящее время должность исполнительного директора ЗАО «Промтрактор-Вагон» занимает Владимир Федорович Муханов .

Примечания

Ссылки

• официальный сайт Канашского вагоноремонтного завода