Interested Article - FL Technics

FL Technics ангар в международном аэропорту Вильнюса (VNO)
FL Technics ангар в международном аэропорту Вильнюса (VNO) изнутри
FL Technics ангар в международном аэропорту Каунаса (KUN) снаружи
FL Technics ангар в международном аэропорту Каунаса (KUN) изнутри

FL Technics — глобальный поставщик услуг по техническому обслуживанию , ремонту и капитальному ремонту воздушных судов (ТОиР). Компания имеет предприятия по техническому обслуживанию в Литве , Индонезии и Китае , а также оказывает поддержку по линейному техническому обслуживанию в Евросоюзе , Африке , Азиатско-Тихоокеанском регионе и СНГ .

FL Technics, сертифицированная EASA Part-145, Part-M, Part-147, Part-21, FAA-145 (Индонезия), обслуживает широкий спектр самолётов Boeing , Airbus , ATR , Embraer и других типов самолетов.

FL Technics является частью Avia Solutions Group, которую возглавляют генеральный директор Йонас Янукенас и председатель правления Гедиминас Зиемелис . Жильвинас Лапинскас — генеральный директор FL Technics.

История

2005 — Основание компании

Компания была основана в Литве и открыла свой первый ангар в Вильнюсском международном аэропорту .

2007 — Начальное расширение в главном аэропорту

Компания арендовала второй ангар в Вильнюсском международном аэропорту. С тех пор FL Technics занимает 2 ангара для обслуживания самолётов, склад и цех в Вильнюсском международном аэропорту — всего 13 742 м². Ангары состоят из пяти отсеков обслуживания планера .

2009 — Соглашения с международными авиалиниями

В мае компания подписала договор со словацкой авиакомпанией Seagle Air о периодическом техническом обслуживании самолетов Boeing 737 .

В июле компания подписала соглашение о стратегическом партнерстве с коста-риканской компанией по ТОиР самолетов, касающейся предоставления услуг FL Technics на их технической базе по капитальному ремонту дальнемагистральных самолетов Boeing 757-200 .

В октябре компания подписала контракты с Air Italy и Air Slovakia на техническое обслуживание базы самолётов Boeing 737-300 .

В конце года компания была переименована в FL Technics.

2010 — Очередной год расширения портфеля услуг

В феврале FL Technics приобрела у GE Capital Aviation Services (GECAS) планер Boeing 737-300.

В июне FL Technics расширила свои возможности технического обслуживания PART-145 за счет базовых услуг технического обслуживания Boeing 737-600/700/800/900.

В августе компания расширила свои возможности обучения техобслуживанию за счёт услуг теоретического обучения ATR 42 -200/300 и ATR 72 -100/200. В том же месяце FL Technics приобрела второй фюзеляж Boeing 737-300 для разборки.

В декабре FL Technics добавила Airbus A318 / A319 / A320 / A321 в свой список возможностей PART-M.

К концу года FL Technics начала эксплуатацию девяти линейных станций — трёх в Казахстане , двух в Таджикистане и по одной в Великобритании , Италии , России и Литве ( Вильнюс ).

2011 — Приобретение британской компании и продолжение роста портфеля услуг

В феврале компания FL Technics обслужила первый самолёт Airbus A320. Семейство самолетов Airbus A320 пополнилось сертификатом EASA Part-145 компании FL Technics. Сертификация была проведена Управлением гражданской авиации Литвы.

В июне FLT Technics получила сертификат Part-M, позволяющий поддерживать лётную годность самолётов семейства Embraer EMB-135/145.

В июле FL Technics начала предоставлять авиакомпании Wizz Air комплексную линейную техническую поддержку по фиксированной цене в сочетании с дополнительными услугами поддержки. В том же месяце FL Technics приобрела у AirAsia 7 самолетов Boeing 737-300 для разборки на части и компоненты. Самолёт разбирали в Малайзии . Это приобретение позволило FL Technics повысить уровень обслуживания за счёт сохранения более широкого ассортимента запасных частей и компонентов.

В августе FL Technics получила сертификат на оказание инженерных услуг для Bombardier CL600-2B19 . В том же месяце FL Technics запустила услуги по модификации и реконфигурации салона на двух новых дальнемагистральных самолетах Boeing 737-800 и услуги по ремонту салонов на Boeing 737-300 для авиакомпании « Трансаэро ».

В сентябре FL Technics приобрела британскую компанию Storm Aviation Limited. Приобретённая компания позволила FL Technics начать оказание услуг по линейному техническому обслуживанию узкофюзеляжных и широкофюзеляжных самолётов в сети из 24 линейных станций по всей Европе и СНГ и расширила возможности FL Technics для самолетов Airbus A330, Airbus A340, Airbus A380, Boeing 747, Boeing 767, Boeing 777 и другие типы самолётов. В сентябре FL Technics также расширила свое партнерство с Europe Airpost , чтобы предоставлять услуги по техническому обслуживанию 3 самолётов Boeing 737 CL.

2012 — Сертификаты EASA

В апреле FL Technics получила одобрение проектной организации EASA Part 21, которое позволяет FL Technics проектировать и утверждать незначительные изменения и мелкий ремонт самолётов в области интерьера кабины и связанные с ними изменения авионики и конструкций. Этот сертификат расширяет возможности FL Technics по выполнению мелких работ по проектированию и модификации на месте. Изменения в конструкции в основном касаются изменений в компоновке салона, установке внутренней отделки, установке и ремонте камбуза, реконфигурации, связанной с развлечениями в полете, и улучшении системы. В том же месяце FL Technics прошла аудит и сертификацию запасных частей по стандарту ISO 9001 -2088 для контроля качества.

В том же месяце FL Technics расширила сотрудничество с лоукостером easyJet , базирующимся в Великобритании, подписав трехлетнее соглашение о линейном техническом обслуживании девяти самолётов Airbus A319 в аэропортах Манчестера и Ньюкасла . В соответствии с соглашением Storm Aviation, дочерняя компания Avia Solutions Group, должна была обеспечить поддержку в линейном техническом обслуживании шести самолётов easyJet Airbus A319 в аэропорту Манчестера, а также обеспечить безопасность базы easyJet в Ньюкасле (на северо-востоке Англии), где они выполняли ремонтные работы для три easyJet Airbus A319.

В мае FL Technics стала торговым представителем британского дистрибьютора запчастей Aero Inventory в Восточной Европе и СНГ.

В октябре FL Technics подписала трёхлетнее соглашение о технической поддержке с афганским национальным авиаперевозчиком Ariana AFG . FL Technics начала оказывать комплексные инженерные услуги 4 самолётам Boeing 737 авиакомпании.

В декабре FL Technics и афганская авиакомпания Ariana запустили в эксплуатацию первую станцию линии EASA Part-145 в Афганистане .

2013 — Пакет поддержки нового двигателя

В феврале FL Technics подписала партнёрское соглашение с поставщиком авиационных компонентов Seal Dynamics. По условиям соглашения FL Technics стала эксклюзивным торговым и маркетинговым представителем Seal Dynamics в России, СНГ и двенадцати странах Центральной и Восточной Европы.

В мае FL Technics подписала партнёрское соглашение с XTRA Aerospace. Соглашение позволило компаниям создать парк компонентов Boeing 737 NG и CL в Вильнюсе (Литва).

В сентябре FL Technics расширила список услуг по управлению двигателем и представила новый пакет поддержки двигателя CF34-3.

2014 — Расширение производственных мощностей в Литве

FL Technics построила ангар в Каунасе (Литва). Это самый большой и технологически оснащенный ангар в Восточной Европе и странах СНГ. Вскоре после выдачи сертификата EASA Part-145 компания FL Technics разместила 8500 м². На предприятии технического обслуживания [OD1] в Каунасе (Литва) завершены плановые работы по техническому обслуживанию четырёх самолётов.

В феврале FL Technics добавила возможности шасси для самолётов семейства Airbus A320 и Boeing 727. В том же месяце FL Technics добавила широкофюзеляжные возможности ТОиР к своему сертификату ремонтной станции Part-145, начиная с Airbus A330.

В июне компания FL Technics Training подписала соглашение о предоставлении технической подготовки по Боингу 737 южноамериканской сервисной компании Aeroman. Компания работала по сертификату технического обучения Управления гражданской авиации Сальвадора.

В августе FL Technics Training расширила спектр своих услуг, запустив Online Training ™, интернет-платформу, предлагающую онлайн-курсы, соответствующие требованиям EASA. Платформа охватывает набор специализированных непрерывных и повторных курсов, дополненных выдачей соответствующих сертификатов после успешного завершения курсов.

2015 — Офис в США

В марте FL Technics начала оказывать консультационные услуги по ТОиР по двигателям, ВСУ и шасси.

В сентябре FL Technics получила разрешение EASA на использование Part-145 для обслуживания самолётов Sukhoi Superjet (SSJ) 100-95.

В ноябре FL Technics открыла представительство в Майами ( Флорида , США ). С открытием представительства во Флориде FL Technics смогла напрямую работать с местными поставщиками.

В декабре FL Technics подписала с таджикским авиаперевозчиком Somon Air четырёхлетнее соглашение о поддержке CAMO. FL Technics также предоставила услуги мониторинга состояния двигателя. В соответствии с долгосрочным соглашением FL Technics оказала поддержку флоту Boeing 737NG и CL таджикского перевозчика, предоставив полный комплекс услуг по поддержанию лётной годности.

2016 — Быстрое расширение в Азии

В сентябре FL Technics начала сотрудничество по программе Power-by-Hour (PBH) с тайской грузовой авиакомпанией K-Mile Asia. FL Technics начала обеспечивать непрерывную поставку запасных частей для грузовых самолетов Boeing 737 авиакомпании.

В октябре FL Technics расширила диапазон своих возможностей по непрерывному управлению лётной годностью, добавив тип самолета Airbus A330 к своему одобрению EASA Part-M.

В декабре FL Technics открыла свой ангар ТОиР в международном аэропорту « Сукарно-Хатта » (IATA: CGK) в Джакарте ( Индонезия ). Объект площадью 1858 м² вмещает до трёх узкофюзеляжных самолётов одновременно и сертифицирован для обслуживания Boeing 737 NG и CL, а также Airbus A319 / A320 / A321.

2017 — Услуги для широкофюзеляжных самолётов

В феврале компания FL Technics представила услуги базового и линейного технического обслуживания широкофюзеляжного самолёта Airbus A330 . Расширенное одобрение EASA Part-145 позволило FL Technics начать проводить более широкий спектр работ по техническому обслуживанию Airbus A330 с двигателями Pratt & Whitney PW4000 .

В мае FL Technics стала утверждённым поставщиком ведущих авиакомпаний Азии, включая Asiana Airlines , AirAsia X , Nok Air , Bangkok Airways , T’way Air и индонезийскую GMF AeroAsia. Местная группа поддержки по запасным частям в Бангкоке (Таиланд), а также офис AOG в Вильнюсе позволили FL Technics предоставлять круглосуточную поддержку запасными частями своим азиатским клиентам.

В декабре FL Technics приобрела двух клиентов из группы Lufthansa : Germanwings и Swiss International Air Lines .

2018 — Новые международные клиенты

В январе FL Technics подписала соглашение с болгарским национальным перевозчиком Bulgaria Air .

В феврале Eurowings Europe из группы Lufthansa стала одним из клиентов FL Technics.

В марте FL Technics подписала соглашение с Corendon Dutch Airlines о предоставлении базовых услуг по техническому обслуживанию всего их флота. В апреле 2018 года компания подписала соглашение с WOW Air о предоставлении базовых услуг по техническому обслуживанию двух самолётов Airbus A321.

В сентябре Lufthansa Group выбрала FL Technics для обслуживания 28 самолётов Airbus 320. В том же месяце национальный авиаперевозчик Люксембурга Luxair выбирает FL Technics для обслуживания своих самолётов Boeing 737NG.

В октябре компания FL Technics Indonesia получила сертификат утверждённой организации по техническому обслуживанию (AMO) от Управления гражданской авиации Вьетнама. В том же месяце China Aircraft Leasing Group (CALC), её подразделение Aircraft Recycling International (ARI) и FL Technics создали совместное предприятие по ТОиР под названием FL ARI.

В ноябре FL Technics открыла новый склад в Сингапуре .

2019 — Расширение портфеля услуг и возможностей обучения

В феврале FL Technics подписала эксклюзивное соглашение о представительстве с французской компанией Deshons Hydraulique, занимающейся гидравлическими решениями. В том же месяце FL Technics подписывает эксклюзивное соглашение о продаже и продвижении линейки кресел компании JHAS.

В марте FL Technics подписала соглашение о совместной деятельности по открытию сертифицированной EASA станции линейного технического обслуживания в международном аэропорту Дубая (DXB).

В апреле корейская провинция Южная Чолла подписала соглашение с FL Technics о строительстве центра ТОиР в .

В июле FL Technics начала внедрение модулей виртуальной реальности для базовой подготовки авиационных механиков. Компания представила свой первый модуль VR, который охватывает открытие двигателя обратной тяги в Boeing 737NG, и намерена расширить свой список модулей в ближайшие месяцы, чтобы охватить полный объем обучения обслуживанию. Ожидается, что виртуальная реальность может сократить время обучения техобслуживанию на 75 %.

В сентябре FL Technics расширила свою сертификацию EASA Part-145 на самолёт семейства Airbus A320neo (LEAP-1A и PW 1100G) для линейного технического обслуживания.

2020 — дальнейшее расширение

В феврале 2020 года FL Technics приобрела итальянского поставщика услуг линейного технического обслуживания Flash Line Maintenance S.r.l., расширив свою сеть линейного технического обслуживания до более чем 60 станций.

2021 - укрепление рыночных позиций

В августе 2021 года дочерняя компания FL Technics Storm Aviation приобрела манчестерскую Chevron Technical Services.

2022

В феврале компания FL Technics получила два продления в рамках действующего разрешения Part-145 на предоставление услуг линейного технического обслуживания самолетов Boeing B787 и на бороскопические проверки двигателей Pratt & Whitney серии PW1100G-JM.

Места деятельности

  • Вильнюс (Литва): 4 узкофюзеляжных самолёта, площадь более 13 742 м², ангар и мастерская
  • Каунас (Литва): 5 узкофюзеляжных самолёта, площадь более 8500 м², ангар и мастерская
  • Джакарта (Индонезия): 3 узкофюзеляжных самолёта, площадь 24 500 м², включая ангар площадью 8400 м², а также прилегающую рампу, стоянки для самолётов и дополнительные помещения.
  • Лондонский аэропорт Станстед (Великобритания) через аффилированую компанию Storm Aviation: 4 узкофюзеляжных самолёта площадью более 8700 м². ангар
  • Манчестер (Великобритания) через дочернюю компанию Chevron Technical Services: 3 широкофюзеляжных кондиционера, 6000 кв.м. ангар
  • Харбин ( Китай ) через дочернюю компанию FL ARI: 4 узкофюзеляжных самолёта, более 15 000 м², ангар и мастерская

Сферы деятельности

  • Базовое обслуживание
  • Линия обслуживания
  • Запасные части и поддержка компонентов
  • Поддержка компонентов военной авиации
  • Двигатель, APU и решения LG для управления
  • Полная авиастроительная техника
  • Техническое обучение

Сертификаты

Свидетельства о базовом и линейном техническом обслуживании

Сертификат год
EASA Part-145 2019
Turkish DGCA Approval 2019
Kenya Airways 2018
Qatar CAA 2018
Republic of Tajikistan Ministry of Transport State Supervision and Management Service in the Field of Transport 2018
ISO 14001:2015 2017
Aruba DCA 2017
Bailivick of Guernsey CAA 2017
Bermuda CAA 2017
Georgian CAA 2017
Nigerian CAA 2017
Turkmenistan CAA 2017
Pakistan CAA 2017
South African CAA 2017
The Hashemite Kingdom of Jordan Civil Aviation Regulatory Commission (TBS LS) 2017
Ministry of Transport and Communications of the Republic of Kazakhstan Department of Civil Aviation 2015
Turkish DGCA 2015
Republic of Moldova CAA 2014
Ministry of Transport and Communications of the Republic of Belarus Department of Aviation 2013
State Aviation Administration of Ukraine 2013

Полные сертификаты проектирования и проектирования самолетов

Сертификат год
UAE GCAA 2018
Emirates 2018
EASA Part M(G) 2018
Bermuda CAA OTAR 39 Subpart F 2018
EASA Part 21(J) 2017
Bermuda CAA OTAR 39 Subpart E (Option 1) 2017
Bailivick of Guernsey CAA 2017

Сертификаты поставщика компонентов и материалов

Сертификат год
ISO 9001:2015 2019
Job Air Technic 2018
Air Asia X Berhad Supplier Approval 2017
K-Mile Air Co Ltd Supplier Approval 2017
ST Aerospace Engines Supplier Approval 2017
Air Indus Supplier Approval 2015
Oakenhurst Contractor and Supplier Approval 2015
Shaheen Engineering and Aircraft Maintenance Services Supplier Approval 2014
Myanmar Airways International Supplier Approval 2014

Сертификаты технического обучения

Сертификат год
EASA Part 147 2018
Kyrgyz Republic Ministry of Transport and Communications Civil Aviation Agency 2017
Russian Federation Federal Air Transport Agency 2016

Типы обслуживаемых самолётов

Награды

В 2013 году FL Technics была названа одной из самых ценных компаний для Литвы и её жителей.

В 2019 году FL Technics получила награду Азиатского ТОиР года.

В 2019 году FL Technics заняла 4-е место в топ-10 энергетических / промышленных компаний Литвы.

Ссылки

Примечания

  1. (англ.) . FL Technics . Дата обращения: 29 июня 2021. 9 июля 2021 года.
  2. (лит.) . Rekvizitai.lt . Дата обращения: 29 июня 2021. 23 августа 2019 года.
  3. (англ.) . Aviation Tribune (24 февраля 2017). Дата обращения: 16 сентября 2020. 25 февраля 2017 года.
  4. (лит.) . 15min.lt . Дата обращения: 16 сентября 2020. 7 ноября 2017 года.
  5. (англ.) . AviationPros.com . Дата обращения: 16 сентября 2020. 16 сентября 2020 года.
  6. . Delfi . Дата обращения: 16 сентября 2020. 29 октября 2020 года.
  7. (лит.) . Vakarai.lt . Дата обращения: 16 сентября 2020. 17 сентября 2020 года.
  8. (англ.) . Официальный сайт Avia Solutions Group . Дата обращения: 16 сентября 2020. 5 июля 2017 года.
  9. (лит.) . Verslo žinios (21 мая 2009). Дата обращения: 16 сентября 2020. 17 сентября 2020 года.
  10. (англ.) . FL Technics . Дата обращения: 16 сентября 2020. 26 октября 2020 года.
  11. (англ.) . Invest Lithuania . Дата обращения: 16 сентября 2020. 17 сентября 2020 года.
  12. (лит.) . Verslo žinios . Дата обращения: 16 сентября 2020. 21 октября 2020 года.
  13. (англ.) . AviTrader Aviation News (27 октября 2011). Дата обращения: 16 сентября 2020. 16 сентября 2020 года.
  14. (англ.) . AviationPros.com (28 февраля 2011). Дата обращения: 16 сентября 2020. 21 октября 2020 года.
  15. (англ.) . GPW w Warszawie (2 июня 2011). Дата обращения: 29 июня 2021.
  16. (англ.) . AviTrader Aviation News (20 июля 2011). Дата обращения: 16 сентября 2020. 16 сентября 2020 года.
  17. (англ.) . GPW w Warszawie (27 июля 2011). Дата обращения: 29 июня 2021.
  18. (англ.) . Aviation News Releases Magazine (28 июля 2011). Дата обращения: 16 сентября 2020. 17 сентября 2020 года.
  19. (англ.) . AviationPros.com (5 августа 2011). Дата обращения: 29 июня 2021. 9 июля 2021 года.
  20. (англ.) . GPW w Warszawie (16 августа 2011).
  21. (англ.) . Transportweekly.com . Дата обращения: 16 сентября 2020. 21 октября 2020 года.
  22. (англ.) . GPW w Warszawie (2 сентября 2011). Дата обращения: 16 сентября 2020. 5 февраля 2022 года.
  23. (англ.) . AviTrader Aviation News (5 сентября 2011). Дата обращения: 16 сентября 2020. 16 сентября 2020 года.
  24. . AviationEXplorer.RU (22 октября 2010). Дата обращения: 29 июня 2021. 9 июля 2021 года.
  25. (англ.) . GPW w Warszawie (2 апреля 2012). Дата обращения: 29 июня 2021.
  26. Keller, John. (англ.) . Intelligent Aerospace.com (13 апреля 2012). Дата обращения: 29 июня 2021. 17 сентября 2020 года.
  27. (англ.) . Flight Global . Дата обращения: 16 сентября 2020. 17 сентября 2020 года.
  28. (англ.) . VilniusAirport.lt . Дата обращения: 16 сентября 2020. 5 августа 2016 года.
  29. Michael Gubisch. (англ.) . Flight Global . Дата обращения: 16 сентября 2020. 17 сентября 2020 года.
  30. (англ.) . AviTrader Aviation News (4 декабря 2012). Дата обращения: 29 июня 2021. 17 сентября 2020 года.
  31. (англ.) . AviTrader Aviation News (4 декабря 2012). Дата обращения: 16 сентября 2020. 17 сентября 2020 года.
  32. (англ.) . AviTrader Aviation News (22 февраля 2013). Дата обращения: 16 сентября 2020. 20 октября 2020 года.
  33. (кор.) . Korea IT Times (10 мая 2013). Дата обращения: 16 сентября 2020. 23 октября 2020 года.
  34. (англ.) . AviTrader Aviation News (5 сентября 2013). Дата обращения: 16 сентября 2020. 17 сентября 2020 года.
  35. (лит.) . Diena.lt . Дата обращения: 16 сентября 2020. 23 августа 2019 года.
  36. (англ.) . AviationPros.com (20 февраля 2014). Дата обращения: 29 июня 2021. 31 августа 2017 года.
  37. (англ.) . Flight Global (24 февраля 2014). Дата обращения: 16 сентября 2020. 17 сентября 2020 года.
  38. Prokopovič, Karolina. (англ.) . Aviation Voice (6 сентября 2019). Дата обращения: 29 июня 2021. 9 июля 2021 года.
  39. Jon Hemmerdinger. (англ.) . Flight Global (18 июня 2014). Дата обращения: 16 сентября 2020. 16 сентября 2020 года.
  40. (англ.) . AviationPros.com (5 августа 2014). Дата обращения: 16 сентября 2020. 16 сентября 2020 года.
  41. (англ.) . The Baltic Course . Дата обращения: 16 сентября 2020. 17 сентября 2020 года.
  42. (англ.) . Transportweekly.com . Дата обращения: 16 сентября 2020. 17 сентября 2020 года.
  43. (англ.) . Aviation Times (11 декабря 2015). Дата обращения: 16 сентября 2020. 16 сентября 2020 года.
  44. (англ.) . Aviation News - Aviation Voice (14 сентября 2016). Дата обращения: 16 сентября 2020. 17 сентября 2020 года.
  45. (англ.) . Air Cargo News (12 сентября 2016). Дата обращения: 16 сентября 2020. 20 октября 2020 года.
  46. (англ.) . Aviation Times (октябрь 2016). Дата обращения: 29 июня 2021. 13 июня 2018 года.
  47. (англ.) . Airports International . Дата обращения: 16 сентября 2020. Архивировано из 26 октября 2020 года.
  48. (англ.) . Transportweekly.com . Дата обращения: 16 сентября 2020. 17 сентября 2020 года.
  49. (англ.) . Retail News Asia . Дата обращения: 16 сентября 2020. 23 октября 2020 года.
  50. (англ.) . AeroMorning (30 мая 2017). Дата обращения: 16 сентября 2020. 20 октября 2020 года.
  51. (англ.) . AviationPros.com (20 декабря 2017). Дата обращения: 29 июня 2021. 17 сентября 2020 года.
  52. Bruce Drum. (англ.) . World Airline News (20 декабря 2017). Дата обращения: 16 сентября 2020. 17 августа 2018 года.
  53. Gubisch, Michael. (англ.) . FlightGlobal (26 января 2018). Дата обращения: 30 июня 2021. 9 июля 2021 года.
  54. (англ.) . MarketScreener.com . Дата обращения: 16 сентября 2020. 17 сентября 2020 года.
  55. (англ.) . MarketScreener.com (9 февраля 2018). Дата обращения: 16 сентября 2020. 21 октября 2020 года.
  56. (англ.) . AeroTime (9 февраля 2018). Дата обращения: 30 июня 2021. 9 июля 2021 года.
  57. (англ.) . Aviator Newsroom (30 марта 2018). Дата обращения: 16 сентября 2020. 20 октября 2020 года.
  58. (англ.) . AviationPros.com (6 апреля 2018). Дата обращения: 16 сентября 2020. 9 апреля 2018 года.
  59. (англ.) . AviTrader Aviation News (8 апреля 2018). Дата обращения: 16 сентября 2020. 22 октября 2020 года.
  60. (англ.) . AeroTime.aero . Дата обращения: 16 сентября 2020. 22 октября 2020 года.
  61. (англ.) . AviationPros.com (24 сентября 2018). Дата обращения: 16 сентября 2020. 17 сентября 2020 года.
  62. (англ.) . Aviator Newsroom (12 сентября 2018). Дата обращения: 16 сентября 2020. 17 сентября 2020 года.
  63. (англ.) . Aviator Newsroom (16 октября 2018). Дата обращения: 29 июня 2021. 9 июля 2021 года.
  64. Greg Waldron. (англ.) . Flight Global . Дата обращения: 16 сентября 2020. 17 февраля 2020 года.
  65. (англ.) . AviationPros.com (6 декабря 2018). Дата обращения: 29 июня 2021. 9 июля 2021 года.
  66. (англ.) . GediminasŽiemelis.com (6 декабря 2018). Дата обращения: 29 июня 2021. 9 июля 2021 года.
  67. Morton, Alasdair. (англ.) . Aircraft Interiors International (22 февраля 2019). Дата обращения: 29 июня 2021. 21 октября 2020 года.
  68. (англ.) . CAPA - Centre for Aviation (9 апреля 2019). Дата обращения: 29 июня 2021. 21 октября 2020 года.
  69. . Conference Agenda (англ.) . Aircraft Commerce . Дата обращения: 29 июня 2021. 9 июля 2021 года.
  70. (англ.) . Aviation Today (18 июля 2019). Дата обращения: 16 сентября 2020. 30 апреля 2020 года.
  71. (англ.) . AviTrader Aviation News (8 сентября 2019). Дата обращения: 16 сентября 2020. 20 октября 2020 года.
  72. (англ.) . Air & Cosmos . Дата обращения: 16 сентября 2020. 19 сентября 2020 года.
  73. (амер. англ.) . Aviation Business News (26 августа 2021). Дата обращения: 30 августа 2021. 30 августа 2021 года.
  74. (брит. англ.) . AviTrader Aviation News (23 февраля 2022). Дата обращения: 22 марта 2022. 15 апреля 2022 года.
  75. (англ.) . AviTrader Aviation News (8 октября 2014). Дата обращения: 16 сентября 2020. 20 октября 2020 года.
  76. (лит.) . Veidas.lt . Дата обращения: 16 сентября 2020. 17 сентября 2020 года.
  77. (англ.) . Vertas.com (6 мая 2019). Дата обращения: 16 сентября 2020. 25 ноября 2019 года.
  78. Rima Rutkauskaitė. (лит.) . vz.lt . Дата обращения: 16 сентября 2020. 17 сентября 2020 года.
Источник —

Same as FL Technics