Тюменские моторостроители (Тюменское моторостроительное объединение имени 50-летия СССР, или Тюменский моторный завод) — российское предприятие двигателестроения , крупнейшее машиностроительное предприятие Тюменской области .

История

Тюменский моторный завод был основан в 1963 году в связи с началом освоения Западной Сибири .

На заводе делали двигатели для палубных самолетов Як-38 , Як-38М , форсажные трубы, камеры сгорания для самолетов СУ-20, Су-24 , МиГ-29 , ракетные двигатели для комплексов ПВО и крылатых ракет, двигатели для массовых Ан-24 . В 1992 году предприятие полностью прекратило выпуск оборонной продукции.

В 1994 году , в результате приватизации , ГП «Тюменское моторостроительное предприятие» было создано объединение «Тюменские моторостроители».

С 2021 года входит в состав промышленной Группы «Газпром энергохолдинг индустриальные активы» (ООО «Газпром энергохолдинг») .

Директора

• Хуторянский, Владимир Яковлевич 28.12.1962 г. назначен первым директором строящего завода, работал по 04.09.1980 г.
• Язов, Георгий Константинович с 04.09.1980 г. по 25.03.1983 г.
• Райков, Геннадий Иванович с 25.03.1983 г. по июнь 1990 г.
• Кульчихин, Виктор Григорьевич с июня 1990 г. по декабрь 2010 г.
• Говердовский, Андрей Николаевич с декабря 2010-2020

Главные инженеры

• Непопалов, Валентин Матвеевич — первый главный инженер завода по 1970
• с 1970 по 1977
• Райков, Геннадий Иванович с 1977 по 1990
• Шагисултанов Генрих Хадыевич
• Шабаев, Вячеслав Михайлович
• Маренчук Вячеслав Викторович

Производство

Сегодня на заводе ремонтируют газотурбинные двигатели ДР-59, ДЖ-59, ДЦ-59, ДГ-90, ДН-80, ДУ-80 и газоперекачивающие агрегаты ГПА-10, ГПА-10-01. Главным заказчиком предприятия является ПАО « Газпром »

Примечания

Ссылки